[發(fā)明專利]一種暗挖排樁路基深層置換路基結(jié)構(gòu)、方法與應用

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110783520.4
• 申請日: 2021-07-12
• 公開（公告）號: CN113605152B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設計）人: 葉陽升;蔡德鉤;張千里;陳鋒;王鵬程;閆鑫;劉景宇;張新岡;鄧逆濤;朱忠林;王立軍;劉杰;杜翠
• 申請（專利權(quán)）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京鐵科特種工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: E01B2/00
• 分類號: E01B2/00;E01B1/00;E01B37/00
• 代理公司: 北京君有知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11630
• 代理人: 潘丹

1.一種暗挖排樁路基深層置換路基的方法，包括對正線整治工藝、帶摩擦板路基段整治工藝以及道岔區(qū)整治工藝進行總結(jié)的整體整治工藝；所述正線整治工藝是針對普通正線路基段的整治工藝；所述帶摩擦板路基段整治工藝是針對路橋過渡段軌道結(jié)構(gòu)底部設置摩擦板地段的整治工藝；所述道岔區(qū)整治工藝根據(jù)底座板的寬度、軌旁設備情況的線路特征參考正線整治工藝及帶摩擦板路基段整治工藝進行調(diào)整；其特征為：

所述整體整治工藝采用縱向分步、橫向間隔開挖柱列式排樁的方式置換路基填土，并對軌道結(jié)構(gòu)進行落道調(diào)整；并包括如下步驟：

步驟1：工作槽與排樁開挖

根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整縱向間隔尺寸開挖工作槽并做好軌道結(jié)構(gòu)支撐，在工作槽底部沿橫向間隔一定距離向下開挖方樁孔位，同時進行護壁，至設計深度后灌注混凝土至支承層或底座板下指定位置，轉(zhuǎn)換支撐并做好軌道結(jié)構(gòu)限位，然后進行剩余孔位開挖置換，完成第一步置換單元的置換；

步驟2：軌道幾何狀態(tài)調(diào)整與灌漿修復

重復以上步驟置換所有填料后，調(diào)整軌道結(jié)構(gòu)的高程與平面位置，最后進行軌道結(jié)構(gòu)下部灌漿修復；

所述正線整治工藝包括如下步驟：

步驟1：工作槽暗挖與支撐；

步驟2：軌道結(jié)構(gòu)支撐與限位；

步驟3：方樁分步施工；

步驟4：軌道高程與平面調(diào)整；

步驟5：軌道結(jié)構(gòu)下灌漿填充；

步驟6：線路恢復；

所述帶摩擦板路基段整治工藝包括如下步驟：

步驟1：工作槽暗挖與支撐；

步驟2：摩擦板支撐與限位；

步驟3：方樁分步施工；

步驟4：摩擦板高程與平面調(diào)整；

步驟5：摩擦板下灌漿填充；

步驟6：線路恢復。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的暗挖排樁路基深層置換路基的方法，其特征為：所述正線整治工藝中工作槽暗挖與支撐步驟進一步包括如下內(nèi)容：按一定的間距劃分縱向置換單元，并開挖第一步置換單元對應的工作槽，即通挖第一步置換單元底座板下基床填料，深度為50cm～150cm，開挖過程中使用可調(diào)節(jié)高度的鋼支撐及時支撐；開挖前，根據(jù)工點情況先進行工作槽的支護體系施工，采用微型鋼管樁或鋼筋混凝土護壁；開挖后，在槽頂安裝防水蓋板，避免雨水流入工作槽及路基。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的暗挖排樁路基深層置換路基的方法，其特征為：所述正線整治工藝中軌道結(jié)構(gòu)支撐與限位步驟進一步包括如下內(nèi)容：在支承層或底座板下安裝機械裝置對軌道結(jié)構(gòu)進行豎向支撐，同時在路肩及線間設置限位裝置對軌道結(jié)構(gòu)進行橫向限位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的暗挖排樁路基深層置換路基的方法，其特征為：所述正線整治工藝中的方樁分步施工步驟進一步包括如下內(nèi)容：

①第一步人工挖孔：在第一步置換單元的槽底劃分為多個單元格，采用人工挖孔的方式分步挖除；

②灌注人工挖孔樁

按要求將孔位挖到設計要求深度后，采用混凝土進行回填至支承層或底座板底面50cm～150cm距離；

③第二步人工挖孔

在每個槽段第一步人工挖孔樁澆筑完混凝土后，再進行第二步人工挖孔樁開挖；

④第二步置換單元暗挖

重復第一步置換單元暗挖作業(yè)工序，完成后灌注混凝土并采用機械頂升裝置進行支撐。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的暗挖排樁路基深層置換路基的方法，其特征為：所述正線整治工藝中軌道高程與平面調(diào)整步驟進一步包括：全部暗挖置換完成后，徹底清理作業(yè)面的雜物，把整治區(qū)及其前后數(shù)米內(nèi)軌道擋塊及調(diào)高墊板更換成標準件，調(diào)整置換單元內(nèi)的頂升設備及鋼支撐頂部墊板進行軌道結(jié)構(gòu)高程與平面調(diào)整，調(diào)整前將橫向限位解除，調(diào)整后恢復限位。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的暗挖排樁路基深層置換路基的方法，其特征為：所述正線整治工藝中軌道結(jié)構(gòu)下灌漿填充步驟進一步包括：軌道結(jié)構(gòu)高程與平面調(diào)整完成后，灌注強度不低于C25的早強混凝土至距支承層或底座板下0.2m，剩余0.2m縫隙采用聚合物砂漿灌注，灌注過程中做好隔離與分段，確保灌漿飽滿。