[發明專利]一種交叉口信號配時方案的估算方法、裝置和終端

有效

• 申請號: 202110707871.7
• 申請日: 2021-06-25
• 公開（公告）號: CN113257017B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 張曉春;劉恒;何磊;丘建棟;丁雪晴;鄧遠冬
• 申請（專利權）人: 深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司
• 主分類號: G08G1/081
• 分類號: G08G1/081
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 李艷麗

本申請屬于城市交通技術領域，主要提供了一種交叉口信號配時方案的估算方法、裝置和終端，通過獲取監測時間段內交叉口各個進口道的過車數據，并對所述交叉口各個進口道的過車數據進行預處理，得到預處理后的所述交叉口各個進口道的過車數據；接著，根據預處理后的所述交叉口各個進口道的過車數據進行交叉口的信號周期估算、信號相位估算、相位順序識別、紅燈持續時長估算和綠燈持續時長估算，得到包含交叉口信號周期、交叉口信號相位、交叉口相位順序等數據的交叉口信號配時方案，無需依賴于人工開展調查，就可以實現對城市信號交叉口配時方案的估算，減少了人力成本，以及人為誤差。

技術領域

本申請屬于城市交通技術領域，尤其涉及一種交叉口信號配時方案的估算方法、裝置和終端。

背景技術

目前，隨著我國機動車數量的急劇增多，城市交通擁堵已經成為我國各大中城市普遍面臨的問題，擁堵造成的延誤時間和環境污染已經帶給社會巨大的經濟損失，越來越多的企業或機構針對路網中的控制節點——交叉口進行一系列評估與優化。

在實際情況下，信號交叉口配時方案的獲取并非易事，需要協調交管部門或者直接人工現場調查，因此，如何便捷地獲取交叉口信號配時方案值得探索。

發明內容

本申請的目的在于提供一種交叉口信號配時方案的估算方法、裝置和終端，可以實現對城市信號交叉口配時方案進行估算。

本申請實施例第一方面提供一種交叉口信號配時方案的估算方法，所述交叉口信號配時方案的估算方法包括：

獲取監測時間段內交叉口各個進口道的過車數據；

對所述交叉口各個進口道的過車數據進行預處理，得到預處理后的所述交叉口各個進口道的過車數據；

根據預處理后的所述交叉口各個進口道的過車數據進行交叉口的信號周期估算、信號相位估算、相位順序識別、紅燈持續時長估算和綠燈持續時長估算，得到包含交叉口信號周期、交叉口信號相位、交叉口相位順序、交叉口各相位進口道的紅燈持續時長以及交叉口各相位進口道的綠燈持續時長中一種或多種數據的交叉口信號配時方案。

本申請實施例第二方面提供一種交叉口信號配時方案的估算裝置，包括：

獲取單元，用于獲取監測時間段內交叉口各個進口道的過車數據；

預處理單元，用于對所述交叉口各個進口道的過車數據進行預處理，得到預處理后的所述交叉口各個進口道的過車數據；

估算單元，用于根據預處理后的所述交叉口各個進口道的過車數據進行交叉口的信號周期估算、信號相位估算、相位順序識別、紅燈持續時長估算和綠燈持續時長估算，得到包含交叉口信號周期、交叉口信號相位、交叉口相位順序、交叉口各相位進口道的紅燈持續時長以及交叉口各相位進口道的綠燈持續時長中一種或多種數據的交叉口信號配時方案。

本申請實施例第三方面提供一種終端，包括存儲器、處理器以及存儲在所述存儲器中并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現上述第一方面所述的交叉口信號配時方案的估算方法的步驟。

本申請實施例第四方面提供一種計算機可讀存儲介質，計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現上述第一方面所述的交叉口信號配時方案的估算方法的步驟。