[發(fā)明專利]一種汽車指紋加密識(shí)別方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110815877.6
• 申請(qǐng)日: 2021-07-19
• 公開（公告）號(hào): CN113709104A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 景永年;雷海軍;田鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 英博超算（南京）科技有限公司
• 主分類號(hào): H04L29/06
• 分類號(hào): H04L29/06;H04L9/08;H04L9/06
• 代理公司: 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 11302
• 代理人: 馬苗苗

1.一種汽車指紋加密識(shí)別方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：智能安全網(wǎng)關(guān)從安全策略服務(wù)器通過(guò)秘鑰交換算法申請(qǐng)獲取AESK1、AESK2...Kn，然后智能安全網(wǎng)關(guān)把AESKx分發(fā)給各個(gè)ECU；

S2：各個(gè)ECU對(duì)主芯片的芯片ID加密之后的值為AES_kxID；

S3：各個(gè)ECU把SN碼和AES_kxID一起發(fā)送給智能安全網(wǎng)關(guān)；

S4：智能安全網(wǎng)關(guān)發(fā)送E_kpub2即VFP發(fā)送給安全策略服務(wù)器，安全策略服務(wù)器對(duì)，E_kpri2解密之后得到VIN碼、ECU的SN碼和E_kpub1ID，VFP＝E_kpub2[車輛的VIN碼+(各ECU的SN+AES_kxID)]；

S5：使用AESk1解密提取出各ECU的ID并進(jìn)行安全存儲(chǔ)；

S6：汽車啟動(dòng)時(shí)，智能安全網(wǎng)關(guān)收集各個(gè)ECU的SN碼和AES_k1ID，然后把使用K_pub2加密之后的E_kpub2發(fā)送給安全策略服務(wù)器；

S7：安全策略服務(wù)器對(duì)于接收的密文E_kpub2使用K_pri2解密，得到車輛的VIN碼及各ECU的SN和AES_kxID；

S8：根據(jù)車輛的VIN碼，在數(shù)據(jù)庫(kù)中插座到對(duì)于的ECU信息，包括SN碼和ID，然后使用AESK1對(duì)AES_kxID進(jìn)行解密得到ID’；

S9：對(duì)ID和ID’進(jìn)行比對(duì)，如果兩者一致，車輛可以正常啟動(dòng)相關(guān)功能，否則，會(huì)發(fā)出告警，停用相關(guān)的ECU器件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車指紋加密識(shí)別方法，其特征在于，所述S1中,密匙交換算法為對(duì)稱加密算法，AES的密匙分別為K1、K2....Kn，每個(gè)ECU使用一個(gè)專有的Kx來(lái)進(jìn)行ID的加密，服務(wù)器端Kx的生成，根據(jù)車端ECU的SNx生成，能夠做到一一對(duì)應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車指紋加密識(shí)別方法，其特征在于，所述S2中，芯片的ID包括：設(shè)備ID和芯片ID。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車指紋加密識(shí)別方法，其特征在于，所述設(shè)備包括，BCM控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、BMS控制器、ADAS域控制器、座艙域控制器、EPS控制器、ABS、ESC、Tbox。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車指紋加密識(shí)別方法，其特征在于，所述ECU包含多個(gè)主芯片，且每個(gè)主芯片有唯一的芯片ID。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車指紋加密識(shí)別方法，其特征在于，所述芯片ID存儲(chǔ)在芯片內(nèi)部的一段不可修改的空間上，且芯片ID具有唯一性。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車指紋加密識(shí)別方法，其特征在于，所述S4中，E_kpub2包括車輛的VIN碼及各ECU的SN和AES_kxID。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車指紋加密識(shí)別方法，其特征在于，所述車輛的VIN碼具有唯一性。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車指紋加密識(shí)別方法，其特征在于，所述車輛中的VIN碼和車輛中各個(gè)ECU模塊SN均以明文形式存儲(chǔ)，且ECU中各主芯片的芯片ID，以密文形式安全存儲(chǔ)。