[發明專利]輪胎

有效

• 申請號: 202110725338.3
• 申請日: 2021-06-29
• 公開（公告）號: CN113370719B
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 李鵬亮;鞠新強;赫鵬;汪凱
• 申請（專利權）人: 賽輪集團股份有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/12;B60C11/13
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 譚玲玲

1.一種輪胎，包括胎冠（01）和分別位于所述胎冠（01）的相對兩側的兩個胎肩（02），其特征在于，

所述胎冠（01）處設置有多個花紋塊（100），各個所述花紋塊（100）沿所述輪胎的周向延伸，多個所述花紋塊（100）沿所述輪胎的軸向間隔布置，任意相鄰兩個所述花紋塊（100）之間具有第一溝槽（4）；各個所述胎肩（02）與所述胎冠（01）之間設置有第二溝槽（5）；

其中，各個所述花紋塊（100）的平均寬度相等；所述兩個胎肩（02）處的外表面為平面；各個所述胎肩（02）的平均寬度與任意一個所述花紋塊（100）的平均寬度之比為2：1；

沿所述輪胎的周向，各個所述第一溝槽（4）內間隔設置有多個凸起組合（6），各個所述凸起組合（6）包括第一對稱中心P1和間隔設置的兩個凸起對（60）；

其中，兩個所述凸起對（60）關于相應的所述第一對稱中心P1為中心對稱設置，任意兩個所述凸起對（60）之間的最短距離L15為3mm~5mm；

各個所述凸起對（60）包括：

多個凸起部（61），多個所述凸起部（61）沿所述輪胎的周向間隔設置；或者

兩個凸起部（61）和對稱面S2，兩個所述凸起部（61）關于對稱面S2為對稱設置；其中，所述對稱面S2垂直于中心面S1，所述中心面S1垂直于所述輪胎的軸向且與所述輪胎的兩個側面的距離相等；

其中，各個所述凸起對（60）中任意兩個所述凸起部（61）之間的距離L16為1mm~3mm；

所述第一溝槽（4）包括：

沿所述輪胎的周向依次連接的多個槽段，在任意相鄰兩個所述槽段中，一個所述槽段與另一個所述槽段交叉設置，各個所述槽段的延伸方向與中心面S1之間的夾角為5°至10°；

其中，所述中心面S1垂直于所述輪胎的軸向且與所述輪胎的兩個側面的最短距離相等；至少一個所述槽段內設置有多個凸起部（61），各個所述凸起部（61）的延伸方向平行于相應的所述槽段的延伸方向。

2.根據權利要求1所述的輪胎，其特征在于，

所述多個花紋塊（100）包括一個第一花紋塊（1）和多個第二花紋塊（2），多個所述第二花紋塊（2）分為兩個花紋組，各個所述花紋組均包括至少一個所述第二花紋塊（2）；沿所述輪胎的軸向，所述第一花紋塊（1）位于所述胎冠（01）的中部，兩個所述花紋組分別位于所述第一花紋塊（1）的相對兩側。

3.根據權利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述第二溝槽（5）包括：

第一槽體（51），沿遠離所述輪胎的軸線的方向，所述第一槽體（51）的寬度逐漸增大；所述第一槽體（51）包括第三槽側面和第四槽側面，所述第三槽側面與所述第一槽體（51）的槽體中心面之間的夾角為α7，所述第四槽側面與所述槽體中心面之間的夾角為α8，其中，α7≠α8；所述槽體中心面平行于所述第一槽體（51）的延伸方向且位于所述第三槽側面和所述第四槽側面之間。

4.根據權利要求1或3所述的輪胎，其特征在于，所述第二溝槽（5）包括：

第一槽體（51），所述第一槽體（51）為沿所述輪胎的周向方向延伸的直線型槽體；

第二槽體（52），所述第二槽體（52）為沿所述輪胎的周向方向延伸的波浪型槽體；

其中，所述第二槽體（52）位于所述第一槽體（51）的底部，所述第一槽體（51）的最小寬度大于或等于所述第二槽體（52）的最大寬度。

5.根據權利要求4所述的輪胎，其特征在于，所述第二槽體（52）包括多個第二槽段組合（520），各個所述第二槽段組合（520）包括第三槽段（521）和第四槽段（522），所述第三槽段（521）的一端與所述第四槽段（522）的一端連接；

所述第三槽段（521）的延伸方向與中心面S1之間的夾角α3為10°至15°；和/或

所述第四槽段（522）的延伸方向與中心面S1之間的夾角α4為10°至15°；

其中，所述中心面S1垂直于所述輪胎的軸向且與所述輪胎的兩個側面的最短距離相等。