[發(fā)明專利]一種Al-Zn-Mg-Fe系鋁合金材料及其制備方法與應(yīng)用有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110790582.8 | 申請日: | 2021-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN113502421B | 公開(公告)日: | 2022-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周吉學(xué);劉洪濤;晁延吉;張素卿;王娜娜;程開明;吳建華;劉運(yùn)騰;王西濤 | 申請(專利權(quán))人: | 山東省科學(xué)院新材料研究所 |
| 主分類號: | C22C21/10 | 分類號: | C22C21/10;C22C1/03;C22C1/06;C22F1/053 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 王磊 |
| 地址: | 250014 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 al zn mg fe 鋁合金 材料 及其 制備 方法 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明屬于鋁合金材料領(lǐng)域,具體涉及一種Al?Zn?Mg?Fe系鋁合金材料及其制備方法與應(yīng)用。所述Al?Zn?Mg?Fe系鋁合金材料,包括基礎(chǔ)合金元素:Zn:6.5~15%,Mg:1.4~4.5%,F(xiàn)e:0.3~1.5%和共晶元素0.6~14.8%,Al為余量;所述共晶元素為Ce、Y、Nd、Ca、Ni、Co的一種或多種;本發(fā)明提供的的Al?Zn?Mg?Fe系鋁合金材料,既保留現(xiàn)有Al?Zn?Mg系鋁合金性能優(yōu)勢,又大幅降低合金制造成本。該合金既可用于鑄造鋁合金,也可用于變形鋁合金,還具有非常優(yōu)異的耐高溫性能,打破了Al?Zn?Mg系合金不耐熱的傳統(tǒng)認(rèn)知。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鋁合金材料領(lǐng)域,具體涉及一種Al-Zn-Mg-Fe系鋁合金材料及其制備方法與應(yīng)用。
背景技術(shù)
公開該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解,而不必然被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已經(jīng)成為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
能源短缺和環(huán)境污染是當(dāng)今世界的突出問題,減輕自身重量成為汽車、航空航天等領(lǐng)域減少環(huán)境污染和節(jié)約能源的有效方法。據(jù)統(tǒng)計(jì)汽車質(zhì)量每降低1千克,則1L汽油就可使汽車多行駛0.011km。同時(shí),汽車減重在降低油耗的同時(shí),也減少了大氣中CO2、氮化物、硫化物等的排放量。航空航天器中,結(jié)構(gòu)件重量的降低帶來燃油費(fèi)用的減少,則是汽車工業(yè)的100倍。
鋁是最常用的輕金屬,儲(chǔ)量豐富,占地殼重量的8.13%,在全球金屬行業(yè)中,鋁的應(yīng)用僅次于鋼鐵,排名第2。鋁合金具有比重小,比強(qiáng)度高,成形性能好,力學(xué)性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn),并可回收再利用,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)部門。
目前Al-Zn-Mg系商用牌號鋁合金中,F(xiàn)e元素一直被認(rèn)為是一種有害元素,基本要求控制在0.1wt.%以下,即使是Al-Zn-Mg系鋁合金中要求寬泛的牌號,最大允Fe量也一般不超過0.4wt.%,這無疑對合金熔煉原料和鑄造工藝要求極高,增加了鋁合金材料的制造成本。
如現(xiàn)有技術(shù)公開了一種高強(qiáng)度鋁合金,除鋁元素外,其他元素的質(zhì)量百分含量為Fe:0.1~0.14%,Mn:0.03~0.04%,Si:0.02~0.04%,Ti:0.01~0.06%,B:0.03~0.09%,Zn:2.2~2.9%,Mg:0.9~1.0%,Cu:1.1~1.3%,Ce:0.5~1.0%,Sc:0.1~0.4%,其余為Al,其中,F(xiàn)e含量控制在極低的水平。
而且,耐熱鋁合金在汽車、航空、航天、兵器、船舶等多個(gè)行業(yè)都具有廣泛的應(yīng)用,如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、缸套、缸蓋、連桿,導(dǎo)彈殼體、尾翼,飛機(jī)蒙皮等。隨著航空航天和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,對鋁合金的耐熱性能也提出了更高的要求,目前發(fā)動(dòng)機(jī)上的活塞、缸套、連桿等零部件,均要求長期服役在300℃以上高溫條件并承受著足夠的載荷及熱疲勞作用,現(xiàn)有的Al-Zn-Mg系鋁合金材料難以滿足耐高溫、抗蠕變等現(xiàn)實(shí)苛刻要求。
因此,開發(fā)出一款兼具低制造成本和超強(qiáng)耐熱效果的Al-Zn-Mg系鋁合金具有顯著價(jià)值。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種具有低制造成本,且能夠耐熱的Al-Zn-Mg-Fe系鋁合金材料,本發(fā)明摒棄了Al-Zn-Mg系鋁合金制備過程中需要減Fe、除Fe的傳統(tǒng)制備工藝,提出一種增Fe鑄造制備Al-Zn-Mg-Fe系高強(qiáng)鋁合金的方法。本發(fā)明提供的Al-Zn-Mg-Fe系鋁合金材料,既保留現(xiàn)有Al-Zn-Mg系鋁合金性能優(yōu)勢,又大幅降低合金制造成本。該合金既可用于鑄造鋁合金,也可用于變形鋁合金,還具有非常優(yōu)異的耐高溫性能,打破了Al-Zn-Mg系合金不耐熱的傳統(tǒng)認(rèn)知。
為達(dá)到上述技術(shù)目的,本發(fā)明第一方面提供一種Al-Zn-Mg-Fe系鋁合金材料,包括如下質(zhì)量分?jǐn)?shù)的基礎(chǔ)合金元素:Zn:6.5~15%,Mg:1.4~4.5%,F(xiàn)e:0.3~1.5%和共晶元素0.6~14.8%,Al為余量;
所述共晶元素為Ce、Y、Nd、Ca、Ni、Co的一種或多種;
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