[發(fā)明專利]一種調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測方法和系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2021-07-01
• 公開（公告）號: CN113247059B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發(fā)明（設計）人: 婁正良
• 申請（專利權）人: 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司
• 主分類號: B61L27/04
• 分類號: B61L27/04
• 代理公司: 北京知聯(lián)天下知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11594
• 代理人: 張迎新;史光偉

1.一種調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測方法，其特征在于，包括：

對區(qū)段狀態(tài)發(fā)生變化的本區(qū)段進行異常檢測；

在所述異常檢測結果為異常時，對所述區(qū)段狀態(tài)發(fā)生變化的本區(qū)段進行例外檢測；其中，所述例外檢測指當檢測出區(qū)段狀態(tài)變化的本區(qū)段存在異常時，重新檢查本區(qū)段是否為分路不良區(qū)段、非聯(lián)鎖區(qū)段、聯(lián)鎖區(qū)與非聯(lián)鎖區(qū)結合區(qū)段或邏輯占用區(qū)段，如果否，則直接輸出異常報警信息，即異常占用或異常出清信息；如果是，則需要根據(jù)本區(qū)段的配置信息，重新審核一下異常檢測結果；對于分路不良區(qū)段、非聯(lián)鎖區(qū)段、聯(lián)鎖區(qū)與非聯(lián)鎖區(qū)結合區(qū)段或邏輯占用區(qū)段，則不輸出異常報警信息，僅僅提醒用戶注意；其中，邏輯占用區(qū)段指提前預置的邏輯占用，非真實占用。

2.根據(jù)權利要求1所述的調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測方法，其特征在于，所述區(qū)段狀態(tài)包含兩種變化狀態(tài)：

區(qū)段狀態(tài)由非占用轉成占用；

區(qū)段狀態(tài)由占用轉成非占用。

3.根據(jù)權利要求2所述的調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測方法，其特征在于，所述區(qū)段狀態(tài)由非占用轉成占用的異常檢測步驟如下：

確定本區(qū)段的前方區(qū)段和后方區(qū)段是否占用過；

如果前方區(qū)段和后方區(qū)段均沒有占用過，則確定本區(qū)段占用是異常占用；如果前方區(qū)段或后方區(qū)段占用過，則確定本區(qū)段占用是正常占用。

4.根據(jù)權利要求2所述的調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測方法，其特征在于，所述區(qū)段狀態(tài)由占用轉成非占用的異常檢測步驟如下：

確定本區(qū)段的前方區(qū)段和后方區(qū)段是否占用過；

如果前方區(qū)段和后方區(qū)段均沒有占用過，則確定本區(qū)段出清是異常出清；如果前方區(qū)段或后方區(qū)段占用過，則確定本區(qū)段出清是正常出清。

5.根據(jù)權利要求1所述的調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測方法，其特征在于，所述對區(qū)段狀態(tài)發(fā)生變化的本區(qū)段進行異常檢測前還包括：

確定區(qū)段狀態(tài)發(fā)生變化的本區(qū)段。

6.根據(jù)權利要求1所述的調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測方法，其特征在于，所述異常檢測無硬性時間約束。

7.根據(jù)權利要求1所述的調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測方法，其特征在于，所述例外檢測是一個配置選項，由用戶根據(jù)實際情況配置，用戶配置后即使分路不良區(qū)段、非聯(lián)鎖區(qū)段、聯(lián)鎖區(qū)與非聯(lián)鎖區(qū)結合區(qū)段或邏輯占用區(qū)段檢測出異常占用或異常出清，也不輸出異常報警信息。

8.一種調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：

異常檢測單元，用于對區(qū)段狀態(tài)發(fā)生變化的本區(qū)段進行異常檢測；

例外檢測單元，用于對區(qū)段狀態(tài)發(fā)生變化的本區(qū)段進行例外檢測；其中，所述例外檢測指當檢測出區(qū)段狀態(tài)變化的本區(qū)段存在異常時，重新檢查本區(qū)段是否為分路不良區(qū)段、非聯(lián)鎖區(qū)段、聯(lián)鎖區(qū)與非聯(lián)鎖區(qū)結合區(qū)段或邏輯占用區(qū)段，如果否，則直接輸出異常報警信息，即異常占用或異常出清信息；如果是，則需要根據(jù)本區(qū)段的配置信息，重新審核一下異常檢測結果；對于分路不良區(qū)段、非聯(lián)鎖區(qū)段、聯(lián)鎖區(qū)與非聯(lián)鎖區(qū)結合區(qū)段或邏輯占用區(qū)段，則不輸出異常報警信息，僅僅提醒用戶注意；其中，邏輯占用區(qū)段指提前預置的邏輯占用，非真實占用。

9.根據(jù)權利要求8所述的調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

比較單元，用于確定區(qū)段狀態(tài)發(fā)生變化的本區(qū)段。

10.根據(jù)權利要求8所述的調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述異常檢測單元，具體用于：

確定本區(qū)段的前方區(qū)段和后方區(qū)段是否占用過；

如果前方區(qū)段和后方區(qū)段均沒有占用過，則確定本區(qū)段占用是異常占用；如果前方區(qū)段或后方區(qū)段占用過，則確定本區(qū)段占用是正常占用。

11.根據(jù)權利要求8所述的調車進路區(qū)段狀態(tài)異常檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述異常檢測單元，具體用于：

確定本區(qū)段的前方區(qū)段和后方區(qū)段是否占用過；

如果前方區(qū)段和后方區(qū)段均沒有占用過，則確定本區(qū)段出清是異常出清；如果前方區(qū)段或后方區(qū)段占用過，則確定本區(qū)段出清是正常出清。