[發(fā)明專利]一種集裝箱起重機(jī)立柱上口法蘭平整度的校正方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110766437.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113443554A | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 居健;馮子壘;石磊;徐建中;陸世華;戴睿;劉佳涵;謝許敏;李雪蕓;馬甜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C13/08 | 分類號(hào): | B66C13/08;B66C13/46;C21D9/00 |
| 代理公司: | 上海集信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254 | 代理人: | 李玲 |
| 地址: | 200125 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集裝箱 起重機(jī) 立柱 上口 法蘭 平整 校正 方法 | ||
1.一種集裝箱起重機(jī)立柱上口法蘭平整度的校正方法,其特征在于,包括以下步驟:
1)將岸橋移至吊裝位;
2)完善立柱上口的工作平臺(tái);
3)復(fù)測法蘭間隙,裝焊千斤頂支座;
4)安裝螺柱,吊起前后大梁;
5)對(duì)立柱上口法蘭校火,復(fù)測法蘭間隙,若不合格繼續(xù)校火,直至間隙符合要求。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱起重機(jī)立柱上口法蘭平整度的校正方法,其特征在于,所述步驟1)具體如下:
岸橋停機(jī),小車移至停車位,根據(jù)吊裝重心位置調(diào)整起重大梁組件扳起的角度,并將岸橋上所有活動(dòng)部件進(jìn)行綁扎固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱起重機(jī)立柱上口法蘭平整度的校正方法,其特征在于,所述步驟2)具體如下:
根據(jù)法蘭的尺寸檢測結(jié)果,布置相應(yīng)的工作平臺(tái)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱起重機(jī)立柱上口法蘭平整度的校正方法,其特征在于,所述步驟3)具體如下:
復(fù)測立柱上口法蘭與起重大梁組件的間隙,根據(jù)間隙實(shí)際位置,裝焊千斤頂支座。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱起重機(jī)立柱上口法蘭平整度的校正方法,其特征在于,所述步驟4)具體如下:
采用雙螺紋頭螺柱連接立柱上口法蘭與起重大梁組件,使立柱上口法蘭與起重大梁組件之間形成校火空間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集裝箱起重機(jī)立柱上口法蘭平整度的校正方法,其特征在于,所述步驟5)具體如下:
在校火空間內(nèi)布置保險(xiǎn)墊箱,根據(jù)校火工藝對(duì)超差的立柱上口法蘭進(jìn)行校火。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集裝箱起重機(jī)立柱上口法蘭平整度的校正方法,其特征在于:所述校火的溫度不超過650℃。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集裝箱起重機(jī)立柱上口法蘭平整度的校正方法,其特征在于:所述校火的溫度采用測溫槍或點(diǎn)溫計(jì)測量。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集裝箱起重機(jī)立柱上口法蘭平整度的校正方法,其特征在于:所述校火的方式采用點(diǎn)狀加熱、帶狀加熱和/或三角形加熱方式。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集裝箱起重機(jī)立柱上口法蘭平整度的校正方法,其特征在于:經(jīng)校火后的立柱上口法蘭采用自然冷卻至室溫,在冷卻期間不得錘擊或用水急冷。
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B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置





