[發明專利]一種阻擋裝置及輸送機

有效

• 申請號: 202110754507.6
• 申請日: 2021-07-05
• 公開（公告）號: CN113247609B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 徐海棟;范晉
• 申請（專利權）人: 榮智工企智能技術（昆山）有限公司
• 主分類號: B65G47/88
• 分類號: B65G47/88
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明公開了一種阻擋裝置及輸送機，屬于物料輸送技術領域。輸送機包括阻擋裝置，阻擋裝置包括底座和設置于底座頂部的第一阻擋機構第二阻擋機構，第一阻擋機構包括第一滾輪和第一驅動組件，第一滾輪連接于第一驅動組件的執行端；第二阻擋機構包括第二驅動組件、第二滾輪、連接件和彈性阻擋件，第二滾輪轉動連接于第二驅動組件的執行端，且第二滾輪滾動連接在底座頂部，連接件設置于第二滾輪上方，且連接件的底面中部凸出設置有與滾輪抵接的斜面，連接件一端的頂部轉動連接于底座上方，彈性阻擋件設置于連接件另一端的頂部且位于第一滾輪的滾動方向一側，連接件的底部連接于第一驅動組件。本發明能夠可靠阻擋物料。

技術領域

本發明涉及物料輸送技術領域，尤其涉及一種阻擋裝置及輸送機。

背景技術

輸送機輸送物料時通常會用到阻擋裝置，利用阻擋裝置阻擋輸送機上輸送的物料，但是現有的阻擋裝置穩定性不高，物料輸送過快時，容易導致滾輪的阻擋作用失效，且物料容易因沖擊較大而受損。

發明內容

本發明的一個目的在于提出一種阻擋裝置，能夠可靠阻擋物料，減小對物料的沖擊。

本發明的另一個目的在于提出一種輸送機，通過設置上述的阻擋裝置，需要阻擋物料時，能夠可靠阻擋物料，減少對物料的沖擊。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種阻擋裝置，包括：

底座；

第一阻擋機構，所述第一阻擋機構包括第一滾輪和第一驅動組件，所述第一驅動組件設置于所述底座頂部，所述第一滾輪連接于所述第一驅動組件的執行端；

第二阻擋機構，所述第二阻擋機構包括第二驅動組件、第二滾輪、連接件和彈性阻擋件，所述第二驅動組件設置于所述底座的頂部，所述第二滾輪轉動連接于所述第二驅動組件的執行端，且所述第二滾輪滾動連接在所述底座頂部，所述連接件設置于所述第二滾輪上方，且所述連接件的底面中部凸出設置有與所述第二滾輪抵接的斜面，所述連接件一端的頂部轉動連接于所述底座頂部的支撐架上，所述彈性阻擋件設置于所述連接件另一端的頂部且位于所述第一滾輪的滾動方向一側，所述連接件的底部連接于所述第一驅動組件以使所述彈性阻擋件和所述第一滾輪能夠同時升降。

可選地，所述彈性阻擋件包括：

支撐件，底端連接于所述連接件；

卡件，連接于所述支撐件的頂端；及

緩沖部，設置于所述卡件的一側。

可選地，所述卡件呈半圓弧形結構，且所述緩沖部設置于所述卡件內凹的一側。

可選地，所述緩沖部包括：

第一彈性件，一端連接于所述卡件；及

氣囊，連接于所述卡件且圍設在所述第一彈性件的外圍。

可選地，所述卡件的兩端分別設置有一個所述緩沖部。

可選地，所述連接件通過轉軸轉動設置在所述底座上方，所述第二阻擋機構還包括：

擋桿，設置于所述連接件的上方且位于所述連接件的兩端之間；及

扭簧，套設在所述轉軸上，且一端固定在所述轉軸上，所述扭簧的另一端抵接在所述擋桿的下方。

可選地，所述第一驅動組件包括：

套筒，設置于所述底座頂部；及

升降桿，所述升降桿的底端套設在所述套筒內，且所述升降桿的底端和所述套筒的底部之間設置有第二彈性件，所述第一滾輪連接于所述升降桿的頂部；

連動桿，所述連動桿一端連接于所述升降桿，另一端抵接于所述連接件的底部。