[發明專利]一種異形拱塔雙索面鋼斜拉橋裝配式施工及控制方法

有效

• 申請號: 202110793352.7
• 申請日: 2021-07-14
• 公開（公告）號: CN113550230B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 趙偉;吳校全;彭波;余秀平;狄鵬;黃勝前;王增彥;黃河
• 申請（專利權）人: 中鐵四局集團第二工程有限公司;中鐵四局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/00;E01D19/14;E01D19/16;E01D2/04;E01D11/04;E02D5/28;G06F30/13;G06F30/23;E01D101/28;G06F119/14
• 代理公司: 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 閆彪

1.一種異形拱塔雙索面鋼斜拉橋裝配式施工及控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：施工準備，確定支架和技術方案；地基內打入鋼管樁，鋼管樁上依次設置樁帽、一級分配梁和高度調整墊塊，縱橋向、橫橋向鋼管樁之間設連接系；

S2：拱塔下部及混凝土起步段施工，搭設拱塔支架制造鋼混結合段鋼結構，進行鋼筋安裝和預應力筋定位，從鋼結構表面預留灌注孔和頂部空隙注入混凝土，最后進行預應力筋張拉；

S3：拱塔下拱圈及下橫梁拼裝，將下拱圈節段整體與鋼混結合段鋼梁相連接，下橫梁安裝在下橫梁支架上；

S4：安裝拱塔內鋼箱梁，搭設邊跨鋼箱梁支架，架設拼裝主梁鋼箱梁大噸位浮吊，按順序依次安裝主梁的各個節段；

S5：鋼箱梁上安裝拱塔支架，安裝對應節段支撐連接系，使用大噸位浮吊進行拱塔鋼節段架設拼裝并同步掛設小里程斜拉索并張拉；

S6：拱塔合龍后，安裝大里程拱塔外側斜拉索并按無應力索長張拉；安裝拱塔內空間斜拉索并按無應力索長張拉；拉索張拉完畢后，根據施工測量及控制數據，進行全橋拉索調整；

S7：拆除拱塔及鋼箱梁支架，然后進行附屬工程的施工，進行荷載試驗、竣工驗收。

2.根據權利要求1所述的異形拱塔雙索面鋼斜拉橋裝配式施工及控制方法，其特征在于：所述步驟S1中，鋼管樁入水底深度為8m，鋼管樁為三角形布置，連接系采用槽鋼28a進行連接；上拱塔設置內支撐及支撐架。

3.根據權利要求1所述的異形拱塔雙索面鋼斜拉橋裝配式施工及控制方法，其特征在于：所述步驟S2中，鋼筋安裝及預應力筋定位，包括主筋連接，箍筋安裝，預應力筋定位，頂部網片鋼筋及錨下加強筋安裝；對頂部無法澆筑混凝土的空隙，注入與混凝土同等級的水泥漿液。

4.根據權利要求1所述的異形拱塔雙索面鋼斜拉橋裝配式施工及控制方法，其特征在于：所述步驟S5中，分別安裝小里程和大里程拱塔及對應支撐連接系，并安裝小里程斜拉索，張拉至計算要求噸位，并調整小里程拱塔線形至控制位置，直至拱塔合龍。

5.根據權利要求1所述的異形拱塔雙索面鋼斜拉橋裝配式施工及控制方法，其特征在于：所述步驟S7中，首先，拆除支架內支撐及拱塔支架；安裝跨中段鋼箱梁挑臂；施工橋面鋪裝及附屬設施，拆除主梁臨時支架；然后進行荷載試驗、竣工驗收。