[發明專利]一種空壓機及其出軸端的雙油封密封結構

在審

• 申請號: 202110767696.0
• 申請日: 2021-07-07
• 公開（公告）號: CN113483100A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 鐘仁志;袁軍;林曉健
• 申請（專利權）人: 鑫磊壓縮機股份有限公司
• 主分類號: F16J15/324
• 分類號: F16J15/324;F16J15/16
• 代理公司: 杭州恒翌專利代理事務所(特殊普通合伙) 33298
• 代理人: 王從友

1.一種空壓機出軸端的雙油封密封結構，包括旋轉軸（1）、軸座（2）、油封軸套（3）、第一油封（4）、第二油封（5）和油封座（6）；其特征在于，旋轉軸（1）轉動設置在軸座（2）上，軸座（2）的外側固定設置油封座（6），旋轉軸（1）的輸出端穿過軸座（2）和油封座（6）向外延伸；在旋轉軸（1）的輸出端上包覆設置油封軸套（3），油封軸套（3）上由內向外包覆設置第一油封（4）和第二油封（5）；第一油封（4）和第二油封（5）設置在油封座（6）內；油封軸套（3）、第一油封（4）、第二油封（5）和油封座（6）之間形成環狀的第一腔體（7）；油封座（6）內側與軸座（2）之間形成第二腔體（8），油封座（6）內側設置有進油孔（61），進油孔（61）連通第一腔體（7）和第二腔體（8）；第一腔體（7）的底部設置有出油孔（62），出油孔（62）用于將油氣混合體通回空壓機吸氣口低壓端。

2.根據權利要求1所述的一種空壓機出軸端的雙油封密封結構，其特征在于，旋轉軸（1）通過軸承（11）轉動設置在軸座（2）上。

3.根據權利要求2所述的一種空壓機出軸端的雙油封密封結構，其特征在于，軸承（11）與油封軸套（3）之間通過隔套（12）隔開。

4.根據權利要求1所述的一種空壓機出軸端的雙油封密封結構，其特征在于，進油孔（61）的進油端直徑為8mm，出油端直徑為1.5mm。

5.根據權利要求1所述的一種空壓機出軸端的雙油封密封結構，其特征在于，出油孔（62）直徑為6mm。

6.根據權利要求1所述的一種空壓機出軸端的雙油封密封結構，其特征在于，油封座（6）內側設置用于定位第一油封（4）的第一定位孔和用于定位第二油封（5）的第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔之間通過收容孔（63）隔開。

7.根據權利要求6所述的一種空壓機出軸端的雙油封密封結構，其特征在于，沿第一定位孔軸向的內側設置有內孔（64），內孔（64）與第二腔體（8）連通。

8.根據權利要求6所述的一種空壓機出軸端的雙油封密封結構，其特征在于，沿第二定位孔軸向的外側設置外孔（65），外孔（65）的底部設置有向下延伸且出口位于油封座（6）下部的通道（66）；通道（66）用于將從第二油封（5）中泄露的油吸回到空壓機機頭內。

9.根據權利要求1所述的一種空壓機出軸端的雙油封密封結構，其特征在于，油封座（6）外端與旋轉軸（1）連接處設置有防塵圈（9）。

10.一種空壓機，其特征在于，該空壓機的出軸端密封結構采用權利要求1~9任意一項所述的一種空壓機出軸端的雙油封密封結構。