[發明專利]一種泄壓閥結構和具有其的車輛在審
| 申請號： | 202110741214.4 | 申請日： | 2021-07-01 |
| 公開（公告）號： | CN113415343A | 公開（公告）日： | 2021-09-21 |
| 發明（設計）人： | 孫林;于志強;胡建偉 | 申請（專利權）人： | 北京汽車集團越野車有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/00 | 分類號： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 胡影;李紅標 |
| 地址： | 100130 北京市順*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 泄壓閥 結構 具有 車輛 | ||
1.一種泄壓閥結構，其特征在于，包括：
泄壓閥；
擋板，所述擋板的一端與所述泄壓閥連接；
所述擋板在第一位置與第二位置之間可活動，當所述擋板處于第一位置時所述擋板封閉所述泄壓閥的出氣口；
當所述擋板處于第二位置時所述擋板打開所述泄壓閥的出氣口。
2.根據權利要求1所述的泄壓閥結構，其特征在于，包括：
驅動機構，所述驅動機構與所述擋板連接，所述驅動機構可驅動所述擋板在所述第一位置與所述第二位置之間活動。
3.根據權利要求2所述的泄壓閥結構，其特征在于，所述驅動機構包括驅動電機，所述驅動電機的驅動軸與所述擋板連接，所述驅動電機可驅動所述擋板在所述第一位置與所述第二位置之間活動。
4.根據權利要求3所述的泄壓閥結構，其特征在于，還包括：
水位傳感器和控制器，所述控制器和所述水位傳感器與所述驅動電機電連接；
所述水位傳感器檢測到的水位值大于或等于水位閾值時發出第一信號，所述控制器接收到所述第一信號控制所述驅動電機沿第一方向轉動，在所述驅動電機沿所述第一方向轉動的情況下，所述驅動電機帶動所述擋板至所述第一位置封閉所述泄壓閥的出氣口。
5.根據權利要求4所述的泄壓閥結構，其特征在于，所述水位傳感器檢測到的水位值小于水位閾值時發出第二信號，所述控制器接收到所述第二信號控制所述驅動電機沿第二方向轉動，在所述驅動電機沿所述第二方向轉動的情況下，所述驅動電機帶動所述擋板至所述第二位置打開所述泄壓閥的出氣口。
6.根據權利要求4所述的泄壓閥結構，其特征在于，所述水位傳感器設在所述泄壓閥的底部。
7.根據權利要求1所述的泄壓閥結構，其特征在于，所述擋板的一端鄰近所述泄壓閥的出氣口的邊沿設置。
8.根據權利要求1所述的泄壓閥結構，其特征在于，所述泄壓閥的出氣口的邊沿設置有密封結構。
9.根據權利要求8所述的泄壓閥結構，其特征在于，所述密封結構為橡膠層。
10.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的泄壓閥結構。
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