[發(fā)明專利]有序充電控制方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110792126.7 | 申請日: | 2021-07-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113537589A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫舟;潘鳴宇;袁小溪;李卓群;陳海洋;劉磊;陳振;王偉賢;李香龍;劉祥璐;張玉佳 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)北京市電力公司;國家電網(wǎng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/04 | 分類號(hào): | G06Q10/04;G06Q50/06;G06N3/12 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 曾紅芳 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 有序 充電 控制 方法 裝置 | ||
1.一種有序充電控制方法,其特征在于,包括:
獲取居民實(shí)時(shí)負(fù)荷,以及從電動(dòng)汽車的充電計(jì)劃中獲取下一時(shí)刻的充電計(jì)劃所需的第一充電功率;
判斷所述居民實(shí)時(shí)負(fù)荷和所述第一充電功率之和是否小于臺(tái)區(qū)越線負(fù)荷;
如果判斷結(jié)果為是,在所述下一時(shí)刻按照所述第一充電功率對執(zhí)行所述充電計(jì)劃;
如果判斷結(jié)果為否,對所述電動(dòng)汽車的充電計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,對所述電動(dòng)汽車的充電計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化之后,所述方法還包括:
從優(yōu)化之后的所述電動(dòng)汽車的充電計(jì)劃中獲取下一時(shí)刻的充電計(jì)劃所需的第二充電功率;
判斷所述居民實(shí)時(shí)負(fù)荷和所述第二充電功率之和是否小于所述臺(tái)區(qū)越線負(fù)荷;
如果判斷結(jié)果為是,在所述下一時(shí)刻按照所述第二充電功率對執(zhí)行所述充電計(jì)劃;
如果判斷結(jié)果為否,降低所述第二充電功率,使所述居民實(shí)時(shí)負(fù)荷和所述第二充電功率之和是否小于所述臺(tái)區(qū)越線負(fù)荷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,判斷所述居民實(shí)時(shí)負(fù)荷和所述第一充電功率之和是否小于臺(tái)區(qū)越線負(fù)荷之前,所述方法還包括:
判斷是否存在新的充電需求;
如果判斷結(jié)果為是,依據(jù)所述新的充電需求重新規(guī)劃所述電動(dòng)汽車的充電計(jì)劃。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,對所述電動(dòng)汽車的充電計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化,包括:
按照如下優(yōu)化模型對所述電動(dòng)汽車的充電計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化:
s.t.
其中,V表示配網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng),Ce表示電動(dòng)汽車充電成本,Co表示有序充電成本;
xi表示第i個(gè)時(shí)間區(qū)間的平均電動(dòng)汽車充電功率;Pi表示第i個(gè)時(shí)間區(qū)間的不含電動(dòng)汽車充電功率的配電網(wǎng)平均負(fù)荷功率;表示目標(biāo)時(shí)間區(qū)間內(nèi)的配電網(wǎng)總負(fù)荷的平均充電功率;n是時(shí)間區(qū)間編號(hào),如果考慮接下來24h的配網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng),以一個(gè)小時(shí)為一個(gè)時(shí)間段,n=24;
xij表示在第i個(gè)時(shí)間區(qū)間,j用戶的電動(dòng)汽車平均充電功率;表示第i個(gè)時(shí)間區(qū)間電價(jià);mi是第i個(gè)時(shí)間區(qū)間的總充電汽車數(shù)量;
Δxij表示在第i個(gè)時(shí)間區(qū)間,j用戶的電動(dòng)汽車平均充電功率的變化量;表示第i個(gè)時(shí)間區(qū)間調(diào)節(jié)j用戶的激勵(lì)價(jià)格。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,對所述電動(dòng)汽車的充電計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化,還包括:
利用遺傳算法得到所述優(yōu)化模型的初步最優(yōu)解;
利用非線性規(guī)劃方法對所述初步最優(yōu)解進(jìn)行處理,得到所述優(yōu)化模型的目標(biāo)最優(yōu)解。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,利用遺傳算法得到所述優(yōu)化模型的初步最優(yōu)解,包括:
步驟S1,隨機(jī)生成充電計(jì)劃種群;
步驟S2,判斷遺傳算法的迭代次數(shù)是否小于或者等于預(yù)設(shè)迭代次數(shù),或者適度函數(shù)值大于或者等于預(yù)設(shè)閾值;
步驟S3,如果判斷結(jié)果為否,得到所述優(yōu)化模型的初步最優(yōu)解;
步驟S4,如果判斷結(jié)果為是,生成子代染色體,并對生成的所述子代染色體進(jìn)行變異,得到新一代充電計(jì)劃種群,并執(zhí)行步驟S2。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,利用非線性規(guī)劃方法對所述初步最優(yōu)解進(jìn)行處理,得到所述優(yōu)化模型的目標(biāo)最優(yōu)解,包括:
通過歸一化系數(shù)將所述優(yōu)化模型轉(zhuǎn)化為如下單目標(biāo)優(yōu)化問題求解模型:
minf(xij)=λ1Ce+λ2Co+λ3V,其中,λ1+λ2+λ3=1;
依據(jù)所述單目標(biāo)優(yōu)化問題求解模型和所述優(yōu)化模型的約束條件計(jì)算所述優(yōu)化模型的目標(biāo)最優(yōu)解。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
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