[發明專利]可循環預制裝配式道路結構及其施工方法在審
| 申請號: | 202110754060.2 | 申請日: | 2021-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN113718576A | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發明(設計)人: | 趙立財 | 申請(專利權)人: | 趙立財 |
| 主分類號: | E01C5/08 | 分類號: | E01C5/08;E01C3/00;E01C3/04;E01C3/06;E01C9/08;E01C15/00;E01C19/52;B28B23/00;B28B23/02;B28B7/00;B28B11/24 |
| 代理公司: | 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681 | 代理人: | 崔新芬 |
| 地址: | 111000 遼寧省遼陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 循環 預制 裝配式 道路 結構 及其 施工 方法 | ||
1.可循環預制裝配式道路結構,包括底模(4),其特征在于:所述底模(4)的上端設有四個呈矩形分布的側模(3),四個所述側模(3)墩放于底模(4)上,所述底模(4)與側模(3)均采取側包底,所述底模(4)與側模(3)結合部位嵌入橡膠條密封,所述側模(3)與底模(4)之間設有M12螺桿(1)與鎖緊螺母,所述鎖緊螺母焊接于底模(4)下表面,所述側模(3)與底模(4)之間通過M12螺栓(1)與鎖緊螺母固定連接,相鄰兩個所述側模(3)之間同樣采用M12螺栓(1)連接,縱向兩相對所述側模(3)頂面均設有限位機構,四個所述側模(3)之間設有鋼筋骨架(10)、脫模吊點(8)與拼裝吊點(9),四個所述側模(3)之間澆筑有預制板(15),縱向兩相對所述側模(3)頂面上均固定有支撐柱(2),所述支撐柱(2)上設有鋼承板(11),所述鋼承板(11)上固定有限位螺桿(12),所述預制板(15)上固定有與限位螺桿(12)對應的圓餅狀限位器(13),所述限位螺桿(12)與圓餅狀限位器(13)螺紋連接,所述鋼承板(11)與預制板(15)之間設有螺栓(16),所述預制板(15)的上端面設有與螺栓(16)對應的螺栓孔(17),所述螺栓孔(17)內設有限位螺母(14),所述限位螺母(14)與螺栓(16)之間螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的可循環預制裝配式道路結構,其特征在于:所述限位機構包括兩個支架(5),兩個所述支架(5)分別焊接在縱向兩相對側模(3)的頂面上,兩個所述支架(5)之間設有拉桿(7),所述拉桿(7)的兩端分別貫穿兩個支架(5)并螺紋連接有固定螺母(6)。
3.根據權利要求1所述的可循環預制裝配式道路結構,其特征在于:所述鋼筋骨架(10)包括兩層鋼筋網片,兩層所述鋼筋網片之間設有支撐筋,兩層鋼筋網片之間通過支撐筋連接,所述鋼筋網片縱向筋為Φ16mm,橫向筋為Φ14mm。
4.根據權利要求1所述的可循環預制裝配式道路結構,其特征在于:所述脫模吊點(8)包括四支M24內螺紋套筒,所述M24內螺紋套筒尾部插入Φ12mm螺紋鋼筋,所述M24內螺紋套筒與鋼筋骨架(10)焊接在一起,所述脫模吊點(8)預埋于預制板(15)抹灰面一側。
5.根據權利要求1所述的可循環預制裝配式道路結構,其特征在于:所述拼裝吊點(9)包括四支5t×210mm的吊點,所述吊點采用橡膠半球預埋于預制板(15)清水面一側,所述拼裝吊點(9)翻板后采用高強鴨嘴扣吊具配合吊車進行鋪裝。
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