[發(fā)明專利]一種新能源車的點(diǎn)火線圈自動組裝設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110713364.4 | 申請日: | 2021-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN113369889A | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐海峰 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳康易世佳科技有限公司;徐海峰 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 深圳眾邦專利代理有限公司 44545 | 代理人: | 周劉興 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 點(diǎn)火 線圈 自動 組裝 設(shè)備 | ||
1.一種新能源車的點(diǎn)火線圈自動組裝設(shè)備,其特征在于,包括轉(zhuǎn)盤裝配裝置、短鉚釘供料機(jī)構(gòu)、長鉚釘供料機(jī)構(gòu)、平衡片供料裝置、平衡片夾取裝置、平衡片移栽裝置、鉚釘裝配裝置、短鉚釘導(dǎo)向組件、長鉚釘導(dǎo)向組件和點(diǎn)火線圈輸送線;所述點(diǎn)火線圈輸送線位于轉(zhuǎn)盤裝配裝置的左側(cè),所述長鉚釘供料機(jī)構(gòu)和平衡片供料裝置分別位于轉(zhuǎn)盤裝配裝置右側(cè)的前后兩端,所述平衡片夾取裝置和長鉚釘導(dǎo)向組件安裝于轉(zhuǎn)盤裝配裝置上,所述短鉚釘供料機(jī)構(gòu)設(shè)置于點(diǎn)火線圈輸送線的左側(cè),所述短鉚釘導(dǎo)向組件、平衡片移栽裝置和鉚釘裝配裝置從前到后依次安裝于點(diǎn)火線圈輸送線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新能源車的點(diǎn)火線圈自動組裝設(shè)備,其特征在于,所述盤裝配裝置包括轉(zhuǎn)盤支撐架、第一驅(qū)動電機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)動盤和平衡片檢測組件;所述減速機(jī)安裝于轉(zhuǎn)盤支撐架上,所述第一驅(qū)動電機(jī)的輸出端與減速機(jī)的輸入端連接,所述轉(zhuǎn)動盤固定于減速機(jī)的輸出軸上,所述轉(zhuǎn)動盤上設(shè)有若干平衡片定位工裝,所述平衡片檢測組件安裝于第一驅(qū)動電機(jī)的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新能源車的點(diǎn)火線圈自動組裝設(shè)備,其特征在于,所述長鉚釘供料機(jī)構(gòu)包括鉚釘上料組件、長鉚釘取出橫移組件、長鉚釘垂直導(dǎo)向組件和長鉚釘移栽組件;所述鉚釘上料組件設(shè)置于長鉚釘取出橫移組件的一側(cè),所述長鉚釘移栽組件安裝于長鉚釘橫移組件的前壁,所述長鉚釘垂直導(dǎo)向組件位于長鉚釘移栽組件的下方;所述長鉚釘取出橫移組件包括橫移支撐板、導(dǎo)軌安裝板、第一無桿氣缸、第一無桿連接塊、鉚釘平臺底板、第一滑臺氣缸、長鉚釘氣爪連接板和兩個(gè)第一手指氣缸;所述橫移支撐板固定于轉(zhuǎn)盤支撐架上,所述導(dǎo)軌安裝板水平安裝于橫移支撐板上,所述第一無桿氣缸安裝于導(dǎo)軌安裝板前壁的上端,所述第一無桿連接塊安裝于第一無桿氣缸上,所述鉚釘平臺底板通過底部的滑座與導(dǎo)軌安裝板上的滑軌滑動連接,且所述第一無桿連接塊的下端與鉚釘平臺底板固連,所述第一滑臺氣缸垂直固定于鉚釘平臺底板上,所述長鉚釘氣爪連接板安裝于第一滑臺氣缸上,兩個(gè)所述第一手指氣缸安裝于長鉚釘氣爪連接板的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種新能源車的點(diǎn)火線圈自動組裝設(shè)備,其特征在于,所述長鉚釘移栽組件包括第二無桿氣缸、第二無桿連接塊、點(diǎn)火線圈平臺底板、第二滑臺氣缸和兩個(gè)第二手指氣缸;所述第二無桿氣缸安裝于垂直導(dǎo)向安裝板后壁的上端,所述第二無桿連接塊的一端與第二無桿氣缸連接,所述點(diǎn)火線圈平臺底板通過底部的滑座與垂直導(dǎo)向安裝板后壁上的滑軌滑動連接,所述第二無桿連接塊的底端連接點(diǎn)火線圈平臺底板,所述第二滑臺氣缸垂直固定于點(diǎn)火線圈平臺底板上,兩個(gè)所述第二手指氣缸水平安裝于第二滑臺氣缸的底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新能源車的點(diǎn)火線圈自動組裝設(shè)備,其特征在于,所述平衡片供料裝置包括平衡片振動盤、平衡片滑道、滑道支柱、阻擋支撐板、阻擋氣缸、阻擋棒、推出支撐架、推出氣缸、推出定位板和平衡片推出盒;所述平衡片振動盤安裝在平衡片震動架上,所述滑道支柱通過安裝支架轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)盤支撐架上,所述平衡片滑道安的底部與滑道支柱轉(zhuǎn)動連接,所述平衡片滑道的收料端與平衡片振動盤連接,所述阻擋支撐板安裝于平衡片滑道的一側(cè),所述阻擋氣缸垂直安裝于阻擋支撐板的后壁,所述阻擋棒垂直安裝于阻擋氣缸的輸出端,所述推出支撐架安裝于轉(zhuǎn)盤支撐架上,所述推出定位板安裝于推出支撐架的一側(cè),所述推出氣缸安裝于推出定位板上,所述平衡片推出盒與推出氣缸的輸出端連接,所述平衡片滑道的另一端連接推出支撐架,且所述平衡片滑道的出料口位于平衡片推出盒的上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新能源車的點(diǎn)火線圈自動組裝設(shè)備,其特征在于,所述平衡片夾取裝置包括第二伸縮氣缸、平衡夾取支撐架、平衡片滑動板、第一滑臺定位板、第三滑臺氣缸和第一夾取氣缸;所述平衡夾取支撐架安裝于轉(zhuǎn)盤支撐架上,所述平衡片滑動板安裝于平衡夾取支撐架上,所述第二伸縮氣缸水平安裝于平衡片滑動板的一側(cè),所述第一滑臺定位板通過底部的滑座與平衡片滑動板上的滑軌滑動連接,所述第二伸縮氣缸的輸出端連接第一滑臺定位板的左端,所述第三滑臺氣缸垂直安裝于第一滑臺定位板上,所述第一夾取氣缸垂直固定于第三滑臺氣缸上。
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