[發明專利]車輛管理方法、系統、裝置、電子設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202110716259.6
• 申請日: 2021-06-24
• 公開（公告）號: CN113380065B
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 許俊海;李敏;劉智睿;古睿希;劉安然;韋景文;龍文;羅鴻;羅晟楠
• 申請（專利權）人: 廣汽埃安新能源汽車有限公司
• 主分類號: G08G1/0969
• 分類號: G08G1/0969;G07C5/08;G08B21/24
• 代理公司: 北京維飛聯創知識產權代理有限公司 11857
• 代理人: 賀占平

本申請提供車輛管理方法、系統、裝置、電子設備及存儲介質。應用于服務端的車輛管理方法包括：接收各車輛發送的故障信息，所述各車輛至少包括兩種類型的車輛，所述故障信息包括所述車輛發生故障的類型信息和車輛信息；根據所述車輛信息獲取所述車輛發生故障時的地點信息；根據所述地點信息在預設地圖上的相應地點進行標記，所述預設地圖為各車輛共用的地圖；根據所述預設地圖判斷同一標記地點的標記次數是否達到預設次數，若是，則發出提醒信息。通過該方式，能大幅提高收集故障的效率，并能使故障收集的更全面，進而提高解決故障的及時性，提高了用戶的體驗。

技術領域

本申請涉及車輛管理領域，具體而言，涉及車輛管理方法、系統、裝置、電子設備及存儲介質。

背景技術

在車輛的使用過程中，由于行駛環境、駕駛習慣或車身結構的原因，往往容易出現車輛故障，車輛故障是車輛不能完成其正常功能的現象。目前，對于車輛制造企業而言，其收集車輛故障的方式往往是指派測試車輛去各個路段行駛，在行駛過程中收集出現的故障；并在故障收集后，去解決該故障，對車輛進行優化。但是，車輛故障的出現往往帶有一定的隨機性，所以使得通過指派測試車收集故障的方式效率較低，且會造成收集的故障不夠全面，進而造成車輛制造企業解決故障不及時，降低了用戶的體驗。

發明內容

本申請實施例的目的在于提供車輛管理方法、系統、裝置、電子設備及存儲介質，以改善“收集故障的方式效率較低”的問題。

本發明是這樣實現的：

第一方面，本申請實施例提供一種車輛管理方法，應用于服務端，所述方法包括：接收各車輛發送的故障信息，所述各車輛至少包括兩種類型的車輛，所述故障信息包括所述車輛發生故障的類型信息和車輛信息；根據所述車輛信息獲取所述車輛發生故障時的地點信息；根據所述地點信息在預設地圖上的相應地點進行標記，所述預設地圖為各車輛共用的地圖；根據所述預設地圖判斷同一標記地點的標記次數是否達到預設次數，若是，則發出提醒信息。

在本申請實施例中，服務端接收各車輛發送的車輛出現故障時的故障信息，其中，車輛可以是多種類型的車輛，例如包括測試車、試駕車、第一售賣車和第二售賣車，第一售賣車的使用者為員工，所述第二售賣車的使用者為客戶，員工和客戶在日常使用車輛時，若車輛出現故障，車輛將會把該故障發生的故障信息發送至服務端；試駕車在顧客試駕過程中也會將其發生故障的故障信息發送至服務端；測試車在對路段測試時也會將測試過程中出現的故障信息發送至服務端，服務端再根據故障信息中的車輛信息獲取車輛發生故障時的地點信息，即相較于只使用測試車在各路段進行測試而言，通過收集各類車輛在日常使用中發生故障的地點信息，能大幅提高收集故障的效率，并且能使故障收集的更全面。此外，在獲取到車輛發生故障時的地點信息后，將各車輛發生故障時的地點信息均標記在同一預設地圖上，即將各個車輛發生故障時的地點統計在一起，并且根據該預設地圖判斷同一標記地點的標記次數是否達到預設次數，若是，則發出提醒信息，可以提醒工作人員進行相應的處理，例如安排測試車去該標記地點進行測試并解決該故障，提高了解決故障的及時性，從而提高了用戶的體驗。

結合上述第一方面提供的技術方案，在一些可能的實現方式中，在所述地點的故障被解決后，所述方法還包括：去除所述預設地圖上與所述標記地點對應的標記。

在本申請實施例中，當出現故障的地點經測試車進行測試并通過工作人員解決后，在預設的地圖上去除該標記地點對應的標記可表示該故障已被解決，且在該地點再次發生故障時，能在預設地圖上重新進行標記并計數，不會造成當該地點標記次數達到預設次數后，再次對該地點進行標記時會發出提醒的情況發生，從而避免服務端向工作人員發出錯誤的提醒信息。

結合上述第一方面提供的技術方案，在一些可能的實現方式中，所述方法還包括：根據所述預設地圖生成故障信息熱點圖。