[發明專利]一種高效散熱的防霧汽車燈具在審
| 申請號: | 202110792054.6 | 申請日: | 2021-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN113390062A | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 陳蘇贛;李敬俐;羅輯 | 申請(專利權)人: | 倉明車燈(武漢)有限公司 |
| 主分類號: | F21S45/50 | 分類號: | F21S45/50;F21S45/20;F21S45/43;F21S45/10;F21S41/50;F21V31/00;F21V31/03;F21V29/60;F21V3/10;F21V17/16;F21V17/12;F21W102/00 |
| 代理公司: | 北京眾澤信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 周振 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市技術開發區2*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 散熱 汽車 燈具 | ||
1.一種高效散熱的防霧汽車燈具,包括燈殼(3)、密封板(9)和燈罩(1),所述燈殼(3)左側和右側頂端均固定有密封架(6),所述燈罩(1)對應密封架(6)卡合密封,其特征在于:所述燈罩(1)內壁底部左側和右側頂部均安裝有內架(23),兩組所述內架(23)對應卡合密封有密封板(9),所述密封板(9)和燈罩(1)之間形成有腔體(22),所述密封板(9)外壁等距開設有貫穿孔,左側所述貫穿孔內嵌套有遠光燈(4),所述遠光燈(4)和貫穿孔內壁之間嵌套有密封套(10),右側所述貫穿孔內嵌套有近光燈(2),所述密封板(9)和燈罩(1)之間形成密封狀的腔體(22),所述燈殼(3)底端左側開設有單向進氣孔(5),所述燈殼(3)內壁底部安裝有氣泵(7),所述燈殼(3)外壁右端開設有單向出氣孔(14)。
2.根據權利要求1所述的一種高效散熱的防霧汽車燈具,其特征在于:所述氣泵(7)底端位置與單向進氣孔(5)相連,所述氣泵(7)頂端連通有氣流管(8),所述氣流管(8)頂端和右側開設有氣口。
3.根據權利要求1所述的一種高效散熱的防霧汽車燈具,其特征在于:所述遠光燈(4)內部安裝有遠燈體(13),所述近光燈(2)內部安裝有近燈體(12),所述遠光燈(4)和近光燈(2)底端均對應燈殼(3)內部固定安裝于燈殼(3)內壁。
4.根據權利要求1所述的一種高效散熱的防霧汽車燈具,其特征在于:所述燈殼(3)外壁頂端左側安裝有單向密封進氣孔(15),所述燈殼(3)外壁頂部右側安裝有單向密封出氣孔(16),所述單向密封進氣孔(15)和單向密封出氣孔(16)均對應腔體(22)相連通。
5.根據權利要求1所述的一種高效散熱的防霧汽車燈具,其特征在于:所述燈罩(1)內壁底部左側開設有凹槽,所述凹槽內放置有干燥包(17),所述凹槽頂部卡合有格柵(18)。
6.根據權利要求1所述的一種高效散熱的防霧汽車燈具,其特征在于:所述燈罩(1)前端一體成型有向前弧度狀的弧面(20),所述弧面(20)內壁涂抹有防霧涂層(19)。
7.根據權利要求1所述的一種高效散熱的防霧汽車燈具,其特征在于:所述密封板(9)為兩組,兩組所述密封板(9)之間相對面均粘合有密封墊(21)。
8.根據權利要求1所述的一種高效散熱的防霧汽車燈具,其特征在于:所述燈罩(1)右端一體成型有卡扣(25),所述燈殼(3)左端開設有卡槽(26),所述卡扣(25)對應卡槽(26)相卡合,所述燈罩(1)和燈殼(3)之間銜接處嵌套固定有密封圈(24)。
9.根據權利要求1所述的一種高效散熱的防霧汽車燈具,其特征在于:所述密封板(9)上下兩端均固定有固定板(27),所述燈殼(3)上下兩側通過螺桿對應固定板(27)相連接。
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