[發明專利]一種鉗盤式制動器和礦用汽車

在審

• 申請號: 202110735520.7
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN113357292A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 杜濤;劉先慶
• 申請（專利權）人: 大連海威特機械有限公司
• 主分類號: F16D55/224
• 分類號: F16D55/224;F16D65/16;F16D121/04
• 代理公司: 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543
• 代理人: 白鶴

1.一種鉗盤式制動器，包括鉗體(1)、鉗體(1)內的第一腔體(2)和第二腔體(3)、用于分別在所述第一腔體(2)和所述第二腔體(3)內作直線運動的第一活塞(4)和第二活塞(5)、用于分別通過所述第一活塞(4)和第二活塞(5)進行制動的第一制動部(6)和第二制動部(7)以及用于為所述第一活塞(4)和所述第二活塞(5)提供液壓動力的第一油道(8)，所述第一油道(8)設置在所述鉗體(1)內，并分別與所述第一腔體(2)和所述第二腔體(3)相連通；其中，所述第一制動部(6)和所述第二制動部(7)之間具有間隙(9)，所述間隙(9)用于安裝制動盤，其特征在于，還包括：

制動機構(10)，用于控制所述第一活塞(4)朝靠近或者遠離所述第二制動部(7)的方向運動，所述制動機構(10)與所述鉗體(1)相連；

駐車部(11)，用于停車制動，所述駐車部(11)位于所述第一活塞(4)遠離所述間隙(9)的一側，且所述駐車部(11)與所述第一活塞(4)相抵。

2.根據權利要求1所述的一種鉗盤式制動器，其特征在于，所述制動機構(10)包括：

第三腔體(101)，位于所述鉗體(1)和所述第一活塞(4)之間，且所述第三腔體(101)位于所述第一活塞(4)靠近所述間隙(9)一側；

第二油道(102)，與所述第三腔體(101)相連通。

3.根據權利要求2所述的一種鉗盤式制動器，其特征在于，所述第一活塞(4)上設有臺階部(41)，所述第三腔體(101)位于所述鉗體(1)和所述臺階部(41)之間。

4.根據權利要求1所述的一種鉗盤式制動器，其特征在于，所述第一活塞(4)遠離所述間隙(9)的一端設有倒角(42)。

5.根據權利要求1所述的一種鉗盤式制動器，其特征在于，所述第一活塞(4)的兩端部均設有密封圈(43)，每個所述密封圈(43)均設置有與其相適配的密封擋環，且兩個所述密封擋環的安裝方向相反。

6.根據權利要求1所述的一種鉗盤式制動器，其特征在于，所述第一活塞(4)靠近所述所述間隙(9)的一端為臺階狀(44)。

7.根據權利要求1所述的一種鉗盤式制動器，其特征在于，所述第一活塞(4)遠離所述間隙(9)的一側開設有盲孔(45)，所述駐車部(11)設置在所述盲孔(45)內，且所述駐車部(11)包括內彈簧(111)和外彈簧(112)，且所述內彈簧(111)和外彈簧(112)為壓簧。

8.根據權利要求1所述的一種鉗盤式制動器，其特征在于，所述鉗體(1)為球墨鑄鐵材質制成的鉗體(1)；所述活塞為灰鑄鐵制成的活塞。

9.一種礦用汽車，包括前輪和后輪，所述前輪和后輪之間設置有液壓油管，所述液壓油管用于對所述前輪和所述后輪通過液壓進行制動，其特征在于，所述前輪上設置有權利要求1-8中任一項所述的一種鉗盤式制動器，且所述液壓油管上設有轉換控制截止閥。