[發(fā)明專利]一種全自動(dòng)架盤轉(zhuǎn)料設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110753255.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113548420B | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何強(qiáng);張成源;高青山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市亮成電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/08 | 分類號(hào): | B65G43/08;B65G49/06;B65G47/74 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 羅曉林;楊桂洋 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全自動(dòng) 架盤轉(zhuǎn)料 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了一種全自動(dòng)架盤轉(zhuǎn)料設(shè)備,涉及轉(zhuǎn)料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括機(jī)架、滿玻璃插架上料模塊、空插架升降模塊、空插架收料模塊、機(jī)器人取放料模塊、料盤傳送模塊、分盤模塊、分盤升降模塊、滿玻璃料盤收料模塊、收料托盤模塊和滿玻璃料盤緩存模塊。本發(fā)明中,通過滿玻璃插架上料模塊、空插架升降模塊、空插架收料模塊、機(jī)器人取放料模塊、料盤傳送模塊、分盤模塊、分盤升降模塊、滿玻璃料盤收料模塊、收料托盤模塊、滿玻璃料盤緩存模塊和滿玻璃料盤緩存模塊的配合,解決了現(xiàn)有的轉(zhuǎn)料裝置因大多需要人工進(jìn)行操作,導(dǎo)致人員工作強(qiáng)度大和存在較大危險(xiǎn)性的問題,實(shí)現(xiàn)了替代人工作業(yè),減少人工的支出費(fèi)用和減少不良品的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種全自動(dòng)架盤轉(zhuǎn)料設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,在生產(chǎn)過程中,需要將料物擺放在器械中,然后使用加工機(jī)器進(jìn)行加工,但是目前加工作業(yè)大多都是由人工完成,在完成一道加工后,由人工進(jìn)行轉(zhuǎn)移并繼續(xù)下一道工序;此種方法在作業(yè)過程中有對(duì)產(chǎn)品造成刮花的風(fēng)險(xiǎn),且大型機(jī)器大多由編程進(jìn)行控制,在長(zhǎng)期使用后很可能會(huì)因磨損而發(fā)生故障,人工手動(dòng)轉(zhuǎn)料還存在較大的危險(xiǎn)性,且工人手動(dòng)轉(zhuǎn)料還會(huì)增大工作強(qiáng)度,為此,我們?cè)O(shè)計(jì)了全自動(dòng)架盤轉(zhuǎn)料設(shè)備用來解決上述所出現(xiàn)的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種全自動(dòng)架盤轉(zhuǎn)料設(shè)備,解決了現(xiàn)有的轉(zhuǎn)料裝置因大多需要人工進(jìn)行操作,導(dǎo)致人員工作強(qiáng)度大和存在較大危險(xiǎn)性的問題,實(shí)現(xiàn)了替代人工作業(yè),減少人工的支出費(fèi)用和減少不良品的效果。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的一種全自動(dòng)架盤轉(zhuǎn)料設(shè)備,包括機(jī)架、滿玻璃插架上料模塊、空插架升降模塊、空插架收料模塊、機(jī)器人取放料模塊、料盤傳送模塊、分盤模塊、分盤升降模塊、滿玻璃料盤收料模塊、收料托盤模塊和滿玻璃料盤緩存模塊;
所述滿玻璃插架上料模塊包括傳送帶輪、傳送電機(jī)A、插架定位氣缸、機(jī)械收取料位、檢測(cè)玻璃感應(yīng)器、底光源、檢測(cè)插架是否流出感應(yīng)器、插接擋板和五個(gè)檢測(cè)插架感應(yīng)器A,所述傳送帶輪設(shè)置在機(jī)架的頂部,所述傳送帶輪固定連接在傳送電機(jī)A的前側(cè),且所述傳送電機(jī)A與傳送帶輪內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)輥傳動(dòng)連接,所述插架定位氣缸設(shè)置在傳送帶輪頂部的前側(cè),五個(gè)所述檢測(cè)插架感應(yīng)器A均設(shè)置在傳送帶輪頂部的前側(cè),所述機(jī)械收取料位設(shè)置在傳送帶輪的頂部,所述檢測(cè)玻璃感應(yīng)器設(shè)置在傳送帶輪頂部的一側(cè),且所述檢測(cè)玻璃感應(yīng)器位于機(jī)械收取料位的前側(cè),所述底光源設(shè)置在傳送帶輪的底部,所述檢測(cè)插架是否流出感應(yīng)器設(shè)置在傳送帶輪頂部的端部,所述插接擋板設(shè)置在傳送帶輪頂部的一側(cè);檢測(cè)插架感應(yīng)器:由感應(yīng)器狀態(tài)判定傳送帶上是否還有滿插架玻璃,檢測(cè)不到插架時(shí)報(bào)警,提醒缺料;插架定位氣缸:設(shè)有2個(gè)定位氣缸,插架前后各一個(gè),滿玻璃插架到位后,氣缸夾緊插架,防止機(jī)械手運(yùn)行時(shí)插架晃動(dòng);在取料位上方設(shè)有CCD相機(jī),取料位下方設(shè)有底光源,插架定位后,底光源打開,相機(jī)拍照并讀出插架的具體位置,然后把插架的具體位置傳輸給機(jī)械手;檢測(cè)玻璃感應(yīng)器:檢測(cè)玻璃是否全部取走,玻璃全部取走后傳送帶才能運(yùn)行,防止有漏掉玻璃沒有取完;插架擋板:由于玻璃在插架中的位置比較接近插架側(cè)板,設(shè)計(jì)中考慮到防止玻璃在傳送帶正上方有擋到相機(jī)拍照,故插架在傳送帶邊緣傳送,故設(shè)有擋板防止插架流出傳送帶;檢測(cè)插架是否流出感應(yīng)器:當(dāng)感應(yīng)器感應(yīng)到有插架時(shí),空插架升降模塊不動(dòng)作,為了防止空插架升降模塊升降時(shí)撞到插架,故在傳送帶頭部設(shè)有此感應(yīng)器;
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測(cè)載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬一過熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測(cè)在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制
- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備、驗(yàn)證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
- 色彩調(diào)整設(shè)備、顯示設(shè)備、打印設(shè)備、圖像處理設(shè)備
- 驅(qū)動(dòng)設(shè)備、定影設(shè)備和成像設(shè)備
- 發(fā)送設(shè)備、中繼設(shè)備和接收設(shè)備
- 定點(diǎn)設(shè)備、接口設(shè)備和顯示設(shè)備
- 傳輸設(shè)備、DP源設(shè)備、接收設(shè)備以及DP接受設(shè)備
- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





