[發(fā)明專利]一種公路橋梁施工用預應力錨具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110706068.1
• 申請日: 2021-06-24
• 公開（公告）號: CN113605229B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設計）人: 張建錄;郝建;冀文俊;馬元紅;馮瑋;李學東;吳曉強
• 申請（專利權）人: 山西路橋第一工程有限公司
• 主分類號: E01D19/14
• 分類號: E01D19/14;E01D21/00;E01D101/28
• 代理公司: 西安匯智創(chuàng)想知識產(chǎn)權代理有限公司 61247
• 代理人: 李彥

1.一種公路橋梁施工用預應力錨具，包括鋼絞線和套設在鋼絞線上的第一彈簧，其特征在于，還包括：

穿線組件，所述穿線組件包括用于將若干鋼絞線集中的第一穿線部和用于將若干鋼絞線分散的第二穿線部；以及

位于第一穿線部內(nèi)的第一擠壓組件，所述第一擠壓組件包括用于將鋼絞線固定的若干第一擠壓部；以及用于將第一擠壓部的位置固定的彈性部；以及

位于第二穿線部內(nèi)的第二擠壓組件，所述第二擠壓組件包括用于將單根鋼絞線固定的第二擠壓部；以及用于帶動第二擠壓部運動的驅(qū)動部，所述第二穿線部上還設置有用于克服彈性部的彈力帶動第一擠壓部運動的插接部；

所述第一擠壓部包括用于阻止鋼絞線移動的第一限位部；以及用于承受插接部的壓力以驅(qū)動第一限位部朝著靠近鋼絞線的方向運動的第一承壓部，所述第一限位部設計為第二壓塊，所述第二壓塊表面有若干第二凸起，所述第二凸起的結構形式設計為球狀凸起或刺狀凸起，所述第一承壓部設計為滑塊，所述滑塊的端部設計有斜面，所述彈性部設計為第三彈簧，所述第三彈簧套設在滑塊上；

所述第一穿線部包括用于安裝第一擠壓組件的第一主體部；以及用于若干根鋼絞線同時穿過的第一通過部，所述第一通過部為開設在固定座上的第一穿線孔，所述固定座上還開設有與插接部配合使用的插槽，所述插槽通過滑槽與第一穿線孔連通，所述滑塊一端位于插槽內(nèi)，另一端位于滑槽中，且與位于第一穿線孔內(nèi)的第二壓塊連接；

所述第二穿線部包括用于安裝第二擠壓組件的第二主體部；以及用于單根鋼絞線穿過的若干第二通過部；所述若干第二通過部均勻分布在第二主體部上，所述第一通過部位于第一主體部中心位置，且第一主體部和第二主體部同軸，所述第二主體部設計為錐形座，所述固定座上開設有與錐形座配合的錐形槽，所述錐形座上開設有若干個第二穿線孔；

所述驅(qū)動部包括位于第二主體部上的轉(zhuǎn)動部；以及位于第二主體部和轉(zhuǎn)動部上的螺紋部，所述轉(zhuǎn)動部的旋轉(zhuǎn)運動通過螺紋部轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動部朝著靠近或遠離第二擠壓組件方向的直線運動，所述轉(zhuǎn)動部設計為壓蓋，所述螺紋部為設置在壓蓋周圈和固定座內(nèi)壁的螺紋；

所述第二擠壓部包括用于阻止鋼絞線移動的第二限位部；以及用于承受轉(zhuǎn)動部的壓力驅(qū)動第二限位部朝著靠近或遠離鋼絞線的方向運動的第二承壓部，所述第二限位部包括第一凸起和第一壓塊，所述第一凸起固定連接在第一凸起內(nèi)壁，所述第一壓塊位于第一凸起的對立側，所述鋼絞線位于第一壓塊和第一凸起之間，所述第一壓塊兩側均設計有斜面，所述第一凸起與鋼絞線的配合形式與第一壓塊一致。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種公路橋梁施工用預應力錨具，其特征在于，所述第一限位部和第二限位部的數(shù)量為若干個，所述若干個第一限位部關于第一主體部中心對稱，一個所述第二承壓部同時帶動若干個第二限位部運動。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種公路橋梁施工用預應力錨具，其特征在于，所述第一主體部與第二主體部插合連接，且通過若干固定件固定連接。