[發明專利]一種電動汽車在線測控系統

有效

• 申請號: 202110809186.5
• 申請日: 2021-07-16
• 公開（公告）號: CN113335063B
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 柳文炎
• 申請（專利權）人: 科大國創極星（蕪湖）科技有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 解敬文

1.一種電動汽車在線測控系統，其特征在于：包括機殼（1）、操控屏（2）、控制核心（3）、外調組件（4），所述控制核心（3）設在機殼（1）內，所述機殼（1）安裝在電動汽車中控的中部，所述外調組件（4）設在機殼（1）開口處，所述操控屏（2）通過外調組件（4）卡合在機殼（1）開口處；所述外調組件（4）由連接板（41）、活動座（42）、滑輪（43）、導軌（44）所組成，所述活動座（42）呈圓弧形，所述滑輪（43）設在活動座（42）底面，所述活動座（42）位于導軌（44）上方，所述活動座（42）通過滑輪（43）卡合在導軌（44）上，所述連接板（41）內端卡合在活動座（42）內，所述連接板（41）固定在操控屏（2）上；

所述機殼（1）內設有：導軌活動槽（11）、卡扣活動槽（12）、限位卡合槽（13）、松扣滑座（14），所述導軌活動槽（11）設在機殼（1）上，所述導軌（44）設在導軌活動槽（11）內，所述卡扣活動槽（12）設在機殼（1）外沿，所述卡扣活動槽（12）內側端呈圓弧狀，所述卡扣活動槽（12）內側的圓弧邊與圓弧形的導軌（44）同圓心；

所述限位卡合槽（13）呈方形，限位卡合槽（13）設在導軌活動槽（11）和卡扣活動槽（12）之間，所述連接板（41）的中部設有卡扣（412），所述卡扣（412）工作時卡合在限位卡合槽（13）的邊緣，所述限位卡合槽（13）限制了卡扣（412）向圓心和繞圓心左右旋轉的自由度，所述限位卡合槽（13）內卡合有松扣滑座（14），所述松扣滑座（14）頂端呈兩面傾斜狀，所述卡扣（412）向活動座（42）方向運動時轉而與松扣滑座（14）卡合，所述卡扣（412）與松扣滑座（14）卡合且向圓心運動時，所述卡扣（412）脫出限位卡合槽（13）進入卡扣活動槽（12）的范圍內。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車在線測控系統，其特征在于：所述活動座（42）內部為空心狀，所述活動座（42）內設有：限位道（421）、簧柱（422）、扭簧（423），所述限位道（421）設在活動座（42）的中部，所述限位道（421）的長邊方向指向導軌（44）的圓心，所述連接板（41）嵌套在限位道（421）內，所述簧柱（422）設在活動座（42）內部，所述扭簧（423）嵌套在簧柱（422）上，所述扭簧（423）一端抵在活動座（42）后側的內壁上。

3.根據權利要求2所述的一種電動汽車在線測控系統，其特征在于：所述連接板（41）上設有限位側翼（411），所述限位側翼（411）設在連接板（41）內端，所述限位側翼（411）與限位道（421）相卡合，所述扭簧（423）遠離活動座（42）的一端抵在限位側翼（411）的背部。