[發(fā)明專利]一種汽車指紋加密識(shí)別方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110815877.6
• 申請(qǐng)日: 2021-07-19
• 公開（公告）號(hào): CN113709104A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 景永年;雷海軍;田鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 英博超算（南京）科技有限公司
• 主分類號(hào): H04L29/06
• 分類號(hào): H04L29/06;H04L9/08;H04L9/06
• 代理公司: 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 11302
• 代理人: 馬苗苗

本發(fā)明屬于汽車電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車指紋加密識(shí)別方法，為了保證車輛的安全性和車廠對(duì)車輛的管控問題，現(xiàn)提出以下方案，包括以下步驟：智能安全網(wǎng)關(guān)從安全策略服務(wù)器通過秘鑰交換算法申請(qǐng)獲取AESK1、AESK2...Kn，然后智能安全網(wǎng)關(guān)把AESKx分發(fā)給各個(gè)ECU；各個(gè)ECU對(duì)主芯片的芯片ID加密之后的值為AES_kxID；各個(gè)ECU把SN碼和AES_kxID一起發(fā)送給智能安全網(wǎng)關(guān)；智能安全網(wǎng)關(guān)發(fā)送E_kpub2即VFP發(fā)送給安全策略服務(wù)器，安全策略服務(wù)器對(duì)，E_kpri2解密之后得到VIN碼、ECU的SN碼和E_kpub1ID。本發(fā)明通過將汽車的VIN碼和車輛內(nèi)各個(gè)ECU的SN碼及各個(gè)ECU上芯片的芯片ID經(jīng)過特定的算法組合成汽車指紋，防止汽車上ECU被隨意更換和汽車零部件被硬件篡改。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車指紋加密識(shí)別方法。

背景技術(shù)

ECU(ElectronicControlUnit)電子控制單元，從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器(ROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。ECU有各種不同的用途，例如控制發(fā)動(dòng)機(jī)、控制變速箱、控制器車身底盤、進(jìn)行報(bào)文路由等等，這些對(duì)應(yīng)著不同類型的ECU控制器。同一車型的高中低配版本，會(huì)對(duì)應(yīng)有高中低配的配置。

汽車指紋(VFP)，每輛車都有一個(gè)唯一的VIN碼。每輛車包含多個(gè)ECU，每個(gè)ECU都有唯一的序列號(hào)SN碼。每個(gè)ECU包含多個(gè)主芯片，每個(gè)主芯片有唯一的芯片ID，芯片ID存儲(chǔ)在芯片內(nèi)部的一段不可修改的空間上，具有唯一性，汽車指紋就是由車輛的VIN碼+各個(gè)ECU的SN+各個(gè)芯片的ID經(jīng)過特定的算法組合而成。

有的車主為了提示車輛的性能，可能會(huì)在二手市場(chǎng)安裝高配版本的ECU控制器；有些車主會(huì)某個(gè)ECU發(fā)生故障時(shí)，在二手市場(chǎng)直接進(jìn)行更換相應(yīng)ECU，這些不經(jīng)過4S店進(jìn)行更換的行為車廠是無法進(jìn)行監(jiān)控的，發(fā)生故障之后責(zé)任不清晰。為了防止汽車上ECU被隨意更換，我們提出“汽車指紋”的概念，并應(yīng)有汽車指紋來杜絕此行為，使得ECU的更換都在車廠的管控范圍。

發(fā)明內(nèi)容

為了保證車輛的安全性和車廠對(duì)車輛的管控，本發(fā)明提出了一種汽車指紋加密識(shí)別方法。

本發(fā)明提出的一種汽車指紋加密識(shí)別方法，包括以下步驟：

S1：智能安全網(wǎng)關(guān)從安全策略服務(wù)器通過秘鑰交換算法申請(qǐng)獲取AESK1、AESK2...Kn，然后智能安全網(wǎng)關(guān)把AESKx分發(fā)給各個(gè)ECU；

S2：各個(gè)ECU對(duì)主芯片的芯片ID加密之后的值為AES_kxID；

S3：各個(gè)ECU把SN碼和AES_kxID一起發(fā)送給智能安全網(wǎng)關(guān)；

S4：智能安全網(wǎng)關(guān)發(fā)送E_kpub2即VFP發(fā)送給安全策略服務(wù)器，安全策略服務(wù)器對(duì)，E_kpri2解密之后得到VIN碼、ECU的SN碼和E_kpub1ID；

S5：使用AESk1解密提取出各ECU的ID并進(jìn)行安全存儲(chǔ)；

S6：汽車啟動(dòng)時(shí)，智能安全網(wǎng)關(guān)收集各個(gè)ECU的SN碼和AES_k1ID，然后把使用K_pub2加密之后的E_kpub2發(fā)送給安全策略服務(wù)器；

S7：安全策略服務(wù)器對(duì)于接收的密文E_kpub2使用K_pri2解密，得到車輛的VIN碼及各ECU的SN和AES_kxID；