[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車鋰電池恒溫系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110707560.0
• 申請(qǐng)日: 2021-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN113437390B
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵為為;邵建根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通明諾新能源應(yīng)用科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/613
• 分類號(hào): H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/637;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/657;H01M10/6554;H01M10/48;H01M50/244;H01M50/249
• 代理公司: 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421
• 代理人: 丁桂紅

1.一種電動(dòng)汽車鋰電池恒溫系統(tǒng)，包括安裝底板(1)和安全盒(8)，其特征在于：所述安裝底板(1)的頂部安裝有保溫箱體(2)，且保溫箱體(2)的正面為敞口設(shè)計(jì)，所述保溫箱體(2)的內(nèi)底壁安裝有矩形的絕緣底板(602)，所述絕緣底板(602)的頂部安裝有鋰電池本體(6)，所述鋰電池本體(6)的頂部安裝有檢測圓盤(3)，所述保溫箱體(2)的兩側(cè)內(nèi)壁均安裝有保溫配重盒(5)，所述保溫箱體(2)的內(nèi)底壁設(shè)有嵌合槽，且嵌合槽位于絕緣底板(602)的前方，所述嵌合槽的內(nèi)部安裝有保溫門框(7)；

所述保溫門框(7)的頂部滑動(dòng)安裝有延伸門框(701)，且延伸門框(701)和保溫門框(7)電性連接，所述保溫門框(7)的背面安裝有電子溫度計(jì)(702)和距離感應(yīng)器(703)，且距離感應(yīng)器(703)位于電子溫度計(jì)(702)的一側(cè)，所述延伸門框(701)的背面安裝有加熱面板(704)，所述電子溫度計(jì)(702)與加熱面板(704)和保溫門框(7)電性連接；

所述保溫箱體(2)的內(nèi)底壁安裝有安全盒(8)，且安全盒(8)位于絕緣底板(602)的一側(cè)，所述安全盒(8)的側(cè)外表面均安裝有貫穿的通管，所述通管的表面均安裝有電子控制閥(801)，且電子控制閥(801)位于安全盒(8)的外側(cè)，所述安全盒(8)的正面安裝有靜電檢測儀(802)，且靜電檢測儀(802)位于兩組管道的中間，所述安全盒(8)的內(nèi)部安裝有靜電消除器(803)，所述靜電消除器(803)與電子控制閥(801)、靜電檢測儀(802)電性連接；

所述保溫配重盒(5)的內(nèi)底壁安裝有微型水泵(501)，所述保溫配重盒(5)靠近保溫箱體(2)的一側(cè)內(nèi)壁安裝有蛇形彎管(503)，所述微型水泵(501)的輸出端通過水管與蛇形彎管(503)的表面連接，所述蛇形彎管(503)的表面安裝有溫度感應(yīng)器(502)，所述蛇形彎管(503)的尾端安裝有排水管(504)，所述排水管(504)的尾端貫穿保溫配重盒(5)延伸至保溫箱體(2)的外部，所述排水管(504)的表面安裝有電子閥，所述電子閥與溫度感應(yīng)器(502)電性連接；

所述鋰電池本體(6)的頂部安裝有檢測圓盤(3)，所述檢測圓盤(3)的表面環(huán)繞安裝有四組等距布置的連接導(dǎo)線管(302)，所述連接導(dǎo)線管(302)的尾端安裝有吸盤(301)，所述吸盤(301)的內(nèi)壁安裝有金屬線圈(303)，所述檢測圓盤(3)的頂部安裝有燈柱(304)，所述燈柱(304)的內(nèi)部安裝有四矩形布置的燈絲，且四組燈絲與金屬線圈(303)盒電動(dòng)汽車的ECU系統(tǒng)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車鋰電池恒溫系統(tǒng)，其特征在于：所述保溫箱體(2)的兩側(cè)外壁均安裝有下勾合槽(204)，所述下勾合槽(204)的內(nèi)部嵌合連接有勾連結(jié)構(gòu)(4)，所述勾連結(jié)構(gòu)(4)包括有主板(401)、副板(402)、繞線柱(403)、連接繩索(404)、卡合柱(405)和卡合圓孔(406)，所述主板(401)與下勾合槽(204)的內(nèi)部嵌合連接，所述主板(401)的頂部滑動(dòng)連接有副板(402)，所述主板(401)和副板(402)的內(nèi)部等距設(shè)有卡合圓孔(406)，所述主板(401)遠(yuǎn)離保溫箱體(2)的一側(cè)表面安裝有繞線柱(403)，所述繞線柱(403)的表面纏繞有連接繩索(404)，所述連接繩索(404)的尾端連接有卡合柱(405)，且卡合柱(405)的直徑與卡合圓孔(406)的直徑相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車鋰電池恒溫系統(tǒng)，其特征在于：所述安裝底板(1)的頂部兩側(cè)均設(shè)置有嵌合滑槽(101)，所述安裝底板(1)的底部四角均安裝有支撐圓柱(102)，且支撐圓柱(102)的表面環(huán)繞包裹有橡膠套圈。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車鋰電池恒溫系統(tǒng)，其特征在于：所述保溫箱體(2)的頂部四角均設(shè)有嵌合圓孔(201)，所述嵌合圓孔(201)的直徑與支撐圓柱(102)的直徑相同，所述保溫箱體(2)的兩側(cè)外壁均安裝有兩組前后布置的側(cè)勾合槽(203)，所述保溫箱體(2)的兩側(cè)外壁均安裝有上勾合槽(202)，且上勾合槽(202)的底部與下勾合槽(204)的頂部貼合連接。