[發明專利]確定路口狀態的方法、裝置、電子設備和存儲介質

在審

• 申請號: 202110740785.6
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN113450569A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 慎東輝
• 申請（專利權）人: 阿波羅智聯（北京）科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 呂朝蕙

本公開提供了一種確定路口狀態的方法、裝置、電子設備和存儲介質，應用于人工智能技術領域，具體應用于智能交通技術領域、計算機視覺技術領域和機器學習技術領域。路口由多個路段交匯形成，多個路段包括至少兩個駛入路段。該確定路口狀態的方法的具體實現方案為：確定至少兩個駛入路段中每個駛入路段的屬性數據和交通數據；基于屬性數據和交通數據，確定每個駛入路段的擁堵參數；以每個駛入路段的擁堵參數作為預定分類模型的輸入，確定每個駛入路段的狀態；以及基于至少兩個駛入路段的狀態，確定路口的狀態。

技術領域

本公開涉及人工智能技術領域，具體涉及智能交通技術領域、計算機視覺技術領域和機器學習技術領域，更具體地涉及一種確定路口狀態的方法、裝置、電子設備和存儲介質。

背景技術

隨著電子技術的發展，各行各業趨向于采用人工智能技術進行數據處理，以實現對各場景的不間斷管理。

在智能交通場景中，為了合理的進行道路規劃和交通信號控制，通常需要了解道路中路口在各時間段的狀態。例如可以對針對各路口所采集的視頻信號等進行解碼處理，并根據處理結果來確定路口的狀態。

發明內容

提供了一種提高準確性的確定路口狀態的方法、裝置、設備和存儲介質。

根據本公開的一個方面，提供了一種確定路口狀態的方法，路口由多個路段交匯形成，多個路段包括至少兩個駛入路段；該方法包括：確定至少兩個駛入路段中每個駛入路段的屬性數據和交通數據；基于屬性數據和交通數據，確定每個駛入路段的擁堵參數；以每個駛入路段的擁堵參數作為預定多分類模型的輸入，確定每個駛入路段的狀態；以及基于至少兩個駛入路段的狀態，確定路口的狀態。

根據本公開的另一個方面，提供了一種確定路口狀態的裝置，路口由多個路段交匯形成，多個路段包括至少兩個駛入路段；該裝置包括：數據確定模塊，用于確定至少兩個駛入路段中每個駛入路段的屬性數據和交通數據；參數確定模塊，用于基于屬性數據和交通數據，確定每個駛入路段的擁堵參數；路段狀態確定模塊，用于以每個駛入路段的擁堵參數作為預定多分類模型的輸入，確定每個駛入路段的狀態；以及路口狀態確定模塊，用于基于至少兩個駛入路段的狀態，確定路口的狀態。

根據本公開的另一個方面，提供了一種電子設備，包括：至少一個處理器；以及與至少一個處理器通信連接的存儲器；其中，存儲器存儲有可被至少一個處理器執行的指令，指令被至少一個處理器執行，以使至少一個處理器能夠執行本公開提供的確定路口狀態的方法。

根據本公開的另一個方面，提供了一種存儲有計算機指令的非瞬時計算機可讀存儲介質，其中，計算機指令用于使計算機執行本公開提供的確定路口狀態的方法。

根據本公開的另一個方面，提供了一種計算機程序產品，包括計算機程序，所述計算機程序在被處理器執行時實現本公開提供的確定路口狀態的方法。

應當理解，本部分所描述的內容并非旨在標識本公開的實施例的關鍵或重要特征，也不用于限制本公開的范圍。本公開的其它特征將通過以下的說明書而變得容易理解。

附圖說明

附圖用于更好地理解本方案，不構成對本公開的限定。其中：

圖1是根據本公開實施例的確定路口狀態的方法和裝置的應用場景示意圖；

圖2是根據本公開實施例的確定路口狀態的方法的流程示意圖；

圖3是根據本公開實施例的確定加權擁堵指數的原理示意圖；

圖4是根據本公開實施例的確定擁堵比例系數的原理示意圖；

圖5是根據本公開實施例的確定連續擁堵長度和未擁堵長度的原理示意圖；

圖6是根據本公開實施例的確定路口狀態的原理示意圖；

圖7是根據本公開實施例的確定路口狀態的裝置的結構框圖；以及