[發(fā)明專利]一種電動汽車鋰電池恒溫系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110707560.0
• 申請日: 2021-06-24
• 公開（公告）號: CN113437390B
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發(fā)明（設計）人: 邵為為;邵建根
• 申請（專利權）人: 南通明諾新能源應用科技有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/637;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/657;H01M10/6554;H01M10/48;H01M50/244;H01M50/249
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 丁桂紅

本發(fā)明公開了一種電動汽車鋰電池恒溫系統(tǒng)，包括安裝底板和安全盒，所述安裝底板的頂部安裝有保溫箱體，所述保溫箱體的內底壁安裝有矩形的絕緣底板，所述絕緣底板的頂部安裝有鋰電池本體，所述鋰電池本體的頂部安裝有檢測圓盤，所述保溫箱體的兩側內壁均安裝有保溫配重盒，所述保溫箱體的內底壁設有嵌合槽，所述嵌合槽的內部安裝有保溫門框，所述保溫箱體的內底壁安裝有安全盒，所述鋰電池本體的頂部安裝有檢測圓盤。本發(fā)明通過設置有保溫門框，在嵌合安裝后，與保溫箱體的頂部存在空間，方便保溫箱體內部進行散熱操作的同時，也為后續(xù)提供保溫加熱操作提供封堵操作的空間，繼而為鋰電池本體提供恒溫環(huán)境。

技術領域

本發(fā)明涉及電池恒溫設備技術領域，具體為一種電動汽車鋰電池恒溫系統(tǒng)。

背景技術

隨著燃油汽車的大量推廣使用，其排放的大量尾氣對環(huán)境污染產生不良影響，而電動汽車采用電力為驅動來源，可減少燃油燃氣使用，繼而減少尾氣排放，具有環(huán)保性，出于環(huán)境保護和能源保護角度的考慮，近幾年來，電動汽車推廣范圍逐漸擴大，作為電動汽車的動力源供應設備——鋰電池，需要一種恒溫保護設備，來維護電池工作時溫度不會處于過高或者過低的狀態(tài)，以此維護電池的正常耗電量，保證電動汽車的續(xù)航時長。

現(xiàn)有的電池恒溫設備存在的缺陷是：

1、文件CN108258163A公開了一種蓄電池恒溫箱，“包括：智能調控固定裝置、裝置殼體、控制器、固定把手、安裝架、鋼化玻璃、防護門、固定底座，固定底座位于裝置殼體的下表面同時與裝置殼體通過焊接的方式固定形成一體化結構，智能調控固定裝置設于裝置殼體的內部同時與裝置殼體固定連接在一起，防護門活動安裝在裝置殼體的前表面同時與裝置殼體活動配合在一起，固定把手通過焊接的方式固定安裝防護門的左側同時與安裝架相互平行，可以達到恒溫箱在進行工作時能夠使得放置在內部的蓄電池能夠更加方便的進行固定工作，同時可以使得裝置能夠利用轉動的功能實現(xiàn)安裝更多的蓄電池，并且能夠更加方便取出損壞的蓄電池，從而達到使得裝置更加的完善的目的”，但是該裝置在使用過程中，無法根據(jù)外界環(huán)境溫度實現(xiàn)相應的溫度變化，為保證電池處于恒溫狀態(tài)以便電池可以正常功率耗損電量，需要一直使用恒溫箱，導致恒溫成本較高；

2、文件CN105932183A公開了一種無人機鋰電池恒溫保溫袋，“包括保溫袋體、溫度采集系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和主控系統(tǒng)，本發(fā)明采用特制的保溫袋體、高效率電熱絲制成可折疊外形特征為立方體或長方體的保溫結構，并用微控制器采集多個溫度傳感器數(shù)據(jù)，通過控制電熱絲的工作狀態(tài)調節(jié)裝置的溫度維持在常溫”，但是該恒溫裝置在使用時，無法實現(xiàn)多組拼接，使得通過本電池恒溫裝置進行供電的電力設備在使用本恒溫裝置時，電源供應受到限制；

3、文件CN110323515A公開了一種基于電氣控制系統(tǒng)的蓄電池恒溫控制柜，“包括柜體，柜體內側固定連接有水平安裝板，水平安裝板上開設有若干氣孔，柜體內側固定連接有水平固定桿，所述水平固定桿位于水平安裝板下方，水平固定桿下方中部固定連接有電動伸縮桿，電動伸縮桿底部固定連接有水平傳動桿，水平傳動桿左右兩側對稱固定連接有傳動齒條，所述柜體外側下方呈凹陷狀。本發(fā)明結構簡單，使用方便，散熱風扇呈豎直狀態(tài)時可以通過散熱風扇對柜體內部進行散熱，散熱風扇的風向能夠改變，當其呈水平狀態(tài)時能夠使得縱向氣管內的氣流流動，繼而通過射流孔進行散熱，配合PLC智能控制將控制柜內部溫度維持在基本恒定狀態(tài)，值得推廣”，但是該裝置在工作時，無法及時消除裝置內部的靜電電荷，導致靜電電荷附著在電池表面，易對電池安全產生威脅。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種電動汽車鋰電池恒溫系統(tǒng)，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種電動汽車鋰電池恒溫系統(tǒng)，包括安裝底板和安全盒，所述安裝底板的頂部安裝有保溫箱體，且保溫箱體的正面為敞口設計，所述保溫箱體的內底壁安裝有矩形的絕緣底板，所述絕緣底板的頂部安裝有鋰電池本體，所述鋰電池本體的頂部安裝有檢測圓盤，所述保溫箱體的兩側內壁均安裝有保溫配重盒，所述保溫箱體的內底壁設有嵌合槽，且嵌合槽位于絕緣底板的前方，所述嵌合槽的內部安裝有保溫門框；