[發明專利]一種無人機用航空活塞發動機的溫度控制裝置及控制方法

有效

• 申請號: 202110741944.4
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN113464262B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 姜楠;司亮;范平;席博文;張曉晨;劉學飛;侯楠;梁永勝
• 申請（專利權）人: 航天時代飛鴻技術有限公司
• 主分類號: F01P7/02
• 分類號: F01P7/02;F01P7/04;F01P11/00;F01P11/14
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 巴曉艷

1.一種無人機用航空活塞發動機的溫度控制裝置，其特征在于，所述裝置包括若干組控溫結構，分設在發動機的周圍，對所述發動機進行冷卻；

所述控溫結構包括導風罩、控制舵機和可調導風板；所述導風罩包括前導風罩和后導風罩，所述前導風罩朝向飛機前方，所述后導風罩朝向機身后方；所述前導風罩和所述后導風罩組合形成一個前端和后端均開口的三側壁供冷卻氣流流過的流道；

所述可調導風板可旋轉地設置于所述導風罩的流道內；

所述控制舵機通過傳動機構與所述可調導風板連接，并控制所述可調導風板的開合；

所述導風罩通過支架固定連接在所述發動機的周圍；

所述支架與所述發動機的減振裝置固定連接；使得所述溫度控制裝置與飛機機體通過所述減振裝置隔離，避免發動機振動時溫度控制裝置與飛機機體之間的碰撞；

所述傳動機構包括連桿結構和可調導風板軸；

所述連桿結構的一端與所述控制舵機連接，另一端與所述可調導風板軸的一端連接；

所述可調導風板與所述可調導風板軸固定連接。

2.根據權利要求1所述的無人機用航空活塞發動機的溫度控制裝置，其特征在于，所述支架上設有形狀匹配的擋風板，用于阻擋氣體從支架處流過。

3.根據權利要求1所述的無人機用航空活塞發動機的溫度控制裝置，其特征在于，所述連桿結構包括第一連桿，第二連桿和第三連桿；

所述第一連桿的一端與所述控制舵機固定連接，另一端與所述第二連桿的一端活動連接；所述第二連桿的另一端與所述第三連桿的一端活動連接，所述第三連桿的另一端與所述可調導風板軸固定連接。

4.根據權利要求1所述的無人機用航空活塞發動機的溫度控制裝置，其特征在于，所述導風罩的前端開口為擴口型、縮口型或直口型。

5.根據權利要求1所述的無人機用航空活塞發動機的溫度控制裝置，其特征在于，所述控制舵機同時與發動機溫度傳感器以及飛控設備連接。

6.一種無人機用航空活塞發動機的溫度控制方法，其特征在于，所述方法適用于權利要求1-5任一所述的溫度控制裝置；

控制舵機根據發動機的溫度、無人機所在的高度和速度控制可調導風板的開合程度，進而控制經過導風罩流道的冷卻風量，促使發動機始終處于適宜的工作溫度范圍內。

7.根據權利要求6所述的無人機用航空活塞發動機的溫度控制方法，其特征在于，溫度控制裝置在發動機起動前開始工作，并保持最大通風量工作；發動機起動并達到穩定工作狀態后，溫度控制裝置進入閉環控制；無人機結束任務后，溫度控制裝置保持最大通風量的情況下，發動機停車。