[發(fā)明專利]無人駕駛地圖實時更新方法、裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110738106.1 | 申請日: | 2021-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113535743A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 譚黎敏;孫作雷;李影;周小凱 | 申請(專利權(quán))人: | 上海西井信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/23 | 分類號: | G06F16/23;G06F16/29 |
| 代理公司: | 上海隆天律師事務(wù)所 31282 | 代理人: | 潘一諾 |
| 地址: | 200050 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無人駕駛 地圖 實時 更新 方法 裝置 電子設(shè)備 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種無人駕駛地圖實時更新方法,其特征在于,包括:
獲取當(dāng)前車輛在設(shè)定區(qū)域的位置和地圖數(shù)據(jù);
根據(jù)當(dāng)前車輛在設(shè)定區(qū)域的位置和地圖數(shù)據(jù),判斷云端地圖數(shù)據(jù)庫中當(dāng)前車輛的待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)是否需要更新;
若否,則根據(jù)所述云端地圖數(shù)據(jù)庫中當(dāng)前車輛的待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù),控制當(dāng)前車輛進(jìn)行自動駕駛;
若是,則在當(dāng)前車輛自動駕駛的同時由當(dāng)前車輛的傳感設(shè)備,采集所述待行駛區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù);
根據(jù)當(dāng)前車輛在設(shè)定區(qū)域的位置和所述待行駛區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù)更新云端地圖數(shù)據(jù)庫中所述待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)。
2.如權(quán)利要求1所述的無人駕駛地圖實時更新方法,其特征在于,所述根據(jù)當(dāng)前車輛在設(shè)定區(qū)域的位置和地圖數(shù)據(jù),判斷云端地圖數(shù)據(jù)庫中當(dāng)前車輛的待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)是否需要更新包括:
根據(jù)當(dāng)前車輛在設(shè)定區(qū)域的位置以及當(dāng)前車輛的行駛狀態(tài),確定當(dāng)前車輛自其在設(shè)定區(qū)域的位置至預(yù)定時間段內(nèi)的行駛路徑;
根據(jù)所述行駛路徑確定所述待行駛區(qū)域;
判斷云端地圖數(shù)據(jù)庫中當(dāng)前車輛的待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)是否需要更新。
3.如權(quán)利要求2所述的無人駕駛地圖實時更新方法,其特征在于,所述無人駕駛地圖實時更新方法按所述預(yù)定時間段或者預(yù)定待行駛區(qū)域的范圍周期性執(zhí)行。
4.如權(quán)利要求1所述的無人駕駛地圖實時更新方法,其特征在于,所述根據(jù)當(dāng)前車輛在設(shè)定區(qū)域的位置和地圖數(shù)據(jù),判斷云端地圖數(shù)據(jù)庫中當(dāng)前車輛的待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)是否需要更新包括:
由當(dāng)前車輛的傳感設(shè)備,采集所述待行駛區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù);
判斷所述待行駛區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù)與所述云端地圖數(shù)據(jù)庫中設(shè)定區(qū)域的地圖是否一致;
若所述待行駛區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù)與所述設(shè)定區(qū)域的地圖一致,則所述云端地圖數(shù)據(jù)庫中當(dāng)前車輛的待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)不需要更新;
若所述待行駛區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù)與所述設(shè)定區(qū)域的地圖不一致,則所述云端地圖數(shù)據(jù)庫中當(dāng)前車輛的待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)需要更新。
5.如權(quán)利要求4所述的無人駕駛地圖實時更新方法,其特征在于,所述根據(jù)當(dāng)前車輛在設(shè)定區(qū)域的位置和所述待行駛區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù)更新云端地圖數(shù)據(jù)庫中所述待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)包括:
根據(jù)所述待行駛區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù)與所述地圖數(shù)據(jù),確定差異位置;
根據(jù)所述差異位置的環(huán)境數(shù)據(jù)構(gòu)建所述差異位置的地圖數(shù)據(jù),所述差異位置的地圖數(shù)據(jù)用以更新至所述設(shè)定區(qū)域的地圖中。
6.如權(quán)利要求1所述的無人駕駛地圖實時更新方法,其特征在于,所述由當(dāng)前車輛的傳感設(shè)備,采集所述待行駛區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù)的步驟在當(dāng)前車輛的行駛過程中執(zhí)行。
7.如權(quán)利要求1至6任一項所述的無人駕駛地圖實時更新方法,其特征在于,所述傳感設(shè)備包括視覺傳感器和/或激光傳感器。
8.一種無人駕駛地圖實時更新裝置,其特征在于,包括:
第一獲取模塊,配置成獲取當(dāng)前車輛在設(shè)定區(qū)域的位置和地圖數(shù)據(jù);
第一判斷模塊,配置成根據(jù)當(dāng)前車輛在設(shè)定區(qū)域的位置和地圖數(shù)據(jù),判斷云端地圖數(shù)據(jù)庫中當(dāng)前車輛的待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)是否需要更新;
控制模塊,配置成當(dāng)所述第一判斷模塊判斷為否時,根據(jù)所述云端地圖數(shù)據(jù)庫中當(dāng)前車輛的待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù),控制當(dāng)前車輛進(jìn)行自動駕駛;
采集模塊,配置成當(dāng)所述第一判斷模塊判斷為是時,在當(dāng)前車輛自動駕駛的同時由當(dāng)前車輛的傳感設(shè)備,采集所述待行駛區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù);
更新模塊,配置成根據(jù)當(dāng)前車輛在設(shè)定區(qū)域的位置和所述待行駛區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù)更新云端地圖數(shù)據(jù)庫中所述待行駛區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)。
9.一種電子設(shè)備,其特征在于,所述電子設(shè)備包括:
處理器;
存儲介質(zhì),其上存儲有計算機(jī)程序,所述計算機(jī)程序被所述處理器運行時執(zhí)行如權(quán)利要求1至7任一項所述的方法。
10.一種存儲介質(zhì),其特征在于,所述存儲介質(zhì)上存儲有計算機(jī)程序,所述計算機(jī)程序被處理器運行時執(zhí)行如權(quán)利要求1至7任一項所述的方法。
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