[發明專利]一種飛機掛載物總線控制系統在審
| 申請號： | 202110785893.5 | 申請日： | 2021-07-12 |
| 公開（公告）號： | CN113311735A | 公開（公告）日： | 2021-08-27 |
| 發明（設計）人： | 劉剛;田明俊;寧鑫;張麗;趙理東;陸屹;徐耀青 | 申請（專利權）人： | 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所 |
| 主分類號： | G05B19/04 | 分類號： | G05B19/04;B64D1/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 郭鵬鵬 |
| 地址： | 110035 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 飛機 掛載物 總線 控制系統 | ||
1.一種飛機掛載物總線控制系統，其特征在于，包括：
飛機掛載物總線控制器(1)，在飛機上設置，其上配置有三個輸出接口；
三條飛機掛載物控制總線(2)，每條所述飛機掛載物控制總線(2)的一端對應連接至一個所述輸出接口，其中，
一條所述飛機掛載物控制總線(2)的另一端向飛機左側機翼部位伸展，依次敷設經過位于飛機該部位各個掛載物的掛載點(3)，以及耦合出分支連接至位于飛機該部位的各個掛載點；
一條所述飛機掛載物控制總線(2)的另一端向飛機機身部位伸展，依次敷設經過位于飛機該部位各個掛載物的掛載點(3)，以及耦合出分支連接至位于飛機該部位的各個掛載點(3)；
一條所述飛機掛載物控制總線(2)的另一端向飛機右側機翼部位伸展，依次敷設經過位于飛機該部位各個掛載物的掛載點(3)，以及耦合出分支連接至位于飛機該部位的各個掛載點(3)。
2.根據權利要求1所述的飛機掛載物總線控制系統，其特征在于，
還包括：
總線監測設備(4)，每條所述飛機掛載物控制總線(2)耦合出分支連接至所述總線監測設備(4)，以能夠通過所述總線監測設備(4)監測各條所述飛機掛載物控制總線(2)的傳輸數據。
3.根據權利要求1所述的飛機掛載物總線控制系統，其特征在于，
每條所述飛機掛載物控制總線(2)通過總線耦合器(5)耦合出分支，連接至所述總線監測設備(4)。
4.根據權利要求1所述的飛機掛載物總線控制系統，其特征在于，
每條所述飛機掛載物控制總線(2)通過總線耦合器(5)耦合出分支，連接至位于飛機對應部位的各個掛載點(3)。
5.根據權利要求1所述的飛機掛載物總線控制系統，其特征在于，
每條所述飛機掛載物控制總線(2)為雙裕度。
6.根據權利要求1所述的飛機掛載物總線控制系統，其特征在于，
每條所述飛機掛載物控制總線(2)耦合出連接至位于飛機對應部位各個掛載點(3)的分支為雙裕度。
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