[發(fā)明專利]一種電動汽車在線測控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110809186.5
• 申請日: 2021-07-16
• 公開（公告）號: CN113335063B
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 柳文炎
• 申請（專利權(quán)）人: 科大國創(chuàng)極星（蕪湖）科技有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00
• 代理公司: 北京天盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421
• 代理人: 解敬文

本發(fā)明公開了一種電動汽車在線測控系統(tǒng)，其特征在于：包括：機殼、操控屏、控制核心、外調(diào)組件，機殼安裝在電動汽車中控的中部，操控屏通過外調(diào)組件卡合在機殼開口處，外調(diào)組件由連接板、活動座、滑輪、導(dǎo)軌所組成，活動座呈圓弧形，活動座通過滑輪卡合在導(dǎo)軌上，連接板內(nèi)端卡合在活動座內(nèi)，連接板外端分別固定在操控屏的頂端和底端，本發(fā)明利用外調(diào)組件將操控屏與機殼相連接，駕駛員在進行駕駛前，對操控屏左側(cè)進行按壓或者橫推，操控屏便會通過連接板帶動活動座向側(cè)向移動，從而使活動座有側(cè)向移動的運動趨勢，進而使活動座在導(dǎo)軌上享右滑動，讓操控屏移動到一個面向駕駛員的角度，方便駕駛員觀看。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動汽車領(lǐng)域，具體的是一種電動汽車在線測控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

電動汽車快速發(fā)展，中控上的車機已經(jīng)不再是往常的娛樂設(shè)備，整合多種通訊、定位等高端功能的同時，還與汽車內(nèi)各個部位的檢測器、感應(yīng)器相連接，使用者可以實時的檢測電動汽車的電驅(qū)動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等部位，讓使用者更好的了解電動汽車當前的狀態(tài)：

由于車機是安裝在主駕駛位和副駕駛位之間，車機的顯示屏指向中部，使得駕駛員的觀看很不方便，需要側(cè)著身子或者較大幅度的探頭才能看清車機的顯示內(nèi)容，當汽車出現(xiàn)問題時，或者需要使用車機的導(dǎo)航功能時，在語音提示下，駕駛員難免需要通過車機顯示的圖像來確認準確的車輛信息，此時便會對駕駛員造成很大不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種電動汽車在線測控系統(tǒng)，以解決由于車機是安裝在主駕駛位和副駕駛位之間，車機的顯示屏指向中部，使得駕駛員的觀看很不方便，需要側(cè)著身子或者較大幅度的探頭才能看清車機的顯示內(nèi)容，當汽車出現(xiàn)問題時，或者需要使用車機的導(dǎo)航功能時，在語音提示下，駕駛員難免需要通過車機顯示的圖像來確認準確的車輛信息，此時便會對駕駛員造成很大不便的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種電動汽車在線測控系統(tǒng)，其特征在于：包括：機殼、操控屏、控制核心、外調(diào)組件，所述控制核心設(shè)在機殼內(nèi)，所述機殼安裝在電動汽車中控的中部，所述外調(diào)組件設(shè)在機殼開口處的上下面，所述操控屏通過外調(diào)組件卡合在機殼開口處，所述外調(diào)組件由連接板、活動座、滑輪、導(dǎo)軌所組成，所述活動座呈圓弧形，所述滑輪設(shè)在活動座底面的四角處，所述活動座位于圓弧形的導(dǎo)軌上方，所述活動座通過滑輪卡合在導(dǎo)軌上，所述連接板內(nèi)端卡合在活動座內(nèi)，所述連接板外端分別固定在操控屏的頂端和底端，活動座通過四角處的滑輪與導(dǎo)軌卡合，使得活動座能沿著導(dǎo)軌進行環(huán)繞導(dǎo)軌圓心的圓周運動。

作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述機殼內(nèi)設(shè)有：導(dǎo)軌活動槽、卡扣活動槽、限位卡合槽、松扣滑座，所述導(dǎo)軌活動槽呈圓環(huán)形且設(shè)在機殼的底側(cè)和頂側(cè)，所述導(dǎo)軌設(shè)在導(dǎo)軌活動槽內(nèi)，所述圓弧形的導(dǎo)軌與圓環(huán)形的導(dǎo)軌活動槽的圓心呈共點狀態(tài)，所述卡扣活動槽設(shè)在機殼外沿，所述卡扣活動槽內(nèi)側(cè)端呈圓弧狀，所述卡扣活動槽內(nèi)側(cè)的圓弧邊與圓弧形的導(dǎo)軌同圓心，通過導(dǎo)軌活動槽的下凹，來使導(dǎo)軌頂部低于機殼的內(nèi)壁平面，從而節(jié)省機殼內(nèi)的空間。

作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述活動座內(nèi)部為空心狀，所述活動座的活動范圍為導(dǎo)軌活動槽的設(shè)置范圍，所述活動座內(nèi)設(shè)有：限位道、簧柱、扭簧，所述限位道設(shè)在活動座的中部，所述限位道的長邊方向指向?qū)к壍膱A心，所述連接板的內(nèi)端滑動嵌套在限位道內(nèi)，所述簧柱設(shè)在活動座內(nèi)部的兩側(cè)，所述扭簧嵌套在簧柱上，所述扭簧一端的簧絲抵在活動座后側(cè)的內(nèi)壁上，通過連接板與限位道卡合，使用者對操控屏進行按壓或者橫推，操控屏便會通過連接板帶動活動座向側(cè)向移動，從而使活動座在導(dǎo)軌上滑動，讓操控屏移動到一個面向使用者的角度。

作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述連接板上設(shè)有：限位側(cè)翼、卡扣，所述限位側(cè)翼設(shè)在連接板內(nèi)端的兩側(cè)，所述限位側(cè)翼與限位道的邊緣相卡合，所述扭簧另一端的簧絲抵在限位側(cè)翼的背部，所述連接板受限位側(cè)翼帶動呈向圓心運動的趨勢，通過活動座內(nèi)的扭簧提供彈力，將連接板向外頂出。