[發(fā)明專利]凸輪裁切夾取送料機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110752281.6 | 申請日： | 2021-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN113635566A | 公開（公告）日： | 2021-11-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李書浩 | 申請（專利權(quán)）人： | 俐瑪精密測量技術(shù)（蘇州）有限公司 |
| 主分類號： | B29C65/78 | 分類號： | B29C65/78;B29C37/00;B23P19/00;B23D79/00 |
| 代理公司： | 蘇州高專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32474 | 代理人： | 冷泠 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 凸輪 裁切夾取送料 機構(gòu) | ||
1.凸輪裁切夾取送料機構(gòu)，其特征在于：包括凸輪機構(gòu)、齒輪送料機構(gòu)和組裝定位載具，所述凸輪機構(gòu)包括氣缸、與氣缸的輸出端連接的推桿、與推桿連接的凸輪導(dǎo)向板，所述凸輪導(dǎo)向板依次設(shè)有第一軌跡槽、第二軌跡槽和第三軌跡槽，所述第一軌跡槽、第二軌跡槽和第三軌跡槽內(nèi)分別設(shè)有第一凸輪軸承、第二凸輪軸承和第三凸輪軸承，所述第一凸輪軸承、第二凸輪軸承和第三凸輪軸承分別連接有第一定位板、第二定位板和活動夾嘴安裝板，所述活動夾嘴安裝板連接有活動夾嘴。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪裁切夾取送料機構(gòu)，其特征在于：所述凸輪機構(gòu)還包括滑動板和滑槽固定板，所述滑動板固定有滑塊，所述滑槽固定板設(shè)有兩個定位條，所述滑槽固定板和定位條組成了一個滑槽，所述滑塊卡合在滑槽內(nèi)可沿水平方向滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的凸輪裁切夾取送料機構(gòu)，其特征在于：所述滑動板還設(shè)有固定夾嘴，所述固定夾嘴位于活動夾嘴的正下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪裁切夾取送料機構(gòu)，其特征在于：所述凸輪機構(gòu)還包括第一限位塊和第二限位塊，所述第一限位塊和第二限位塊位于凸輪導(dǎo)向板的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪裁切夾取送料機構(gòu)，其特征在于：所述齒輪送料機構(gòu)包括齒輪驅(qū)動電機、與齒輪驅(qū)動電機連接的聯(lián)軸器、與聯(lián)軸器連接的齒輪，所述齒輪的上方設(shè)有端子載具。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪裁切夾取送料機構(gòu)，其特征在于：所述組裝定位載具包括頂升氣缸、與頂升氣缸的輸出端連接的連接桿、與連接桿連接的定位載臺。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪裁切夾取送料機構(gòu)，其特征在于：所述第一軌跡槽靠近氣缸一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪裁切夾取送料機構(gòu)，其特征在于：在氣缸伸出的過程中，所述第一軌跡槽的軌跡先向下再水平，所述第二軌跡槽的軌跡先水平再向上，所述第三軌跡槽的軌跡先水平再向上。
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