[發明專利]一種汽車車架質檢裝置有效
| 申請號: | 202110771549.0 | 申請日: | 2021-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN113310654B | 公開(公告)日: | 2022-12-06 |
| 發明(設計)人: | 張龍 | 申請(專利權)人: | 上海旸密科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M7/08 | 分類號: | G01M7/08;G01M17/007;G01N3/34;G01N3/04;G01N3/02 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 邢彬 |
| 地址: | 200000 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車架 質檢 裝置 | ||
1.一種汽車車架質檢裝置,其特征在于,包括:底座(1)、固定座(4)、夾板一(14)和夾板二(15);
所述底座(1)固定安裝有連接座(2);所述連接座(2)轉動連接有連接軸;所述連接軸固定安裝有連接板一(3);所述固定座(4)布置在所述底座(1)的上端;所述固定座(4)靠近所述底座(1)的一端固定安裝有傳動座(5);所述傳動座(5)轉動連接有傳動軸;所述傳動軸與所述連接板一(3)轉動連接;所述連接座(2)固定安裝有電機一;所述電機一與所述連接軸連接;所述固定座(4)靠近所述底座(1)的一端對稱布置有滑槽一(7);所述滑槽一(7)的兩側固定安裝有驅動座一(8);所述驅動座一(8)轉動連接有螺桿一(9);所述螺桿一(9)固定安裝有錐齒輪一;所述固定座(4)在所滑槽一(7)之間固定安裝有中間座一;所述中間座一轉動連接有中間軸一(10);所述中間軸一(10)固定安裝有錐齒輪二;所述錐齒輪一與所述錐齒輪二嚙合;所述螺桿一(9)螺紋連接有夾板一(14);所述夾板一(14)與所述滑槽一(7)滑動連接;
所述固定座(4)在與所述滑槽一(7)垂直方向對稱布置有滑槽二;所述滑槽二的兩側固定安裝有驅動座二;所述驅動座二轉動連接有螺桿二(11);所述固定座(4)在靠近所述底座(1)的一端固定安裝有安裝板;所述安裝板對稱布置有安裝座;所述安裝座轉動連接有安裝軸(12);所述安裝軸(12)與所述螺桿二(11)均固定安裝有鏈輪;所述鏈輪通過鏈條連接;所述安裝板在所述安裝座之間固定安裝有中間座二;所述中間座二轉動連接有中間軸二;所述中間軸二固定安裝有錐齒輪三;所述安裝軸(12)固定安裝有錐齒輪四;所述錐齒輪四與所述錐齒輪三嚙合;所述螺桿二(11)螺紋連接有夾板二(15);所述夾板二(15)與所述滑槽二滑動連接;所述底座(1)的上端固定安裝有安裝架;所述安裝架設置有具有三個自由度的驅動機構;所述驅動機構固定安裝有驅動板;所述驅動板固定安裝有電機二;所述電機二安裝有旋轉軸;所述旋轉軸固定安裝有擺錘(16)。
2.根據權利要求1所述的汽車車架質檢裝置,其特征在于,所述驅動機構包括螺桿三(18)和移動座(17);所述安裝架固定安裝有滑軌;所述螺桿三(18)與所述安裝架轉動連接;所述移動座(17)與所述螺桿三(18)螺紋連接;所述滑軌設置有腰型孔;所述移動座(17)靠近所述固定座(4)的一端形成矩形孔;所述移動座(17)在所述矩形孔的內部轉動連接有螺桿四(19);所述移動座(17)靠近所述螺桿四(19)的一端固定安裝有電機三;所述電機三與所述螺桿四(19)連接;所述螺桿四(19)螺紋連接有移動塊;所述移動塊固定安裝有電動推桿(20);所述電動推桿(20)與所述驅動板固定安裝;所述螺桿四(19)與電機四連接;所述電機四與所述安裝架固定安裝。
3.根據權利要求1所述的汽車車架質檢裝置,其特征在于,所述驅動板固定安裝有側板;所述側板固定安裝有電機五;所述電機五轉動連接有滾輪(21);所述滾輪(21)纏繞有鋼絲繩;所述鋼絲繩設置有卡扣;所述側板固定安裝有限位管;所述鋼絲繩穿過所述限位管。
4.根據權利要求1所述的汽車車架質檢裝置,其特征在于,所述底座(1)固定安裝有萬向輪。
5.根據權利要求1所述的汽車車架質檢裝置,其特征在于,所述底座(1)固定安裝有傳送帶。
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