[發明專利]一種用于軸承保持架成型的沖壓裝置

在審

• 申請號: 202110744250.6
• 申請日: 2021-07-01
• 公開（公告）號: CN113477791A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 文承;宋葉明;沈敏娟;宋葉華;宋卓佳
• 申請（專利權）人: 浙江創博汽車部件科技有限公司
• 主分類號: B21D28/24
• 分類號: B21D28/24;B21D19/08;B21D35/00;B21D43/00;B21D43/14
• 代理公司: 浙江永航聯科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 蔡鼎

1.一種用于軸承保持架成型的沖壓裝置，包括機架(2)，其特征在于，所述機架(2)上固定有第一推桿電機(3)，第一推桿電機(3)的推桿上固定有升降柱(4)，所述升降柱(4)與所述機架(2)滑動相連，所述升降柱(4)頂端固定有第一驅動電機(5)，所述第一驅動電機(5)的輸出軸上固定有圓柱狀的轉動臺(6)，所述升降柱(4)上固定有限位架(7)，所述轉動臺(6)的周向表面上設有環形的限位槽(61)和沖壓槽(62)，所述轉動臺(6)開設有與所述沖壓槽(62)相連的排料孔(63)，所述限位槽(61)內設置有用于固定軸承保持架毛坯的彈性支撐組件，所述機架(2)上設置有用于對軸承保持架毛坯進行打孔和壓加強邊a1的打孔壓邊裝置，所述轉動臺(6)的周向表面上開設有若干供加強邊a1通過的滑槽(64)；所述機架(2)上設置有用于使成型后的軸承保持架脫離轉動臺(6)上的脫離裝置。

2.根據權利要求1所述的用于軸承保持架成型的沖壓裝置，其特征在于，所述彈性支撐組件包括壓簧(8)和抵押片(9)，所述抵靠塊通過所述壓簧(8)連接在所述容置槽內，所述抵靠塊的部分伸出所述容置槽。

3.根據權利要求2所述的用于軸承保持架成型的沖壓裝置，其特征在于，所述抵靠塊的外側上部具有傾斜的導向面(91)。

4.根據權利要求1所述的用于軸承保持架成型的沖壓裝置，其特征在于，所述打孔壓邊裝置包括若干打孔壓邊組件(10)，所述打孔壓邊組件(10)沿轉動臺(6)中軸線周向設置，所述打孔壓邊組件(10)包括第一液壓缸(101)、第一移動架(102)和沖壓部件(103)，所述第一液壓缸(101)固定在機架(2)上，所述第一移動架(102)固定在第一液壓缸(101)的活塞桿上，所述沖壓部件(103)固定在所述第一移動架(102)上且所述沖壓部件(103)能夠進入所述沖壓槽(62)內，所述第一移動架(102)的上下兩端均具有擠壓部件(1021)，所述擠壓部件(1021)能夠將軸承保持架上的加強邊a1朝轉動臺(6)中心方向擠壓彎。

5.根據權利要求4所述的用于軸承保持架成型的沖壓裝置，其特征在于，所述擠壓部件(1021)的端部轉動設置有擠壓輥(11)。

6.根據權利要求1所述的用于軸承保持架成型的沖壓裝置，其特征在于，所述脫離裝置包括若干帶動組件，所述帶動組件包括第二推桿電機(12)、支架(13)，所述第二推桿電機(12)固定在機架(2)上，所述支架(13)固定在第二推桿電機(12)的推桿上，所述支架(13)具有第一限位桿(14)和第二限位桿(15)，所述第一限位桿(14)能夠伸入至軸承保持架上部的相鄰加強邊a1之間的間隔內，所述第二限位桿(15)能夠伸入至軸承保持架下部的相鄰加強邊a1之間的間隔內。

7.根據權利要求6所述的用于軸承保持架成型的沖壓裝置，其特征在于，所述第一限位桿(14)轉動連接在所述支架(13)上，所述第一限位桿(14)與所述支架(13)架之間的鉸接處設有第一扭簧。

8.根據權利要求6所述的用于軸承保持架成型的沖壓裝置，其特征在于，所述第二限位桿(15)轉動連接在所述支架(13)上，所述第二限位桿(15)與所述支架(13)架之間的鉸接處設有第二扭簧。

9.根據權利要求6所述的用于軸承保持架成型的沖壓裝置，其特征在于，所述第一限位桿(14)、第二限位桿(15)的端部具有弧形面(16)。