[發明專利]一種散熱通道優化的蓄電池自動放電裝置及使用方法

在審

• 申請號: 202110727681.1
• 申請日: 2021-06-29
• 公開（公告）號: CN113489093A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 孫曉波;萬和勇;陳玉皎
• 申請（專利權）人: 中國長江電力股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6563
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

本發明公開了一種散熱通道優化的蓄電池自動放電裝置及使用方法，包括外罩，外罩內部設置有放電電阻，放電電阻兩端與外罩的左側板和右側板連接；放電電阻表面鑲嵌有散熱翅片；左側板和右側板之間連接有隔熱板形成矩形散熱風道；左側板和右側板頂部連接有環形的頂板，頂板表面開設有固定孔與直流盤柜連接。該裝置通過集中監控器自動控制蓄電池放電電流，還能通過特殊設計的散熱通道，將蓄電池放電過程中產生的大量熱量及時排出排柜，保證直流電源系統的安全穩定運行，并同時兼顧經濟性和成本。

技術領域

本發明屬于直流電源系統蓄電池維護技術領域，特別涉及一種散熱通道優化的蓄電池自動放電裝置及使用方法。

背景技術

在發生電力供應故障時，蓄電池作為備用電源能夠繼續為繼電保護裝置等設備提供操作電源，有著極其重要的作用。影響蓄電池壽命的因素很多，需要對其進行定期檢測和維護，以確保蓄電池容量滿足系統要求，避免設備誤動或拒動等帶來巨大的經濟損失。

蓄電池的定期檢測和維護工作，主要是蓄電池的核容試驗。蓄電池的充電由充電裝置完成，這是直流電源系統的基本配置。蓄電池的放電設備，屬于選配設備，一般采用移動式放電儀，存在著體積大，工作時需解開蓄電池連接電纜存在接地和短路等安全隱患。另外，目前常見的安裝于直流電源盤柜內的蓄電池放電設備，發熱電阻比較集中，散熱通道并未優化設計，只是通過簡單的打開前后柜門來讓其自然散熱，這種方式存在一定的安全隱患，影響直流電源系統的正常運行。

現有技術存在以下幾點缺陷：

1，采用移動式放電儀進行放電時，將設備搬運至蓄電池組旁，存在多次搬運振動等因素造成放電儀的可靠性下降的風險，同時，需要解開蓄電池連接線，存在蓄電池短路、接地等重大安全隱患；

2，移動式放電儀工作時，無法自動監視蓄電池狀態，需人工測量，自動化程度低，工作量大；

3，目前采用的小功率固定式放電裝置由于功率小，可以放在直流盤柜內，但是只能適用于容量較小的蓄電池組，對于帶有UPS等負荷的大容量蓄電池組，無法滿足要求；

4，傳統的放電裝置不能實現蓄電池自動充放電功能和蓄電池活化功能，也不能滿足當前直流系統對于遠程監控的實時性和可靠性的要求。

因此，有必要研制一種新型的散熱通道優化的放電裝置，可通過集中監控器自動控制蓄電池放電電流，還能通過特殊設計的散熱通道，將蓄電池放電過程中產生的大量熱量及時排出排柜，保證直流電源系統的安全穩定運行，并同時兼顧經濟性和成本。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種散熱通道優化的蓄電池自動放電裝置及使用方法，該裝置通過集中監控器自動控制蓄電池放電電流，還能通過特殊設計的散熱通道，將蓄電池放電過程中產生的大量熱量及時排出排柜，保證直流電源系統的安全穩定運行，并同時兼顧經濟性和成本。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種散熱通道優化的蓄電池自動放電裝置，包括外罩，外罩內部設置有放電電阻，放電電阻兩端與外罩的左側板和右側板連接；放電電阻表面鑲嵌有散熱翅片；左側板和右側板之間連接有隔熱板形成矩形散熱風道；左側板和右側板頂部連接有環形的頂板，頂板表面開設有固定孔與直流盤柜連接。

優選地，頂板上方連接有頂蓋，頂蓋側表面開設有散熱孔，散熱孔表面連接有鋼絲網；頂蓋頂部安裝有13個百葉，百葉兩端通過開口銷固定；當風機啟動時，百葉打開，熱風從頂蓋頂部吹出，風機停止以后，百葉合上，防止異物掉入直流盤柜。

優選地，隔熱板兩端通過支撐桿與左側板以及右側板連接；隔熱板朝向放電電阻一側表面連接有散熱器，散熱器表面連接有IGBT模塊。

優選地，隔熱板背向放電電阻一側表面連接有控制盒，控制盒內置控制板與分流器電性連接，驅動板與IGBT模塊電性連接，通訊板連接至外接調試設備，風機控制模塊與風機組連接，電源板用于供電。

優選地，放電電阻接線端以及分流器均連接至紫銅排。