[發(fā)明專(zhuān)利]提升機(jī)和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110791403.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113401556A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高玉蓉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市海柔創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G1/04 | 分類(lèi)號(hào): | B65G1/04 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 弋梅梅;臧建明 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道南昌社區(qū)航城大道*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提升 倉(cāng)儲(chǔ) 系統(tǒng) | ||
1.一種提升機(jī),其特征在于,包括支撐架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和多個(gè)貨運(yùn)單元,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在所述支撐架上,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有預(yù)設(shè)的驅(qū)動(dòng)軌跡,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)各所述貨運(yùn)單元依次沿所述驅(qū)動(dòng)軌跡升降,從而使所述貨運(yùn)單元將貨架頂部的取箱機(jī)器人取出的物料箱運(yùn)輸至所述貨架的下部,或?qū)⑺鲐浖芟虏康乃鑫锪舷溥\(yùn)輸至所述貨架的頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī),其特征在于,至少兩個(gè)所述貨運(yùn)單元可同時(shí)位于所述貨架的頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的提升機(jī),其特征在于,所述貨運(yùn)單元位于所述貨架的頂部時(shí),至少兩個(gè)所述貨運(yùn)單元的承載面與所述貨架的頂部平齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的提升機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)軌跡為圓形、矩形、冂字形或者幾字形的至少一者。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的提升機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)軌跡與所述貨架側(cè)邊的輪廓相匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的提升機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件和傳動(dòng)組件,各所述貨運(yùn)單元間隔設(shè)置在所述傳動(dòng)組件上,所述驅(qū)動(dòng)組件與所述傳動(dòng)組件連接,以通過(guò)所述傳動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)各所述貨運(yùn)單元依次沿所述驅(qū)動(dòng)軌跡升降。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的提升機(jī),其特征在于,所述傳動(dòng)組件包括多個(gè)傳動(dòng)輪和與各所述傳動(dòng)輪嚙合的傳動(dòng)件,所述傳動(dòng)件的傳動(dòng)軌跡與所述驅(qū)動(dòng)軌跡一致,所述傳動(dòng)輪與所述支撐架連接,且相對(duì)與所述支撐架旋轉(zhuǎn);
任一所述傳動(dòng)輪與所述驅(qū)動(dòng)組件連接,所述貨運(yùn)單元上設(shè)有連接部,所述連接部與所述傳動(dòng)件連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的提升機(jī),其特征在于,所述傳動(dòng)件具有嚙合側(cè)和連接側(cè),所述嚙合側(cè)與所述傳動(dòng)輪嚙合,所述連接部連接在所述連接側(cè)上;
所述嚙合側(cè)與所述連接側(cè)相對(duì)設(shè)置,或者,所述嚙合側(cè)與所述連接側(cè)相鄰設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的提升機(jī),其特征在于,所述連接部的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述連接部分別位于所述貨運(yùn)單元相對(duì)的兩側(cè);
所述傳動(dòng)組件的數(shù)量為兩個(gè),所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述傳動(dòng)組件同步運(yùn)動(dòng),同一所述貨運(yùn)單元上的兩個(gè)所述連接部分別與不同的所述傳動(dòng)組件中的所述傳動(dòng)件連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的提升機(jī),其特征在于,所述傳動(dòng)件為鏈條或齒條。
11.一種倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),其特征在于,包括貨架、至少一個(gè)取箱機(jī)器人和至少一個(gè)權(quán)利要求1至10任一項(xiàng)所述的提升機(jī),所述取箱機(jī)器人可在貨架的頂部移動(dòng),從而在所述貨架的頂部拿取所述貨架中的物料箱,并在所述提升機(jī)的所述貨運(yùn)單元到達(dá)所述貨架的頂部時(shí),將所述物料箱搬運(yùn)至所述貨運(yùn)單元上,或者將所述貨運(yùn)單元上的所述物料箱搬運(yùn)至所述貨架內(nèi)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),其特征在于,所述貨架包括豎直設(shè)置的多個(gè)存儲(chǔ)柱和設(shè)置在各所述存儲(chǔ)柱的頂部的軌道,所述取箱機(jī)器人沿所述軌道移動(dòng),所述存儲(chǔ)柱內(nèi)沿豎直方向堆疊有多層物料箱。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),其特征在于,所述提升機(jī)具有至少兩個(gè),各所述提升機(jī)分別位于所述貨架的不同側(cè)。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),其特征在于,還包括搬運(yùn)機(jī)器人,所述搬運(yùn)機(jī)器人可在所述提升機(jī)上取放所述物料箱。
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