[發(fā)明專利]車窗總成及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110715231.0 | 申請(qǐng)日： | 2021-06-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN113400902B | 公開（公告）日： | 2022-11-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳榮霖;張科;張輝;林啟明;王麗強(qiáng);曾東 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60J1/00 | 分類號(hào)： | B60J1/00 |
| 代理公司： | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人： | 熊永強(qiáng) |
| 地址： | 350301 福建省福*** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車窗 總成 車輛 | ||
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車窗總成及車輛，所述車窗總成用于連接于車輛上的鈑金件，所述車窗總成包括裝配組件及車窗玻璃，所述裝配組件包括第一固定件及第二固定件，所述第一固定件的一端連接于所述車窗玻璃，所述第一固定件的另一端配合連接于所述第二固定件，所述第二固定件的另一端連接于所述鈑金件，所述車窗玻璃通過(guò)所述第一固定件及所述第二固定件固定連接于所述鈑金件，所述車窗玻璃的法向與所述鈑金件的法向呈夾角。所述第一固定件與所述第二固定件的延伸方向呈一定角度，以使得所述車窗玻璃與所述鈑金件呈夾角設(shè)置，從而減小了所述車窗玻璃用于遮蓋所述鈑金件等器件的黑邊部分，增大了所述車窗玻璃的可視區(qū)域。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及車輛零配件設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種車窗總成及車輛。
背景技術(shù)
車輛已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾拇焦ぞ咧弧Ｄ壳?，車窗玻璃上集成的裝飾越來(lái)越多，導(dǎo)致車窗玻璃的可視區(qū)域逐漸減少。為了安全駕駛車輛，需要保證車窗玻璃的可視區(qū)域的大小。
在現(xiàn)有技術(shù)中，車窗玻璃通過(guò)釘柱正向鎖附于鈑金上，導(dǎo)致車窗玻璃無(wú)法實(shí)現(xiàn)較大的可視區(qū)域。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)公開了一種車窗總成，能夠解決車窗玻璃無(wú)法實(shí)現(xiàn)較大的可視區(qū)域的技術(shù)問(wèn)題。
第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車窗總成，所述車窗總成用于連接于車輛上鈑金件，所述車窗總成包括裝配組件及車窗玻璃，所述裝配組件包括第一固定件及第二固定件，所述第一固定件的一端連接于所述車窗玻璃，所述第一固定件的另一端配合連接于所述第二固定件，所述第二固定件的另一端連接于所述鈑金件，所述車窗玻璃通過(guò)所述第一固定件及所述第二固定件固定連接于所述鈑金件，所述車窗玻璃的法向與所述鈑金件的法向呈夾角。
所述第一固定件與所述第二固定件的延伸方向呈一定角度，以使得所述車窗玻璃的法向與所述鈑金件的法向呈夾角設(shè)置，從而減小了所述車窗玻璃用于遮蓋所述鈑金件等器件的黑邊部分，增大了所述車窗玻璃的可視區(qū)域。
可選的，所述第一固定件的延伸方向?yàn)樗鲕嚧安ＡУ姆ㄏ颍龅诙潭难由旆较虼怪庇谒龅谝还潭难由旆较颉?/p>
可選的，所述第一固定件包括第一延伸部及第一基座，所述第一延伸部由所述第一基座延伸而出，所述第一延伸部與所述第二固定件配合連接，所述第一基座通過(guò)連接部與所述車窗玻璃固定連接。
可選的，所述第一基座上開設(shè)有至少一個(gè)通孔，所述通孔貫穿所述第一基座在所述第一延伸部延伸方向上相對(duì)的兩個(gè)表面。
可選的，所述第二固定件包括互相連接的第二基座及第二延伸部，所述第二基座連接于所述鈑金件，所述第二延伸部上開設(shè)有第一凹槽及第二凹槽，所述第一凹槽和/或所述第二凹槽用于收容并固定所述第一延伸部。
可選的，所述第一凹槽與所述第二凹槽具有重疊的收容空間，當(dāng)所述第一延伸部由所述第一凹槽進(jìn)入至所述收容空間時(shí)，所述第二固定件旋轉(zhuǎn)以使得所述第一延伸部固定于所述第二凹槽。
可選的，所述第一延伸部包括第一子延伸部及第二子延伸部，所述第一子延伸部通過(guò)所述第二子延伸部與所述第一基座相連接，所述第一子延伸部固定收容于所述收容空間，所述第二子延伸部的至少部分固定收容于所述第二凹槽。
可選的，所述第二凹槽上設(shè)置有至少一個(gè)限位件，當(dāng)所述第二子延伸部進(jìn)入所述第二凹槽，所述限位件將所述第二子延伸部的至少部分固定收容于所述第二凹槽。
可選的，所述鈑金件的側(cè)邊開設(shè)有限位孔，所述第二延伸部用于穿設(shè)于所述限位孔的一側(cè)，所述第二基座用于可旋轉(zhuǎn)連接于所述限位孔的另一側(cè)。
第二方面，本申請(qǐng)還提供了一種車輛，所述車輛包括如第一方面所述的車窗總成及車架，所述車窗總成承載安裝于所述車架。
附圖說(shuō)明
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