[發(fā)明專利]一種船用葉輪維護系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110816447.6
• 申請日: 2021-07-20
• 公開（公告）號: CN113291437B
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪鎖;洪濤
• 申請（專利權(quán)）人: 南通宏亮船舶科技有限公司
• 主分類號: B63B81/00
• 分類號: B63B81/00;F04D25/14;F04D29/56
• 代理公司: 杭州麥知專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33397
• 代理人: 夏一鳴

1.一種船用葉輪維護系統(tǒng)，包括葉輪維護機體，其特征在于：所述葉輪維護機體內(nèi)設(shè)有向右的工作腔，所述工作腔內(nèi)左壁轉(zhuǎn)動設(shè)有工作板，所述工作板內(nèi)轉(zhuǎn)動中心設(shè)有開口向右的移動滑槽，所述移動滑槽內(nèi)設(shè)有能左右移動且能形變的接觸板，所述移動滑槽左壁連通設(shè)有移動腔，所述移動腔內(nèi)設(shè)有能左右移動的移動連桿，所述移動連桿右端面向右延伸至所述移動滑槽內(nèi)并與所述接觸板固定連接，所述工作板外端面設(shè)有開口向外且呈環(huán)形的安裝槽，所述安裝槽內(nèi)環(huán)形排列分布有能移動的安裝板，所述安裝板遠離所述工作板的一側(cè)端面設(shè)有開口向外的翻轉(zhuǎn)腔，所述翻轉(zhuǎn)腔兩壁之間轉(zhuǎn)動設(shè)有翻轉(zhuǎn)桿，所述翻轉(zhuǎn)桿外圓面固定設(shè)有支撐板，所述翻轉(zhuǎn)腔一側(cè)壁內(nèi)固定設(shè)有壓力檢測器，所述翻轉(zhuǎn)桿與所述壓力檢測器表面相抵，所述工作腔下壁內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇腔，所述風(fēng)扇腔內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動風(fēng)扇，所述風(fēng)扇腔右壁連通設(shè)有開口向外的導(dǎo)向腔，所述導(dǎo)向腔內(nèi)設(shè)有風(fēng)力導(dǎo)向組件，所述風(fēng)力導(dǎo)向組件能在所述轉(zhuǎn)動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時引導(dǎo)空氣流動的方向，所述葉輪維護機體下端面設(shè)有開口向下的升降腔，所述升降腔內(nèi)設(shè)有能上下移動的升降支撐板，所述升降支撐板內(nèi)設(shè)有開口向下的減震腔，所述減震腔內(nèi)設(shè)有能上下移動的震動板，所述減震腔內(nèi)設(shè)有避震組件，所述避震組件能控制減少所述震動板輸入的震動使裝置整體更加穩(wěn)定，所述葉輪維護機體內(nèi)左端面轉(zhuǎn)動設(shè)有裝夾卡盤，所述裝夾卡盤可以裝夾有不同大小型號規(guī)格的磨削輪用于對葉輪表面進行磨削。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用葉輪維護系統(tǒng)，其特征在于：所述工作腔左壁內(nèi)固定設(shè)有轉(zhuǎn)動電機，所述工作板左端固定連接有主動轉(zhuǎn)軸，所述主動轉(zhuǎn)軸左端動力連接于所述轉(zhuǎn)動電機，所述裝夾卡盤右端動力連接于所述轉(zhuǎn)動電機，所述工作腔左壁內(nèi)且位于所述轉(zhuǎn)動電機右側(cè)設(shè)有豎直向下的帶輪腔，所述主動轉(zhuǎn)軸貫穿所述帶輪腔左右兩壁，所述帶輪腔內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)有上下對稱的傳動帶輪，上下兩側(cè)所述傳動帶輪之間繞設(shè)有傳動皮帶，上側(cè)所述傳動帶輪與所述主動轉(zhuǎn)軸固定連接，下側(cè)所述傳動帶輪右端面軸心固定連接有動力軸，所述動力軸右端面向右延伸至所述風(fēng)扇腔內(nèi)并與所述轉(zhuǎn)動風(fēng)扇左端面轉(zhuǎn)動中心固定連接，所述風(fēng)扇腔內(nèi)設(shè)有開口向后的通風(fēng)管道。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用葉輪維護系統(tǒng)，其特征在于：所述風(fēng)力導(dǎo)向組件包括轉(zhuǎn)動設(shè)于所述導(dǎo)向腔前后兩壁之間且從上之下矩陣排列分布的支撐轉(zhuǎn)軸，所有的所述支撐轉(zhuǎn)軸外圓面固定連接有能翻轉(zhuǎn)的導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向腔后壁內(nèi)設(shè)有傳動腔，所有的所述支撐轉(zhuǎn)軸后端面向后延伸至所述傳動腔內(nèi)并固定連接有轉(zhuǎn)動帶輪，所有的所述轉(zhuǎn)動帶輪之間繞設(shè)有同一個連接皮帶，所述導(dǎo)向腔前壁內(nèi)下側(cè)固定設(shè)有翻轉(zhuǎn)電機，最下側(cè)所述支撐轉(zhuǎn)軸前端動力連接于所述翻轉(zhuǎn)電機。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船用葉輪維護系統(tǒng)，其特征在于：所述升降腔上壁連通設(shè)有升降連接腔，所述升降連接腔內(nèi)設(shè)有能上下移動的升降連接板，所述升降連接板下端面向下延伸至所述升降腔內(nèi)并與所述升降支撐板上端面固定連接，所述升降連接腔上壁轉(zhuǎn)動設(shè)有升降螺紋軸，所述升降連接板與所述升降螺紋軸螺紋連接，所述升降連接腔上壁內(nèi)固定設(shè)有升降電機，所述升降螺紋軸上端動力連接于所述升降電機。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船用葉輪維護系統(tǒng)，其特征在于：所述避震組件包括矩陣排列分布于所述減震腔上壁的固定板，所述固定板內(nèi)設(shè)有避震腔，所述避震腔內(nèi)設(shè)有能上下移動的減震連接板，所述減震連接板下端面固定連接有減震連桿，所述減震連桿下端面向下延伸至所述減震腔內(nèi)并與所述震動板上端面固定連接，所述固定板下端面與所述震動板上端面之間固定連接有減震彈簧。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船用葉輪維護系統(tǒng)，其特征在于：所述避震腔內(nèi)左右兩壁固定設(shè)有表面粗糙的摩擦板，所述減震連接板表面與所述摩擦板表面相抵，所述減震連接板上端面與所述避震腔上壁端面之間固定連接有避震彈簧。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船用葉輪維護系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐板外端面轉(zhuǎn)動連接有支撐轉(zhuǎn)板，所述支撐轉(zhuǎn)板內(nèi)設(shè)有能移動的移動連桿，所述移動連桿與所述支撐轉(zhuǎn)板內(nèi)壁螺紋連接，所述移動連桿外端面向外延伸并固定連接有裝夾卡爪，所述裝夾卡爪方便形變且能起到抓取固定的效果。