[發(fā)明專利]貨物運輸車載用儲存?zhèn)}有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110730063.2 | 申請日: | 2021-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN113353473B | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 顧成義;沈華賓;顧海娟;莊棟棟;申馬林 | 申請(專利權)人: | 江蘇海宇機械有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/74 | 分類號: | B65D88/74;B65D90/00;B65D88/54;B65D90/48 |
| 代理公司: | 東莞市卓易專利代理事務所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 王慧敏 |
| 地址: | 225000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 貨物運輸 車載 儲存 | ||
1.貨物運輸車載用儲存?zhèn)},其特征在于,包括:
倉體(100),所述倉體(100)包括外殼(101)以及設置于外殼(101)上的防護門(102),所述外殼(101)內(nèi)底部設置有設備腔;
傳動機構(200),所述傳動機構(200)包括固裝于設備腔內(nèi)的第一電機(203)、固接于第一電機(203)輸出端的傳動軸(204)、套裝于傳動軸(204)上兩側(cè)的蝸桿(205)、可轉(zhuǎn)動安裝于設備腔兩側(cè)的螺桿(206)、套裝于螺桿(206)上并與蝸桿(205)嚙合傳動的蝸輪(207)、適于相對螺桿(206)滑動的第一傳動板(214)、固接于第一傳動板(214)上的第一支撐臺(201)、設置于外殼(101)內(nèi)多個第二支撐臺(202)、開設于第二支撐臺(202)上兩側(cè)的限位槽(210)、適于相對限位槽(210)內(nèi)滑動的傳動塊(209)以及固接于第二支撐臺(202)下方兩側(cè)的第二傳動板,多個所述傳動塊(209)端部分別與傳動塊(209)上方的第二支撐臺(202)和第一支撐臺(201)固接,多個所述第二支撐臺(202)的尺寸大小從上到下依次減小,所述傳動機構(200)還包括固接于第一傳動板(214)和第二傳動底端的兩個傳動輪(208),所述傳動輪(208)的底端通過滑槽與外殼(101)內(nèi)底壁滑動連接,所述傳動機構(200)還包括固接于第一支撐臺(201)和第二支撐臺(202)上一側(cè)的兩個連接繩(211)、固接于連接繩(211)端部的掛鉤(212)以及固接于第二支撐臺(202)和第一支撐臺(201)上另一側(cè)的兩個連接環(huán)(213),所述掛鉤(212)與連接環(huán)(213)相匹配;
阻隔機構(300),所述阻隔機構(300)位于外殼(101)內(nèi)上方,用于定位外殼(101)內(nèi)的貨物,所述阻隔機構(300)包括可轉(zhuǎn)動安裝外殼(101)內(nèi)上方兩側(cè)的連接軸(304)、套裝于連接軸(304)上的多個擋板(306)、固裝于外殼(101)上的第二電機(301)、固接于第二電機(301)輸出端的雙向絲桿(302)、適于相對雙向絲桿(302)上兩側(cè)滑動的齒板(303)、套裝于連接軸(304)上并與齒板(303)嚙合傳動的齒輪(305),所述齒板(303)的端面與外殼(101)內(nèi)上壁相貼合,多個所述擋板(306)成等距離分布;
推動機構(400),所述推動機構(400)位于傳動機構(200)內(nèi),用于阻隔貨物之間的觸碰,所述推動機構(400)包括固裝于第一支撐臺(201)和第二支撐臺(202)內(nèi)側(cè)壁的第一馬達(401)、固接于第一馬達(401)輸出端的轉(zhuǎn)軸(402)以及套裝于轉(zhuǎn)軸(402)上兩側(cè)的推動塊(403),所述第一支撐臺(201)和第二支撐臺(202)的底部開設有與推動塊(403)相對應的傳動槽;
通風機構(500),所述通風機構(500)位于外殼(101)上,用于排出外殼(101)內(nèi)的濕氣。
2.根據(jù)權利要求1所述的貨物運輸車載用儲存?zhèn)},其特征在于,所述倉體(100)還包括開設于外殼(101)一側(cè)與外殼(101)內(nèi)部相連通的多個通風孔(104)以及固接于外殼(101)另一側(cè)并與外殼(101)內(nèi)部相連通的多個導風管(103)。
3.根據(jù)權利要求1所述的貨物運輸車載用儲存?zhèn)},其特征在于,所述通風機構(500)包括固裝于外殼(101)內(nèi)壁與通風孔(104)相連接的防護罩(501)、可轉(zhuǎn)動安裝于通風孔(104)上的扇葉(503)、固接于防護罩(501)內(nèi)側(cè)的濾網(wǎng)(502)、固裝于外殼(101)內(nèi)部側(cè)壁并位于防護罩(501)下方的第二馬達(504)、固接于第二馬達(504)輸出端的密封盤(505)。
4.根據(jù)權利要求3所述的貨物運輸車載用儲存?zhèn)},其特征在于,所述通風機構(500)還包括固裝于外殼(101)頂部的雨水感應器(506)以及固裝于外殼(101)內(nèi)的濕度傳感器(507)和單片機(508),所述單片機(508)分別與雨水感應器(506)和濕度傳感器(507)電性連接,所述單片機(508)與第二馬達(504)電性連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的貨物運輸車載用儲存?zhèn)},其特征在于,所述雙向絲桿(302)上設有對稱的正、反螺紋,所述齒板(303)的數(shù)量為兩個,兩個所述齒板(303)對稱設置在雙向絲桿(302)的正、反螺紋上。
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