[發(fā)明專利]一種行駐一體式拉索機(jī)構(gòu)及電動車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110801947.2
• 申請日: 2021-07-15
• 公開（公告）號: CN113401097A
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙海;魏明剛;顏培興;盧雙桂;李臻垚;李海建;覃竣
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西汽車集團(tuán)有限公司;柳州五菱汽車工業(yè)有限公司
• 主分類號: B60T11/04
• 分類號: B60T11/04;B60T11/06
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 王戈

本發(fā)明涉及一種行駐一體式拉索機(jī)構(gòu)及電動車，其中，行駐一體式拉索機(jī)構(gòu)包括踏板組件、手動組件、平衡部、兩個前拉鎖及兩個后拉索；踏板組件通過一個前拉鎖與平衡部的第一連接點連接，手動組件與通過另一個前拉鎖平衡部的第二連接點連接；兩個后拉索分別與平衡部連接，且兩個后拉索與平衡部之間的連接點關(guān)于第一連接點和第二連接點之間的連線對稱布置。該行駐一體式拉索機(jī)構(gòu)適用于低速電動車，能過方便對其進(jìn)行駐車操作，保證駕駛安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛制動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種行駐一體式拉索機(jī)構(gòu)及電動車。

背景技術(shù)

目前市面上大多數(shù)低速電動車，如低速的電動三輪車、低速的小型景區(qū)觀光車、部分的老年代步車等，其行車制動系統(tǒng)大多數(shù)是使用機(jī)械式的行車制動，具體通過腳踩踏制動踏板來牽引拉鎖系統(tǒng)，以控制后輪制動，其中，駐車系統(tǒng)與行車制動系統(tǒng)共用一套拉鎖，在制動踏板上方增加一個駐車控制手柄，當(dāng)需要駐車時，踩下的行車制動踏板，然后掰下駐車手柄把制動踏板鎖定在駐車狀態(tài)，實現(xiàn)對后輪進(jìn)行駐車。

但在駐車時駕駛員需要低頭彎腰來操作駐車手柄進(jìn)行駐車，操作較為麻煩，并且存在視線離開駕駛位置的安全隱患，因此，對于低速電動車，如何方便對其進(jìn)行駐車操作，保證駕駛安全，是本領(lǐng)域技術(shù)人員所需要解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種行駐一體式拉索機(jī)構(gòu)及電動車，行駐一體式拉索機(jī)構(gòu)適用于低速電動車，能過方便對其進(jìn)行駐車操作，保證駕駛安全。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種行駐一體式拉索機(jī)構(gòu)，其包括踏板組件、手動組件、平衡部、兩個前拉鎖及兩個后拉索；所述踏板組件通過一個所述前拉鎖與所述平衡部的第一連接點連接，所述手動組件與通過另一個所述前拉鎖所述平衡部的第二連接點連接；兩個所述后拉索分別與所述平衡部連接，且兩個所述后拉索與所述平衡部之間的連接點關(guān)于所述第一連接點和所述第二連接點之間的連線對稱布置。

同一個平衡部，同時與兩個前拉鎖及兩個后拉索連接，任何一個前拉鎖被拉動時，都能夠通過平衡部作用于兩個后拉索，從而實現(xiàn)制動。具體的，踏板組件和手動組件分別通過一個前拉鎖與平衡部連接，具體在對該電動車進(jìn)行制動時，可通過踏板組件實現(xiàn)制動也可以通過手動組件實現(xiàn)制動，由于踏板組件和手動組件分別通過不同的前拉鎖與平衡部連接，因此，對于手動組件與踏板組件之間的相對設(shè)置位置并不做限制，使得手動組件的設(shè)置靈活性更好。

如手動組件可以設(shè)置為包括位于駕駛?cè)藛T座椅旁側(cè)的駐車手柄，類似汽車的駐車手柄，便于駕駛?cè)藛T手動操作，當(dāng)需要進(jìn)行駐車制動時，駕駛?cè)藛T僅需手動拉動位于座椅旁側(cè)的駐車手柄即可，無需進(jìn)行彎腰等操作，保證在制動過程中，無需偏離駕駛位置，進(jìn)而保證安全。并且，在起步時，手動反向拉動駐車手柄即可，可有效簡化駐車操作。

可選地，所述平衡部包括層疊固定的兩個平衡塊，兩個所述平衡塊分別設(shè)有所述第一連接點和所述第二連接點，兩個所述后拉索與同一個所述平衡塊連接。

可選地，所述平衡塊包括兩個側(cè)壁和底壁，兩個所述側(cè)壁層疊設(shè)置并在二者之間形成安裝空間，所述側(cè)壁的前端設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，所述底壁連接于兩個所述側(cè)壁的前端，所述底壁設(shè)有與所述安裝空間連通的穿孔；所述前拉鎖的后端還設(shè)有限位件，所述限位件能夠在所述前拉鎖的后端形成T字型結(jié)構(gòu)，所述限位件能夠由所述穿孔穿過所述安裝空間，并轉(zhuǎn)動至分別與兩個所述側(cè)壁的限位結(jié)構(gòu)配合。

可選地，所述前拉鎖還設(shè)有限位卡簧，所述限位卡簧能夠與所述前拉鎖的螺紋段配合并抵接于所述穿孔的前端。

可選地，所述限位結(jié)構(gòu)為限位槽，所述限位件能夠位于所述限位槽內(nèi)。

可選地，所述平衡部還包括固定塊，所述固定塊焊接固定于兩個所述平衡塊的側(cè)壁之間。