[發明專利]物流自動分揀輸送系統在審
| 申請號: | 202110785894.X | 申請日: | 2021-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN113399307A | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發明(設計)人: | 商積童;吳躍華 | 申請(專利權)人: | 蘇州雙祺自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/342 | 分類號: | B07C5/342;B07C5/02 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王春麗 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流 自動 分揀 輸送 系統 | ||
本發明公開了一種物流自動分揀輸送系統,其包括依次設置的供料單元、貨物上料單元、稱重掃描單元和分料單元,貨物上料單元、稱重掃描單元與分料單元之間通過主傳送帶連接。貨物上料單元包括貨物單件分離部,貨物單件分離部包括貨物分散區和貨物居中導向區,貨物分散區包括若干首尾相接且呈網格狀布置的第一傳送帶和依次相互平行設置的若干調節輥,調節輥的中軸線呈與第一傳送帶的傳送方向相垂直的方向設置。第一傳送帶的傳送方向與主傳送帶的傳送方向一致。利用本發明的系統能實現對堆積貨物的快速單件分離,并能自動對貨物進行分類,且不會造成局部的貨物堆積。
技術領域
本發明涉及自動化物流分揀系統,具體涉及一種物流自動分揀輸送系統。
背景技術
伴隨著電子商務行業的快速發展,采用傳統的人工進行貨物分揀的方式已經遠遠無法滿足對貨物的分揀需求。
但是,現有的物流自動分揀系統普遍存在如下問題:
①在物流中心的貨物堆積非常多,因而對貨物分揀系統的分揀效率要求非常高,此外,由于每件貨物都需要單獨進行稱重掃描等,因而必須在稱重掃描前將堆積在一起的貨物進行分離,因而,如何在高效的分揀效率和貨物的快速分離之間建立一個平衡是在實際中亟待解決的問題;
②由于貨物的最終收貨區域廣泛,因而如何對貨物快速進行分類并分別從相應的出口排出,也是對物流分揀系統的效率造成較大影響的重要因素;
③對于少量散件或是漏件,需要人工將其放入主輸送線上,但是,在將其放入主輸送線時經常造成會對原本位于輸送線上的貨物的撞擊或者造成局部堆積。
發明內容
為克服上述缺點,本發明的目的在于提供一種物流自動分揀輸送系統,其能實現對堆積貨物的快速單件分離,并能自動對貨物進行分類,此外,在利用本發明的系統進行人工上料時也不會造成局部的貨物堆積。
本發明的物流自動分揀輸送系統一種物流自動分揀輸送系統,其特征在于,包括依次設置的貨物上料單元、稱重掃描單元和分料單元,所述貨物上料單元、所述稱重掃描單元與所述分料單元之間通過主傳送帶連接,所述貨物上料單元包括貨物單件分離部,所述貨物單件分離部包括貨物分散區和貨物居中導向區,所述貨物分散區包括若干首尾相接且呈網格狀布置的第一傳送帶和依次相互平行設置的若干調節輥,所述調節輥的中軸線呈與所述第一傳送帶的傳送方向相垂直的方向設置,所述分料單元包括至少一組轉盤及出料區,所述轉盤設置在所述主傳送帶上,所述轉盤與所述出料區連接,還包括供料單元,所述供料單元用于將貨物向貨物上料單元輸送,所述供料單元與所述貨物上料單元獨立運行。本發明的物流自動分揀輸送系統通過設置貨物分散區和貨物居中導向區將貨物進行初步的分離,并在貨物居中導向區的作用下實現貨物的單件分離,并沿著主傳送帶的中部依次快速而穩定的輸出。
進一步的,所述供料單元包括擴散部,所述擴散部包括若干發散狀設置的輥軸,相鄰所述輥軸之間的距離在所述供料單元至所述貨物上料單元的方向上逐漸增加。能夠將貨物快速分散,達到更好的單件分離效果。
進一步的,所述貨物居中導向區包括若干組兩兩相對設置的第一居中輥筒,每一組的兩個第一居中輥筒呈“V”字形設置,位于所述貨物居中導向區的中部的第一居中輥筒的一端沿著貨物居中導向區在沿著貨物輸送方向的中線的區域設置,另一端沿著貨物居中導向區的外邊緣設置,靠近所述貨物居中導向區的進入端和排出端的第一居中輥筒的長度隨著與居中導向區的端部的距離的增加而逐漸減小。因而,在貨物居中導向區的作用下,能夠使各件貨物靠近輸送方向的中心線的區域聚攏,并能實現各件貨物的依次有序輸送。
進一步的,所述稱重掃描單元包括第一稱重區和第二稱重區,所述第一稱重區和第二稱重區交替或共同實現貨物稱重,所述稱重掃描單元還包括識別區,所述識別區包括識別裝置,用于讀取貨物的標簽信息。
進一步的,所述識別區包括安裝框架,所述安裝框架設置在主傳送帶外周側,所述安裝框架包括第一框架、第二框架和第三框架,所述安裝框架上設有識別裝置。
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