[發明專利]車輛控制方法以及執行該方法的存儲介質和電子設備有效
| 申請號: | 202110703113.8 | 申請日: | 2021-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN113459992B | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發明(設計)人: | 張斌;文增友;萬澤玲 | 申請(專利權)人: | 恒大新能源汽車投資控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/10 | 分類號: | B60R25/10;B60R25/20 |
| 代理公司: | 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728 | 代理人: | 賀光林;楊仁波 |
| 地址: | 511458 廣東省廣州市南沙區黃閣鎮金*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 控制 方法 以及 執行 存儲 介質 電子設備 | ||
1.一種車輛控制方法,其特征在于,包括:
獲取各天線與鑰匙之間的間隔距離;
獲取監測到鑰匙后鑰匙在車外的外部時間;
根據所述外部時間修正各間隔距離,得到修正距離;
將所述修正距離中的最小值作為鑰匙與車輛的最終距離;
根據所述最終距離控制車輛;
獲取各天線與鑰匙之間的間隔距離包括:
設定各天線與鑰匙之間的初始距離;
獲取各天線與鑰匙之間的實測距離;
將實測距離賦值給對應的初始距離,作為間隔距離;
將未獲取實測距離的天線對應的初始距離,作為間隔距離,其中初始距離大于實測距離。
2.如權利要求1所述的車輛控制方法,其特征在于,設定各天線與鑰匙之間的初始距離包括:
確定各天線所對應的數據儲存位置的存儲空間;
根據所述存儲空間設定各天線與鑰匙之間的初始距離。
3.如權利要求2所述的車輛控制方法,其特征在于,所述初始距離L=2x-1;其中,x為存儲空間。
4.如權利要求1所述的車輛控制方法,其特征在于,根據公式Lnx=Ln*(1+Tn/1800)修正各間隔距離,其中,Lnx為修正距離,Ln為間隔距離,Tn為外部時間。
5.如權利要求1所述的車輛控制方法,其特征在于,根據所述最終距離控制車輛之前還包括:
獲取車輛的控制功能;
為所述控制功能設定最小起效距離和最遠起效距離,其中,最遠起效距離小的優先級大于最遠起效距離大的優先級。
6.如權利要求1所述的車輛控制方法,其特征在于,還包括:
獲取車輛休眠時間,根據休眠時間調整搜索鑰匙的間隔時間。
7.如權利要求1所述的車輛控制方法,其特征在于,獲取監測到鑰匙后鑰匙在車外的外部時間之前包括:
計算任意兩個天線與鑰匙的間隔距離之和;
若間隔距離之和≥兩個對應天線間距的兩倍,則判斷鑰匙在車外。
8.一種非易失性計算機存儲介質,存儲有計算機可執行指令,所述計算機可執行指令設置為如權利要求1-7任一所述的車輛控制方法。
9.一種電子設備,包括:
至少一個處理器;以及,
與所述至少一個處理器通信連接的存儲器;其中,
所述存儲器存儲有可被所述至少一個處理器執行的指令,所述指令被所述至少一個處理器執行,以使所述至少一個處理器能夠執行如權利要求1-7任一所述的車輛控制方法。
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