[發明專利]一種軸端光電速度傳感器

在審

• 申請號: 202110754931.0
• 申請日: 2021-07-05
• 公開（公告）號: CN113376396A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 李軍偉;楊敏;顧忠輝
• 申請（專利權）人: 寧波中車時代傳感技術有限公司
• 主分類號: G01P3/36
• 分類號: G01P3/36;G01P3/44
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 毛凱

1.一種軸端光電速度傳感器，其特征在于，包括：與機車輪軸相連的驅動盤，和與機車軸箱端蓋相連的傳感器本體，以及在驅動盤與傳感器本體之間設置有浮動機構，其中，該浮動機構包括與驅動盤相連的第一撥叉，和與傳感器本體中的轉軸相連的第二撥叉，以及位于第一撥叉和第二撥叉之間的聯動器，且第一撥叉與聯動器之間設置有第一浮動結構，第二撥叉與聯動器之間設置有第二浮動結構。

2.根據權利要求1所述的一種軸端光電速度傳感器，其特征在于，第一浮動結構包括設置于第一撥叉上的第一凸部/第一凹部，和對應設置于聯動器上的第一凹部/第一凸部；第二浮動結構包括設置于第二撥叉上的第二凸部/第二凹部，和對應設置于聯動器上的第二凹部/第二凸部。

3.根據權利要求2所述的一種軸端光電速度傳感器，其特征在于，第一凸部、第一凹部、第二凸部以及第二凹部的數量均為兩個，其中，兩個第一凸部對稱設置于第一撥叉上，兩個第二凸部對稱設置于第二撥叉上，兩個第一凹部和兩個第二凹部分別對稱設置于聯動器上。

4.根據權利要求3所述的一種軸端光電速度傳感器，其特征在于，位于聯動器上的兩個第一凹部和兩個第二凹部間隔設置。

5.根據權利要求4所述的一種軸端光電速度傳感器，其特征在于，位于聯動器上的兩個第一凹部的連線與兩個第二凹部的連線相互垂直。

6.根據權利要求2至5任一項所述的一種軸端光電速度傳感器，其特征在于，第一凸部和第二凸部呈腰鼓狀設置，且在第一凸部與對應第一凹部之間，第二凸部與對應第二凹部之間形成點面或者線面接觸，其中，第一凹部與第二凹部呈U型凹槽設置。

7.根據權利要求6所述的一種軸端光電速度傳感器，其特征在于，第一凸部上沿轉軸軸線方向的兩端直徑尺寸小于第一凸部中間的直徑尺寸；第二凸部上沿轉軸軸線方向的兩端直徑尺寸小于第二凸部中部的直徑尺寸。

8.根據權利要求2至5任一項所述的一種軸端光電速度傳感器，其特征在于，第一撥叉包括第一擋板，且第一擋板的一側設置有與驅動盤相連的連接柱，第一擋板的另一側設置有第一凸部，其中，連接柱與驅動盤之間通過凹凸嵌套配合，并通過緊固件實現第一撥叉與驅動盤的鎖定。

9.根據權利要求8所述的一種軸端光電速度傳感器，其特征在于，連接柱上設置有定位銷，且在驅動盤上設置有與定位銷位置相對應的定位孔。

10.根據權利要求2至5任一項所述的一種軸端光電速度傳感器，其特征在于，第二撥叉包括第二擋板，且第二擋板的一側設置有與轉軸相連的凹腔，并通過緊固件鎖定第二撥叉與轉軸之間的連接，其中，第二擋板的另一側設置有第二凸部。