[發明專利]礦用鏟運車

在審

• 申請號: 202110790431.2
• 申請日: 2021-07-13
• 公開（公告）號: CN113323043A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 龍國強;沈盛強;黎忠炎
• 申請（專利權）人: 湖南一二機械科技有限公司
• 主分類號: E02F3/28
• 分類號: E02F3/28;E02F3/38;E02F3/40;E02F3/42
• 代理公司: 長沙永星專利商標事務所(普通合伙) 43001
• 代理人: 柳鶯

1.一種礦用鏟運車，包括底盤及安裝在底盤上的鏟斗機構，其特征在于：還包括安裝在底盤上的裝載機構，

所述底盤包括主車架(1)、行走動力機構(2)、后轉向機構(3)、液壓控制箱(4)和電控操作室(5)，主車架整體呈水平布置的T字型，行走動力機構安裝于主車架前端頭部兩側，后轉向機構垂直布置于主車架后端桿部上并通過與桿部同軸布置的轉軸(311)與主車架鉸接連接，液壓控制箱和電控操作室對稱布置在主車架前端頭部兩側；

所述鏟斗機構包括舉升組件(6)、鉸接于舉升組件前端的鏟斗(7)和用于推動鏟斗向后翻轉卸料的翻轉油缸(8)，舉升組件鉸接于主車架前端段上，翻轉油缸鉸接于舉升組件與鏟斗間；

所述裝載機構包括貨斗(9)和用于推動貨斗向后翻轉卸料的卸料油缸(10)，貨斗后端與主車架后端鉸接連接，卸料油缸鉸接于貨斗前端與主車架間。

2.根據權利要求1所述的礦用鏟運車，其特征在于：所述舉升組件包括舉升臂(61)、第一連桿(62)、第二連桿(63)和舉升油缸(64)，鏟斗鉸接于舉升臂前端，第一連桿鉸接于舉升臂中部與主車架前端間，第二連桿鉸接于舉升臂后端與主車架中部間，翻轉油缸鉸接于舉升臂中部與鏟斗底部間。

3.根據權利要求1所述的礦用鏟運車，其特征在于：所述行走動力機構包括轉動安裝于主車架前端頭部兩側的前行走輪(21)和驅動該前行走輪旋轉的液壓馬達(22)。

4.根據權利要求1所述的礦用鏟運車，其特征在于：后轉向機構包括轉向梁(31)、通過豎軸(32)鉸接于轉向梁左右各側的轉向節(33)、安裝于各轉向節上的后行走輪(34)、安裝于轉向梁上并通過轉向連桿(35)與轉向節鉸接連接的轉向油缸(36)，轉向梁垂直布置于主車架后端桿部上，轉軸垂直固接于轉向梁前后兩側的中心位置處，在主車架后端桿部上設有與轉軸對應布置的軸承座(11)，轉向梁通過轉軸鉸接于兩軸承座間。

5.根據權利要求4所述的礦用鏟運車，其特征在于：所述轉向油缸為雙桿液壓缸，轉向油缸沿左右方向固定于轉向梁上，轉向油缸兩端的活塞桿(361)均通過轉向連桿與轉向節一對一的鉸接連接。