[發明專利]一種機翼式起落架

有效

• 申請號: 202110720647.1
• 申請日: 2021-06-28
• 公開（公告）號: CN113401335B
• 公開（公告）日: 2023-09-19
• 發明（設計）人: 曾照亮
• 申請（專利權）人: 深圳悟空飛行器有限公司
• 主分類號: B64C25/10
• 分類號: B64C25/10;B64C25/22;B64C25/36;B64C25/62
• 代理公司: 深圳市徽正知識產權代理有限公司 44405
• 代理人: 盧杏艷

1.一種機翼式起落架，包括裝置本體（1），所述裝置本體（1）中包括安裝架（2）和輪胎（3），所述輪胎（3）設置于安裝架（2）的底端，其特征在于：所述安裝架（2）的一端側壁上設置有液壓桿（21），所述液壓桿（21）的頂端設置轉軸，所述液壓桿（21）的頂端與轉軸轉動連接，所述轉軸與所述安裝架（2）側壁焊接，所述液壓桿（21）的底端設置有連接柱（22），所述連接柱（22）的一側表面設置有連接板（221），所述連接板（221）對立設置兩組，兩組所述連接板（221）之間固定有輥軸結構，且所述液壓桿（21）的末端與輥軸結構活動固定，所述連接柱（22）的另一端設置有側板（222），所述側板（222）對立設置有兩組，每組所述側板（222）的中部均開設有孔槽結構，所述側板（222）與安裝架（2）之間焊接固定，所述連接柱（22）的底端設置有底臺（224），所述底臺（224）的一端與活動板（225）活動固定，所述連接柱（22）的底端與圓桿（226）的頂端焊接固定，所述圓桿（226）的底端焊接固定有下壓臺（24），每組所述活動板（225）的末端均與翼板（23）的一端活動固定，所述翼板（23）的一側開設有凹槽（231），每組所述凹槽（231）內均設置有第一彈簧（233），所述第一彈簧（233）的底端均與凹槽（231）的底端表面焊接固定，所述第一彈簧（233）的頂端與螺紋柱（232）的底端表面焊接固定，所述螺紋柱（232）的一側與下壓臺（24）的側壁焊接固定，兩端所述翼板（23）之間焊接固定有滑桿（25），所述滑桿（25）的外側表面的兩端均設置有第二彈簧（251），兩組所述第二彈簧（251）的兩端均焊接固定在翼板（23）的側壁，兩組所述第二彈簧（251）的另一端與擋板（252）的一側面焊接固定，每組所述擋板（252）的頂端表面焊接固定有頂塊（253），每組所述頂塊（253）的中部均開設有孔洞結構，且孔洞結構中活動固定有支桿（234），每組所述支桿（234）的另一端與下壓臺（24）的底端表面焊接固定。

2.根據權利要求1所述的一種機翼式起落架，其特征在于：每組所述側板（222）中的空槽結構中均設置有固定柱（223），所述固定柱（223）的一端與安裝架（2）的側壁焊接固定，所述翼板（23）的末端與輪胎（3）的中部活動固定。

3.根據權利要求1所述的一種機翼式起落架，其特征在于：所述液壓桿（21）的頂端與固定柱（223）不在同一垂直線上，所述固定柱（223）的一端在垂直方向上位于液壓桿（21）的左側。

4.根據權利要求1所述的一種機翼式起落架，其特征在于：每組所述第一彈簧（233）的形變量小于第二彈簧（251）的形變量。

5.根據權利要求1所述的一種機翼式起落架，其特征在于：所述液壓桿（21）的長度小于連接柱（22）和固定柱（223）的長度之和。

6.根據權利要求1所述的一種機翼式起落架，其特征在于：所述輪胎（3）的外側粘結有海綿層。

7.根據權利要求1所述的一種機翼式起落架，其特征在于：所述輪胎（3）的偏轉范圍為0°-270°。