[發明專利]一種互通式立體交通道路防護墻

有效

• 申請號: 202110778023.5
• 申請日: 2021-07-09
• 公開（公告）號: CN113463547B
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 徐進;呂能超;馮忠祥;劉唐志;彭金栓;林偉
• 申請（專利權）人: 重慶交通大學
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14;E01F15/10;B65G33/26;B65G37/00
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理有限公司 11466
• 代理人: 王恒

本發明涉及防護墻領域，特別是涉及一種互通式立體交通道路防護墻，包括格擋豎桿、底環座、上圓板、配重箱和垃圾推送機構，周向均勻設置的多個格擋豎桿下端固定連接有底環座，上圓板固定在多個格擋豎桿的上端，底環座的下端設有配重箱，多個格擋豎桿內設有垃圾推送機構，垃圾推送機構與上圓板轉動連接；所述垃圾推送機構包括中心軸、弧板和螺旋板，四個弧板均勻固定連接在中心軸的上端，中心軸上固定連接有螺旋板，中心軸與上圓板轉動連接，螺旋板位于多個格擋豎桿內，本發明能夠在有風的天氣，凈化隨風飛起的垃圾，保護環境。

技術領域

本發明涉及防護墻領域，特別是涉及一種互通式立體交通道路防護墻。

背景技術

立體交通是一種新的城市規劃模式，在不同平面把人行交通和車行交通分開的立體交通方案。與普通道路相同，需要在立體交通道路上設置防護墻，現有的防護墻大多采用簡單的水泥隔離墩，或簡單的隔離防護欄進行對道路的防護，但是水泥隔離墩或隔離防護欄均不具有，在有風的天氣，凈化隨風飛起的垃圾，保護環境的功能。

發明內容

本發明的目的是提供一種互通式立體交通道路防護墻，能夠在有風的天氣，凈化隨風飛起的垃圾，保護環境。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：

一種互通式立體交通道路防護墻，包括格擋豎桿、底環座、上圓板、配重箱和垃圾推送機構，周向均勻設置的多個格擋豎桿下端固定連接有底環座，上圓板固定在多個格擋豎桿的上端，底環座的下端設有配重箱，多個格擋豎桿內設有垃圾推送機構，垃圾推送機構與上圓板轉動連接。

擋板滑動連接在配重箱的前側。

推拉座設置在擋板的外側。

所述垃圾推送機構包括中心軸、弧板和螺旋板，四個弧板均勻固定連接在中心軸的上端，中心軸上固定連接有螺旋板，中心軸與上圓板轉動連接，螺旋板位于多個格擋豎桿內。

配重箱內遠離擋板端轉動連接有輸送主軸，配重箱內滑動連接有擠壓架，輸送主軸和擠壓架通過彈性輸送帶傳動連接。

所述的一種互通式立體交通道路防護墻還包括傳動銷和傳動機構，兩個傳動銷分別固定連接在輸送主軸的兩端，輸送主軸的一端滑動連接有傳動機構，且傳動機構與該端的傳動銷滑動連接。

四個支腿管分別固定連接在配重箱下端四角處。

所述的一種互通式立體交通道路防護墻還包括升降滑孔和調節移動機構，四個升降滑孔分別設置在四個支腿管上，四個調節移動機構分別連接在支腿管上且與四個升降滑孔滑動連接。

底環座和上圓板的左右兩側分別固定連接有連接側板Ⅰ和連接側板Ⅱ，連接側板Ⅰ和連接側板Ⅱ對稱設置。

兩個連接塊均固定連接在連接側板Ⅱ上，兩個連接塊上均貫穿設有鎖定滑孔，兩個鎖定機構分別滑動連接在兩個鎖定滑孔內，兩個鎖定孔均設在連接側板Ⅰ上且與兩個連接塊對應，兩個鎖定機構均卡接在連接側板Ⅰ上。

本發明的有益效果：本發明提供一種互通式立體交通道路防護墻，能夠在有風的天氣，凈化隨風飛起的垃圾，保護環境。

附圖說明

圖1是本發明凈化隨風飛起的垃圾的實施例的示意圖；

圖2是本發明配重箱的結構示意圖一；

圖3是本發明連接塊和鎖定滑孔的結構放大示意圖；

圖4是本發明配重箱的結構示意圖二；

圖5是本發明擋板的結構示意圖；

圖6是本發明垃圾推送機構的結構示意圖；

圖7是本發明連接塊和鎖定機構的結構示意圖；

圖8是本發明鎖定機構的結構示意圖；