[發(fā)明專利]純電動(dòng)汽車DCDC喚醒系統(tǒng)及喚醒方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110760699.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113306396B | 公開(公告)日: | 2023-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 童兵;任建華;劉悅新;李大偉;許亞娟;張俊來;于占斌;沙偉;張歡歡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L1/00 | 分類號(hào): | B60L1/00;B60L3/00;B60L58/10 |
| 代理公司: | 北京維澳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11252 | 代理人: | 段媛媛 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)汽車 dcdc 喚醒 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種純電動(dòng)汽車DCDC喚醒系統(tǒng)及喚醒方法,所述系統(tǒng)包括:整車控制器、DCDC變換器、低壓蓄電池、高壓蓄電池和若干低壓負(fù)載,其中,所述整車控制器的控制輸出端與所述DCDC變換器和所述高壓蓄電池連接,所述高壓蓄電池的電源輸出端與所述DCDC變換器的電源輸入端連接,所述DCDC變換器的低壓輸出端與所述低壓蓄電池的電源輸入端和各所述低壓負(fù)載的電源輸入端連接。本發(fā)明的純電動(dòng)汽車DCDC喚醒系統(tǒng)及喚醒方法,能夠使純電動(dòng)汽車DCDC變換器及時(shí)響應(yīng)整車喚醒工作指令,避免DCDC變換器長時(shí)間不工作而導(dǎo)致的低壓蓄電池深度放電及整車動(dòng)力中斷的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車喚醒技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種純電動(dòng)汽車DCDC喚醒系統(tǒng)及喚醒方法。
背景技術(shù)
DCDC變換器也稱直流電壓變換器,是確保新能源純電動(dòng)汽車用低壓部件正常供電的核心零部件,其主要作用是將整車動(dòng)力電池的高壓直流電轉(zhuǎn)化為12V或24V低壓直流電,為整車低壓用電器穩(wěn)定工作提供電源,同時(shí)具備給車用低壓鉛酸蓄電池充電的功能,是新能源純電動(dòng)汽車不可或缺的一個(gè)關(guān)鍵零部件。
目前使用DCDC變換器的主要缺陷在于:常常無法及時(shí)地響應(yīng)整車的喚醒工作指令,導(dǎo)致整車低壓電器長時(shí)間消耗低壓蓄電池電量,導(dǎo)致低壓蓄電池深度放電,縮短低壓蓄電池的使用壽命,增加用車成本,嚴(yán)重時(shí),導(dǎo)致整車動(dòng)力中斷,危害人身安全。
因此,亟需一種純電動(dòng)汽車DCDC喚醒系統(tǒng)及喚醒方法。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種純電動(dòng)汽車DCDC喚醒系統(tǒng)及喚醒方法,以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的問題,能夠確保DCDC穩(wěn)定可靠地及時(shí)響應(yīng)整車指令。
本發(fā)明提供了一種純電動(dòng)汽車DCDC喚醒系統(tǒng),其中,包括:
整車控制器、DCDC變換器、低壓蓄電池、高壓蓄電池和若干低壓負(fù)載,其中,所述整車控制器的控制輸出端與所述DCDC變換器和所述高壓蓄電池連接,所述高壓蓄電池的電源輸出端與所述DCDC變換器的電源輸入端連接,所述DCDC變換器的低壓輸出端與所述低壓蓄電池的電源輸入端和各所述低壓負(fù)載的電源輸入端連接。
如上所述的純電動(dòng)汽車DCDC喚醒系統(tǒng),其中,優(yōu)選的是,所述純電動(dòng)汽車DCDC喚醒系統(tǒng)還包括CAN通訊芯片,設(shè)置在所述DCDC變換器中,用于將所述DCDC變換器和所述高壓蓄電池之間的CAN通訊信號(hào),傳輸?shù)秸嘋AN網(wǎng)絡(luò)中。
本發(fā)明還提供一種采用上述方法的純電動(dòng)汽車DCDC喚醒方法,包括:
步驟S1、整車上高壓,整車控制器發(fā)送CAN喚醒報(bào)文和EN使能高電平信號(hào);
步驟S2、根據(jù)DCDC變換器是否接收到所述CAN喚醒報(bào)文和/或EN使能高電平信號(hào),確定是否喚醒DCDC變換器,若僅收到CAN喚醒指令,未收到所述EN使能高電平信號(hào),則喚醒DCDC變換器,并執(zhí)行步驟S3,若僅接收到所述EN使能高電平信號(hào),則喚醒DCDC變換器,并執(zhí)行步驟S4;
步驟S3、等待檢測整車控制器發(fā)出的CAN工作指令,若接收到CAN工作指令,則執(zhí)行步驟S4;
步驟S4、檢測DCDC高壓是否滿足DCDC變換器的工作要求,若滿足則DCDC變換器開始工作,并輸出低壓直流電,為低壓蓄電池供電,并向低壓負(fù)載供電。
如上所述的純電動(dòng)汽車DCDC喚醒方法,其中,優(yōu)選的是,所述純電動(dòng)汽車DCDC喚醒方法還包括:
步驟S5、在DCDC高壓不滿足DCDC變換器的工作要求時(shí),上報(bào)DCDC高壓故障,并持續(xù)檢測整車高壓,直至滿足DCDC變換器的工作要求后執(zhí)行步驟S4。
如上所述的純電動(dòng)汽車DCDC喚醒方法,其中,優(yōu)選的是,所述步驟S1、整車上高壓,整車控制器發(fā)送CAN喚醒報(bào)文和EN使能高電平信號(hào),具體包括:
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