[發明專利]沖壓模具

在審

• 申請號: 202110713639.4
• 申請日: 2021-06-25
• 公開（公告）號: CN113351710A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 金龍周
• 申請（專利權）人: 臨海市歐中汽車模具股份有限公司
• 主分類號: B21D11/10
• 分類號: B21D11/10;B21D11/22;B21D37/10;B21D37/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種沖壓模具，其包括下模座、內筒、擠壓件及內驅動件；所述內筒連接下模座，并用于供管材同軸套設；所述擠壓件沿內筒的周向間隔設有多個，并與翅片一一對應；所述擠壓件滑動連接內筒，并沿所述內筒的徑向滑動；所述擠壓件背離內筒軸線的一端用于擠壓翅片；所述內驅動件用于驅動擠壓件往復滑動。管材套設至內筒外，內驅動件驅動多個擠壓件同步遠離內筒軸線，進而實現一次性彎折多個翅片，提高加工效率。

技術領域

本申請涉及沖壓設備的領域，尤其是涉及一種沖壓模具。

背景技術

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。

參照圖1，管材1沿自身周向間隔設有翅片11，且相鄰翅片11之間設有通孔12。

參照圖1、2，加工上述管材1時，需要先在管材1上切割出通槽13，隨后，彎折翅片11，進而形成通孔12。

加工過程中，翅片11需要一一進行彎折，加工效率低。

發明內容

為了提高加工效率，本申請提供一種沖壓模具。

本申請提供的一種沖壓模具，采用如下的技術方案：

一種沖壓模具，包括下模座、內筒、擠壓件及內驅動件；

所述內筒連接下模座，并用于供管材同軸套設；

所述擠壓件沿內筒的周向間隔設有多個，并與翅片一一對應；所述擠壓件滑動連接內筒，并沿所述內筒的徑向滑動；所述擠壓件背離內筒軸線的一端用于擠壓翅片；

所述內驅動件用于驅動擠壓件往復滑動。

通過采用上述技術方案，管材套設至內筒外，內驅動件驅動多個擠壓件同步遠離內筒軸線，進而實現一次性彎折多個翅片，提高加工效率。

優選的，所述內驅動件包括驅動軸及傳動組件；所述驅動軸滑動連接下模座，并沿所述內筒的軸向往復滑動；且所述驅動軸用于接收動力；所述傳動組件設于驅動軸與擠壓件之間，用于將所述驅動軸的直線運動傳遞至擠壓件。

優選的，所述傳動組件包括錐塊及傳動楔形塊；所述錐塊固定連接驅動軸，且所述錐塊的底面垂直內筒的軸線；所述傳動楔形塊固定連接擠壓件；且所述傳動楔形塊滑動貼合錐塊的外周。

通過采用上述技術方案，驅動軸沿內筒的軸向往復滑動，并通過錐塊及傳動楔形塊，驅動多個擠壓件同步遠離內筒軸線，以完成對多個翅片的彎折加工。

優選的，還包括上摸座，所述上摸座滑動連接下模座，且滑動方向垂直所述內筒的軸線；

所述內驅動件還包括軸向楔形塊及彎折楔形塊；所述軸向楔形塊固定連接驅動軸；所述彎折楔形塊固定連接上模座，且所述彎折楔形塊滑動貼合軸向楔形塊。

通過采用上述技術方案，沖壓模具安裝至沖床上，沖床驅動上摸座靠近下模座時，通過內驅動件使得多個擠壓件同步遠離內筒軸線，進而實現一次性彎折多個翅片，提高加工效率。

優選的，所述擠壓件背離朝向內筒軸線的端面設有擠壓面及內成型面，所述擠壓面用于擠壓未彎折的翅片，所述內成型面用于供彎折后的翅片貼合。

通過采用上述技術方案，彎折翅片的過程中，保證擠壓件與翅片之間具有合理的接觸面積，避免壓強過大而在翅片表面產生壓痕的缺陷。

優選的，還包括外筒、限位件及外驅動件；

所述外筒連接上模座，并與所述內筒同軸設置，且所述外筒用于供管材同軸嵌入；

所述限位件沿外筒的周向間隔設有多個；所述限位件滑動連接外筒，并沿所述外筒的徑向滑動；所述限位件朝向外筒軸線的一端用于擠壓管材的外周；

所述外驅動件用于驅動限位件往復滑動。