[發(fā)明專利]一種船舶薄板的頂升橫梁安裝結(jié)構(gòu)及安裝方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110782833.8
• 申請日: 2021-07-12
• 公開（公告）號: CN113352981A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳淏堃;周斌;汪淼瑤
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波捷茂船舶技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60P7/135
• 分類號: B60P7/135;B60P7/16;B66F7/06;B66F7/28;B63B73/20;B63B73/30
• 代理公司: 南京北辰聯(lián)和知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32350
• 代理人: 陸中丹

1.一種船舶薄板的頂升橫梁安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括運輸小車(4)，所述運輸小車(4)頂部的兩側(cè)安裝有側(cè)條板(6)，所述側(cè)條板(6)的一端設(shè)有第二水平調(diào)節(jié)驅(qū)動組件，且所述側(cè)條板(6)的另一端設(shè)有第二水平調(diào)節(jié)限位組件，所述第二水平調(diào)節(jié)驅(qū)動組件和第二水平調(diào)節(jié)限位組件的頂部安裝有第一U型連接板(7)，所述第一U型連接板(7)的一側(cè)設(shè)有方向與所述第二水平調(diào)節(jié)驅(qū)動組件水平垂直的第一水平調(diào)節(jié)驅(qū)動組件，所述第一U型連接板(7)的另一側(cè)設(shè)有第一水平調(diào)節(jié)限位組件，所述第一水平調(diào)節(jié)驅(qū)動組件和第一水平調(diào)節(jié)限位組件的頂部安裝有第二U型連接板(8)，所述第二U型連接板(8)的內(nèi)壁兩側(cè)處設(shè)有升降架調(diào)節(jié)組件，所述升降架調(diào)節(jié)組件的頂部鉸接有十字支撐架(11)，所述十字支撐架(11)的頂部鉸接有升降輔助限位桿組件，所述升降輔助限位桿組件的端部安裝有頂板架(2)，所述第二U型連接板(8)的一端安裝有L型側(cè)板(24)，所述L型側(cè)板(24)與所述第二U型連接板(8)之間設(shè)有驅(qū)動升降架調(diào)節(jié)組件運動的傳送驅(qū)動組件，所述頂板架(2)的頂中部設(shè)有頂升橫梁卡位架(1)，所述頂升橫梁卡位架(1)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有條型卡槽(3)，所述條型卡槽(3)的內(nèi)壁設(shè)有頂升橫梁夾持組件，且所述頂升橫梁卡位架組件的底部設(shè)有緩沖板組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶薄板的頂升橫梁安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二水平調(diào)節(jié)驅(qū)動組件包括第一驅(qū)動電機(10)、第二水平調(diào)節(jié)螺桿(30)和第二內(nèi)螺紋調(diào)節(jié)支撐柱(29)，所述側(cè)條板(6)的內(nèi)側(cè)一端通過軸承安裝有第二水平調(diào)節(jié)螺桿(30)，所述第二水平調(diào)節(jié)螺桿(30)的外側(cè)套設(shè)有兩組第二內(nèi)螺紋調(diào)節(jié)支撐柱(29)，且所述第二內(nèi)螺紋調(diào)節(jié)支撐柱(29)與所述第二水平調(diào)節(jié)螺桿(30)相互嚙合，所述側(cè)條板(6)的外側(cè)端部安裝有第一驅(qū)動電機(10)，所述第一驅(qū)動電機(10)的輸出端與所述第二水平調(diào)節(jié)螺桿(30)的端部固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶薄板的頂升橫梁安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二水平調(diào)節(jié)限位組件包括第一限位滑桿(9)和第一滑動支撐柱(12)，所述側(cè)條板(6)內(nèi)側(cè)的另一端安裝有第一限位滑桿(9)，且所述第一限位滑桿(9)的外側(cè)套設(shè)有第一滑動支撐柱(12)，所述第一滑動支撐柱(12)和第二內(nèi)螺紋調(diào)節(jié)支撐柱(29)的頂部安裝有第一U型連接板(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船舶薄板的頂升橫梁安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一水平調(diào)節(jié)驅(qū)動組件包括第二驅(qū)動電機(15)、第一水平調(diào)節(jié)螺桿(27)和第一內(nèi)螺紋調(diào)節(jié)支撐柱(28)，所述第一U型連接板(7)的內(nèi)壁一側(cè)通過軸承安裝有第一水平調(diào)節(jié)螺桿(27)，所述第一水平調(diào)節(jié)螺桿(27)的外側(cè)套設(shè)有兩組第一內(nèi)螺紋調(diào)節(jié)支撐柱(28)，且所述第一內(nèi)螺紋調(diào)節(jié)支撐柱(28)與所述第一水平調(diào)節(jié)螺桿(27)相互嚙合，所述第一U型連接板(7)的一端側(cè)邊安裝有第二驅(qū)動電機(15)，且所述第二驅(qū)動電機(15)的輸出端與所述第一水平調(diào)節(jié)螺桿(27)的端部固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶薄板的頂升橫梁安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一水平調(diào)節(jié)限位組件包括第二限位滑桿(13)和第二滑動支撐柱(14)，所述第一U型連接板(7)的內(nèi)壁另一側(cè)安裝有第二限位滑桿(13)，所述第二限位滑桿(13)的外側(cè)套設(shè)有兩組第二滑動支撐柱(14)，所述第二滑動支撐柱(14)和第一內(nèi)螺紋調(diào)節(jié)支撐柱(28)的頂部安裝有第二U型連接板(8)。