[發明專利]一種汽車轉向盤吸振器

在審

• 申請號: 202110753404.8
• 申請日: 2021-07-02
• 公開（公告）號: CN113389849A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 夏良平;邢益福;彭巖;李俊;陳志翔
• 申請（專利權）人: 威固技術（安徽）有限公司
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08;F16F15/28;F16F1/376;F16F1/371;B62D1/11;B62D7/22
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 劉勇

1.一種汽車轉向盤吸振器，其特征在于，包括轉向盤金屬骨架(1)和質量塊(2)，質量塊(2)設置在轉向盤金屬骨架(1)一側，質量塊(2)上連接有多個橡膠阻尼腿(3)，多個橡膠阻尼腿(3)均貫穿轉向盤金屬骨架(1)并與轉向盤金屬骨架(1)連接。

2.根據權利要求1所述的汽車轉向盤吸振器，其特征在于，質量塊(2)上開設有多個第一通孔，多個橡膠阻尼腿(3)一端部分別設置在多個第一通孔內，第一通孔內壁設置有第一環形凸起(21)，橡膠阻尼腿(3)上位于第一環形凸起(11)兩側位置分別設置有環形的第一卡條(31)、第二卡條(32)，第一卡條(31)、第二卡條(32)的直徑均大于第一環形凸起(21)的內徑且第一卡條(31)、第二卡條(32)分別與第一環形凸起(21)兩側面貼合。

3.根據權利要求1所述的汽車轉向盤吸振器，其特征在于，轉向盤金屬骨架(1)上開設有多個第二通孔，多個橡膠阻尼腿(3)分別貫穿多個第二通孔，橡膠阻尼腿(3)位于第一通孔兩側位置分別設置有環形的第三卡條(33)、第四卡條(34)，第三卡條(33)、第四卡條(34)的直徑均大于第二通孔的直徑且第三卡條(33)、第四卡條(34)分別與轉向盤金屬骨架(1)兩側面貼合。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的汽車轉向盤吸振器，其特征在于，橡膠阻尼腿(3)的數量為四個且四個橡膠阻尼腿(3)呈方形分布。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的汽車轉向盤吸振器，其特征在于，橡膠阻尼腿(3)上位于轉向盤金屬骨架(1)遠離質量塊(2)一側位置設置環形加強筋(35)。

6.根據權利要求1-3中任一項所述的汽車轉向盤吸振器，其特征在于，質量塊(2)上還設置有兩個第三通孔，兩個第三通孔內均連接有限位橡膠塞(4)且限位橡膠塞(4)的厚度大于質量塊(2)的厚度。

7.根據權利要求6所述的汽車轉向盤吸振器，其特征在于，第三通孔內壁設置有第二環形凸起(22)，限位橡膠塞(4)位于第二環形凸起(22)兩側位置分別設置有第五卡條(41)、第六卡條(42)，第五卡條(41)、第六卡條(42)的直徑大于第二環形凸起(22)的內徑且第五卡條(41)、第六卡條(42)分別與第二環形凸起(22)兩側貼合。

8.根據權利要求6所述的汽車轉向盤吸振器，其特征在于，限位橡膠塞(4)靠近轉向盤金屬骨架(1)一側向內凹陷形成有凹槽(43)。