[發明專利]一種三通道汽車空調出風口

有效

• 申請號: 202110700719.6
• 申請日: 2021-06-24
• 公開（公告）號: CN113212117B
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 韓強;李小雷;陳李杰
• 申請（專利權）人: 寧波均勝群英汽車系統股份有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 寧波中致力專利代理事務所(普通合伙) 33322
• 代理人: 張圓

1.一種三通道汽車空調出風口，包括殼體和導風機構，所述殼體內設有上出風通道和下出風通道，其特征在于：所述上出風通道的出口被配置為朝下輸出的第一氣流，所述下出風通道的出口被配置為朝上輸出的第二氣流并與第一氣流相交，所述上出風通道的下壁和所述下出風通道的上壁之間配合形成有中間出風通道，所述中間出風通道的出口被配置為水平輸出的第三氣流，所述上出風通道、中間出風通道和下出風通道沿上至下依次設置；所述導風機構包括用于調節所述上出風通道內的出氣量和下出風通道的出氣量的上下導風單元；所述中間出風通道截面呈圓形，所述上下導風單元轉動套設于中間出風通道外，所述上下導風單元的外周向上設有伸入所述上出風通道內的上調節件，所述上下導風單元的外周向下設有伸入所述下出風通道內的下調節件，所述上下導風單元轉動時，帶動上調節件和下調節件同時進行轉動，從而調節所述上出風通道內的出氣量和所述下出風通道內的出氣量；所述中間出風通道內設置有左右導風單元，所述左右導風單元轉動時，調節第三氣流的左右方向。

2.根據權利要求1所述的一種三通道汽車空調出風口，其特征在于：在上調節件的行程范圍內，上出風通道的橫截面積逐漸增大或逐漸減小，所述上調節件在上出風通道內移動時，調整所述上出風通道內的出氣量，在下調節件的行程范圍內，下出風通道的橫截面積逐漸增大或逐漸減小，所述下調節件在下出風通道內移動時，調整所述下出風通道內的出氣量。

3.根據權利要求2所述的一種三通道汽車空調出風口，其特征在于：在上調節件的行程范圍內，上出風通道的橫截面積由入口至出口的方向上逐漸增大，在下調節件的行程范圍內，下出風通道的橫截面積由入口至出口的方向上逐漸增大，所述上下導風單元在轉動過程中，當所述上調節件轉動至上出風通道的入口處時，所述上調節件與所述上出風通道的內壁相抵，以將所述上出風通道封堵；當所述下調節件轉動至下出風通道的入口處時，所述下調節件與所述下出風通道的內壁相抵，以將所述下出風通道封堵。

4.根據權利要求1所述的一種三通道汽車空調出風口，其特征在于：所述上下導風單元上設有與所述中間出風通道的出口相配合的通孔。

5.根據權利要求1所述的一種三通道汽車空調出風口，其特征在于：所述左右導風單元包括轉軸以及軸向間隔排布于所述轉軸上的若干左右導風葉片，所述左右導風葉片呈傾斜布置。

6.根據權利要求1所述的一種三通道汽車空調出風口，其特征在于：所述導風機構還包括設置于所述中間出風通道入口處的擋風件，所述擋風件轉動時，調節所述中間出風通道的入口的開啟尺寸。

7.根據權利要求6所述的一種三通道汽車空調出風口，其特征在于：所述殼體的一側設有第一滑槽和第二滑槽，所述上下導風單元的端部穿過第一滑槽伸出于殼體外，并且所述上下導風單元的端部上形成有用于傳動的第一齒條；所述擋風件的端部穿過第二滑槽伸出于殼體外，并且所述擋風件的端部上形成有用于傳動的第二齒條。