[發(fā)明專利]一種用于地鐵中央空調(diào)冷水機(jī)房的冷卻水系統(tǒng)的控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110737397.2
• 申請(qǐng)日: 2021-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113531703B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王迪軍;羅燕萍;羅輝;秦旭;梁穎君;陳樹(shù)杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東漢維科技有限公司;廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司
• 主分類號(hào): F24F5/00
• 分類號(hào): F24F5/00;F24F11/64;F24F11/65;F24F11/70;F24F11/84;F24F11/85;F24F11/52;F28C1/00;F28F27/00;F24F110/10;F24F130/10
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• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種用于地鐵中央空調(diào)冷水機(jī)房的冷卻水系統(tǒng)的控制方法，所述冷卻水系統(tǒng)包括冷卻水泵、冷卻塔以及室外氣象站，其特征在于，所述冷卻水系統(tǒng)還包括流量計(jì)、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、溫度傳感器以及高效冷卻控制系統(tǒng)；

各個(gè)所述冷卻塔的進(jìn)水管均安裝有所述流量計(jì)以及所述電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，所述高效冷卻控制系統(tǒng)用于根據(jù)所述流量計(jì)的流量讀數(shù)相應(yīng)調(diào)節(jié)所述電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，以使得各個(gè)所述冷卻塔分水平衡；

所述高效冷卻控制系統(tǒng)用于根據(jù)冷卻水主管的總流量以及各個(gè)所述冷卻塔的最少運(yùn)行流量控制冷卻塔的啟動(dòng)臺(tái)數(shù)；

各個(gè)所述冷卻塔的出水管均安裝有所述溫度傳感器，所述高效冷卻控制系統(tǒng)用于根據(jù)所述溫度傳感器、所述室外氣象站的濕球溫度以及冷卻塔的逼近度閾值控制所述冷卻塔的風(fēng)機(jī)頻率，其中所述溫度傳感器用于測(cè)量冷卻塔的出水溫度；

所述高效冷卻控制系統(tǒng)用于根據(jù)所述室外氣象站的濕度值調(diào)整所述冷卻塔的逼近度閾值；

所述高效冷卻控制系統(tǒng)用于當(dāng)所述室外氣象站的濕球溫度低于預(yù)設(shè)的濕球溫度閾值時(shí)且所述冷卻塔的出水溫度低于預(yù)設(shè)的第一出水溫度閾值時(shí)，停止所述冷卻塔的風(fēng)機(jī)的運(yùn)行；所述高效冷卻控制系統(tǒng)用于當(dāng)所述室外氣象站的濕球溫度低于預(yù)設(shè)的濕球溫度閾值時(shí)且所述冷卻塔的出水溫度達(dá)到預(yù)設(shè)的第二出水溫度閾值時(shí)，啟動(dòng)所述冷卻塔的風(fēng)機(jī)；

所述高效冷卻控制系統(tǒng)用于根據(jù)所述冷卻水泵的功耗及所述冷水主機(jī)的功耗調(diào)整所述冷卻水泵的運(yùn)行模式；

所述冷卻水泵的運(yùn)行模式包括變頻變流量運(yùn)行模式以及定頻定流量運(yùn)行模式；

所述高效冷卻控制系統(tǒng)具體用于當(dāng)冷卻水泵的流量降低時(shí)，判斷所述冷卻水泵相應(yīng)降低的功耗是否大于所述冷水主機(jī)相應(yīng)增大的功耗，若是則控制所述冷卻水泵保持變頻變流量運(yùn)行模式，否則將所述冷卻水泵的運(yùn)行模式調(diào)整為定頻定流量運(yùn)行模式。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵中央空調(diào)冷水機(jī)房的冷卻水系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：所述高效冷卻控制系統(tǒng)具體用于判斷冷卻塔的逼近度實(shí)時(shí)值是否小于所述冷卻塔的逼近度閾值，若是則控制降低所述冷卻塔的風(fēng)機(jī)頻率，其中所述冷卻塔的逼近度實(shí)時(shí)值＝冷卻塔的出水溫度-室外氣象站的濕球溫度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于地鐵中央空調(diào)冷水機(jī)房的冷卻水系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：所述冷卻水系統(tǒng)還包括變頻控制柜，所述變頻控制柜與所述冷卻塔的風(fēng)機(jī)連接，所述高效冷卻控制系統(tǒng)通過(guò)所述變頻控制柜控制所述冷卻塔的風(fēng)機(jī)頻率。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于地鐵中央空調(diào)冷水機(jī)房的冷卻水系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：所述高效冷卻控制系統(tǒng)具體用于當(dāng)所述室外氣象站的濕度值增大時(shí)，提高所述冷卻塔的逼近度閾值，以使得所述冷卻塔的風(fēng)機(jī)相應(yīng)降低的功耗大于冷水主機(jī)相應(yīng)增大的功耗。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵中央空調(diào)冷水機(jī)房的冷卻水系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：所述高效冷卻控制系統(tǒng)具體用于根據(jù)冷卻水主管的總流量，在滿足各個(gè)所述冷卻塔的最少運(yùn)行流量的前提下，控制啟動(dòng)運(yùn)行最大數(shù)量的所述冷卻塔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵中央空調(diào)冷水機(jī)房的冷卻水系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：所述第一出水溫度閾值為20℃，所述第二出水溫度閾值為23℃。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵中央空調(diào)冷水機(jī)房的冷卻水系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：所述冷卻水系統(tǒng)還包括水質(zhì)檢測(cè)裝置，所述高效冷卻控制系統(tǒng)用于將水質(zhì)檢測(cè)裝置測(cè)得的水質(zhì)數(shù)據(jù)與水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)作對(duì)比以獲得對(duì)比結(jié)果，當(dāng)所述對(duì)比結(jié)果為水質(zhì)不達(dá)標(biāo)時(shí)進(jìn)行預(yù)警提醒。