[發明專利]一種適應不同直徑的管道清淤裝置有效
| 申請號: | 202110790106.6 | 申請日: | 2021-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN113463751B | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發明(設計)人: | 鄭永江;趙志成 | 申請(專利權)人: | 燕山大學 |
| 主分類號: | E03F9/00 | 分類號: | E03F9/00 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 何圣斐;李洪福 |
| 地址: | 066004 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適應 不同 直徑 管道 清淤 裝置 | ||
本發明涉及一種適應不同直徑的管道清淤裝置,包括車架、車身移動機構、淤泥啃食輸送機構、清淤角度調整機構、可調整支撐機構和淤泥抽出管道;車身移動機構設置在車架的下端;淤泥啃食輸送機構設置在車架的上部,兩個角度調整旋轉支座分別通過螺栓固定連接在凹形連接支撐板的前端兩側內邊緣處,淤泥啃食輸送機構前端與角度調整旋轉支座連接;清淤角度調整機構設置在凹形連接支撐板的上面連接淤泥啃食輸送機構和車架;淤泥輸送口內部設置有淤泥抽出管道;可調整支撐機構設置在凹形連接支撐板后端的左側和右側邊緣的上部。本發明低能耗、高效率、穩定性強,且能夠實現在不同直徑的管道內部行走,清淤過程中支撐管道內壁,在不同直徑的管道內部清淤。
技術領域
本發明涉及疏浚工程技術領域,尤其涉及一種適應不同直徑的管道清淤裝置。
背景技術
隨著城鎮化速度日益加快,城鎮化進程也愈發迅速,城市的規模日益擴大,城市基礎設施建設進程也在不斷加快,城市地下排水管道作為水污染防治和排澇、防洪的基礎設施,也在逐步進行建設和完善之中,由于作為城市基礎設施,需要長時間的運行工作,管道內部的污水中含有可以沉積的泥沙以及其他雜物如板狀物體,塑料袋等,這些泥沙與雜物經過長時間的沉積,如果不及時的進行清理則會造成管道內部的堵塞,影響正常的排水工作,會造成環境污染給城市帶來損失,因此,需要對管道內部進行清淤處理。
目前管道內部的清淤方式才用的大多為利用高壓水槍進行沖洗,對于水資源的耗費比較嚴重,清洗效率低,并且遇到塑料袋或板狀結構的時候會造成清洗困難的情況,也存在部分管道清淤機械設備,但是對于不同管道需要制造不同的設備,因此需要能夠完成不同直徑的管道清淤的機械裝置。
發明內容
針對上述問題,本發明的目的在于提供一種低能耗、高效率、穩定性強,且能夠實現在不同直徑的管道內部行走,清淤過程中支撐管道內壁,在不同直徑的管道內部清淤的一種適應不同直徑的管道清淤裝置。
本發明采用的技術方案如下:
本發明所提出的一種適應不同直徑的管道清淤裝置,包括車架、車身移動機構、淤泥啃食輸送機構、清淤角度調整機構、可調整支撐機構和淤泥抽出管道;所述車架后側設置有淤泥輸送口,所述車架的前側上部固定連接有凹形連接支撐板;所述車身移動機構設置在車架的底部;所述淤泥啃食輸送機構設置在凹形連接支撐板的上方,所述凹形連接支撐板的前端兩側的內邊緣處分別固定連接有角度調整旋轉支座,所述淤泥啃食輸送機構的前端兩側分別通過角接觸球軸承與兩側角度調整旋轉支座連接;所述清淤角度調整機構設置在凹形連接支撐板的后側上表面,分別連接淤泥啃食輸送機構和車架,根據不同的管道直徑通過清淤角度調整機構調整淤泥啃食輸送機構與車架之間的夾角實現對淤泥的啃食和將啃食后的淤泥輸送到淤泥輸送口;所述淤泥抽出管道設置在淤泥輸送口的內部;所述可調整支撐機構分別設置在凹形連接支撐板左右兩側邊緣的上部。
進一步的,所述車身移動機構包括驅動電機支架、驅動電機、主動輪、傳動齒輪軸、驅動輪、輔助輪、輔助輪彈簧支承座、輔助輪連接桿、輔助輪彈簧和輔助輪伸縮缸;所述驅動電機支架固定連接在車架中部下表面;所述驅動電機與驅動電機支架固定連接;所述主動輪與驅動電機的電機軸連接,所述主動輪與傳動齒輪軸嚙合連接,所述傳動齒輪軸兩側通過兩個角接觸球軸承與車架連接,所述傳動齒輪軸的兩端分別連接驅動輪;所述車架的四個角部位的支架在垂直方向豎直向上伸出形成四個輔助輪彈簧支承座,所述輔助輪伸縮缸的缸體一端與車架伸出的輔助輪彈簧支承座固定連接,所述輔助輪伸縮缸的伸縮桿一端與輔助輪連接桿的中部相連,四個輔助輪彈簧環繞輔助輪伸縮缸,兩端也分別與輔助輪彈簧支承座和輔助輪連接桿的中部相連;所述輔助輪連接桿的鉸鏈端與車架后端的底部鉸接,所述輔助輪連接桿的圓軸端通過角接觸球軸承與輔助輪連接。
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